bizliu 发表于 2022-8-26 08:48
只有我觉得分段式建设是好事吗？
这图的都是 各上一段 五修补的策略 严格说也是好事 毕竟上几个完整线 200多公里的指标就没有了 五修不能上新线 只能上延长线
这图不是直接用模糊图制作发布？你们看关于一些铁路的名字是不是重影。明显就是老图，字模糊，重新打进去然后覆盖不全，难怪断头这么多。都不知道是不是认真规划画图的....
左岸469 发表于 2022-8-26 08:50
这图的都是 各上一段 五修补的策略 严格说也是好事 毕竟上几个完整线 200多公里的指标就没有了 五修不能 ...
大佬可知道从第一次环评到最终敲定大概还需要多久？
666 谢谢提供信息
感觉18、19、21不太稳哦
xqyhsw 发表于 2022-8-26 08:11
我的天，这不是瞎搞吗，成堆的断头线，太失望了。但愿这不是最终版，如果真是的话那得吐血 ...
断头的，如果上了话后续延长就容易很多了，像现在的20号线一样
xqyhsw 发表于 2022-8-26 08:11
我的天，这不是瞎搞吗，成堆的断头线，太失望了。但愿这不是最终版，如果真是的话那得吐血 ...
雨露均沾，皆大欢喜
好家伙。。序号还是有点用的啊
我有预感，五修还是会争的头破血流。
14号东延看样子是彻底没戏了~~~提都不提了
蓝天白云 发表于 2022-8-26 08:57
我有预感，五修还是会争的头破血流。
有可能，五修也不可能全部修完，或是只修一部分
全是一小断 17号线居然都不全上{:4_112:}
delliang 发表于 2022-8-26 08:54
感觉18、19、21不太稳哦
21号线作用还是挺大的，必须得稳住了。
感觉29可能被砍
真的，线路多上一些对后期有好处，而且，你们发现没有，上的小段都是利于和既有或建设中线路换乘的。
蔗园埔 发表于 2022-8-26 08:49
20号线北段没有
20一期已在运营，你说的是接东莞吧？
北段？接莞2号线啊，当然没有啊
我觉得这样挺好的，多上几条新线，五修有才有机会延长更多里程出来。
关心的上水径是否会有换乘21号线和25号线换乘还没出来，有点遗憾。
bizliu 发表于 2022-8-26 09:01
真的，线路多上一些对后期有好处，而且，你们发现没有，上的小段都是利于和既有或建设中线路换乘的。 ...
是的，这样才能发挥串联的作用，避免断头线
fans2012 发表于 2022-8-26 07:30
14号线惠州段又没了
惠州段不可能深圳申报，就比如10号线东延的东莞端也要东莞申报
qif 发表于 2022-8-26 08:52
大佬可知道从第一次环评到最终敲定大概还需要多久？
半年到一年都正常 最终批复 还有可能在删减一点