左岸469 发表于 2022-9-5 11:30:47 2022

深惠城际 深大城际 被定义成市域快线了

左岸469 发表于 2022-9-5 11:32:05 2022

大概率以后用 S 或者R去和城际区分

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 11:32:35 2022

深大算吧,深惠肯定不算吧,要通惠州的

左岸469 发表于 2022-9-5 11:35:53 2022

深惠城际主要是满足 深圳自己需求

金岗鼎 发表于 2022-9-5 11:38:06 2022

市域快线好哇,相当于地铁咯,与城际铁路切割,好鸭......{:4_108:}

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 11:38:39 2022

左岸469 发表于 2022-9-5 11:35
深惠城际主要是满足 深圳自己需求

又扯21干嘛,难道深惠不通惠州?25年不是要通道沥林北吗

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 11:40:05 2022

左岸469 发表于 2022-9-5 11:35
深惠城际主要是满足 深圳自己需求

21一期只上了这么一段所以就只能先这样用,你看6期修完还会不会这样表述

kaalooo 发表于 2022-9-5 11:42:31 2022

城际线跟地铁是怎么换乘的呀

左岸469 发表于 2022-9-5 11:45:03 2022

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 11:38
又扯21干嘛,难道深惠不通惠州?25年不是要通道沥林北吗

深圳的 26年底都不一定通 你的沥林25是什么情况

198 发表于 2022-9-5 11:45:56 2022

不对,后面有站间距一项。深大深惠站间距6公里多,只能是城际。
必须加钱,0.6--0.8元每公里是必须的{:8_292:}

左岸469 发表于 2022-9-5 11:46:38 2022

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 11:32
深大算吧,深惠肯定不算吧,要通惠州的

深大要通中山 还要和 广州地铁18共线

198 发表于 2022-9-5 11:51:07 2022

本帖最后由 198 于 2022-9-5 12:13 编辑

市域快线5条:11、14、18、20、21号线
哦,有点不对,好像五条距离都超50公里。

所以重点在“一般”这两字,也就是可以特例{:8_324:}

22号线、6号线虽然站间距不到2公里,很可能也是市域快线


我本将心向明月 发表于 2022-9-5 11:53:09 2022

左岸469 发表于 2022-9-5 11:45
深圳的 26年底都不一定通 你的沥林25是什么情况

说错,26年,沥林北估计27-28年开通

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 11:53:56 2022

左岸469 发表于 2022-9-5 11:46
深大要通中山 还要和 广州地铁18共线

这个目前没计划表

左岸469 发表于 2022-9-5 12:10:46 2022

198 发表于 2022-9-5 11:51
市域铁路5条:11、14、18、20、21号线
哦,有点不对,好像五条距离都超50公里。



写的是市域快线 不说城际也不说地铁 厘清 就是有跨市需求 高于100时速 设站少间距大14 深大城际 深惠城际都在这范畴

198 发表于 2022-9-5 12:19:56 2022

左岸469 发表于 2022-9-5 12:10
写的是市域快线 不说城际也不说地铁 厘清 就是有跨市需求 高于100时速 设站少间距大14 深大城际 深惠城 ...

不对,城际和市域快线划分标准虽然不是很清晰,但番号很明确。
深大城际取消33号线番号,就是告诉你这是城际,要加钱的。

市域快线和普速线路划分难点:估计5+2。也就是11、14、18、20、21号线五条很确定,22、6号线很可能也算。

其他地铁线皆为普速线路。

e~up 发表于 2022-9-5 12:22:07 2022

我觉得现在争论的就是没搞清地铁快线和市域快线的区别……地铁快线可以160,但仍然是属于地铁系统的,而深大这种显然是市域快线(2018版规划中33号线可以算地铁快线,毕竟用的数字编号,但自从改名深大城际意义就变了)

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 12:47:02 2022

二次环评公示里很清楚表明了

左岸469 发表于 2022-9-5 12:58:32 2022

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 12:47
二次环评公示里很清楚表明了

深惠城际 14都在

我本将心向明月 发表于 2022-9-5 13:04:10 2022

左岸469 发表于 2022-9-5 12:58
深惠城际 14都在

深惠城际在哪?只看到21和14
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