geoffyao 发表于 2022-9-16 09:44
之前有看到过官方的回复，回复内容主要说的是快速线路，保证时间。
不想加站，就是这个理由
如果想加站，又是另外一个说法
dynaman 发表于 2022-9-16 09:49
不想加站，就是这个理由
如果想加站，又是另外一个说法
是的，加站或不加站，都能找到理由。
蓝天白云 发表于 2022-9-16 09:46
旧改项目不要抱太多幻想。
除非是大型国企或央企来开发，私企就呵呵了。
横岗四联排榜旧改、塘坑旧改，恒 ...
旧改就是这 先圈起来 故意慢 用时间来拉大利润期
因为定位为快线啊，这还需要想破头，头脑就那么不好使? 定位为普线，就没这个问题了。
某规定似乎对于平均站距是有规定的
EMBRAF 发表于 2022-9-16 10:10
某规定似乎对于平均站距是有规定的
这个规定就是专门用来卡非重点片区的。
重点片区基本上站间距都很小，就靠拉大非重点片区的站间距来撑起平均站间距。
HSZDTT 发表于 2022-9-16 10:08
现在有了同方向的城际快线，那么21号线完全可以改为普线
定位为普线不一定就能修那么长了，又“不宜”
EMBRAF 发表于 2022-9-16 10:10
某规定似乎对于平均站距是有规定的
不是禁止性规定，事实上经常违反
11号线中大八院站离华强南站600米
蓝天白云 发表于 2022-9-16 10:13
这个规定就是专门用来卡非重点片区的。
重点片区基本上站间距都很小，就靠拉大非重点片区的站间距来撑起 ...
重点片区砍不动，就砍你非重点地区。
dynaman 发表于 2022-9-16 10:14
不是禁止性规定，事实上经常违反
11号线中大八院站离华强南站600米
今年才修改的规定，不适用）
我本将心向明月 发表于 2022-9-16 09:34
坳背是真的横空出世，14，21两大快线都安排。。。，这两线没出来前我甚至都不知道这个地方，虽然离大运那 ...
没有地铁， 里面城中村环境连我老家农村都不如。。。
EMBRAF 发表于 2022-9-16 10:14
定位为普线不一定就能修那么长了，又“不宜”
深圳超过35公里的普线太多了
之前地铁族已经有人向上面询问过了，我这里把截图发一下
http://www.ditiezu.com/thread-748934-2-1.html
EMBRAF 发表于 2022-9-16 10:16
今年才修改的规定，不适用）
几年前的版本就是这么写的，之前大家没有关注而已
dynaman 发表于 2022-9-16 10:14
不是禁止性规定，事实上经常违反
11号线中大八院站离华强南站600米
平均站距罢了
EMBRAF 发表于 2022-9-16 10:19
平均站距罢了
最新20号线二期平均站距也做不到
dynaman 发表于 2022-9-16 10:20
最新20号线二期平均站距也做不到
这就是来搪塞加站党的，做不做得到不重要（）