sl4ever 发表于 2022-9-18 22:26
其实上单轨没有必要。如果用3A普通地铁制式，可以缩短2号线区间，用32贯通到盐田，可以缩减工作日运营成 ...
应该要超前点，不要像三号线那样，以后被人垢病
这种图片最好不要贴吧，毕竟没有批复
snihty 发表于 2022-9-19 00:36
喔喔，抱歉，我以为是一样的，是走海边吗？
方案二，设站5座，除溪涌站外（应该是考虑换乘方便），其他为高架车站。高架线+地下线 ，双线， 4车辆组。单轨本身爬坡能力强，转弯半径小。
当然这个是方案二，只要上面能批，一定是方案一，主要客流量小，深圳怕批不了，所以有方案二，方案成本肯定低很多。
清蒸的岁月 发表于 2022-9-19 08:37
这种图片最好不要贴吧，毕竟没有批复
如果批复了，还讨论什么，谁还有兴趣讨论。
伪造公文可不是小事，更何况是盖了公章的。
are100 发表于 2022-9-19 08:41
方案二，设站5座，除溪涌站外（应该是考虑换乘方便），其他为高架车站。高架线+地下线 ，双线， 4车辆组 ...
应该还是双轨，要有预见性，又不缺这点钱{:8_225:}
"小步快跑“，而且是带引号的，说明是原话。啥意思呢？快速公布二次环评是不是符合”快跑“精神？那么”小步“有是啥内涵？
那就赶紧大干快上
joyhand 发表于 2022-9-19 09:47
"小步快跑“，而且是带引号的，说明是原话。啥意思呢？快速公布二次环评是不是符合”快跑“精神？那么”小 ...
肯定有 积极的原因 现在 最新指示精神是 加快 大项目的 手续进度
过去不缺钱，不表示一直不缺钱。能省还是省着点花吧{:8_225:}
这个也不一定是最终的 也没说全部都批 只是说极力争取了
27公里会从哪些线路裁?
joyhand 发表于 2022-9-19 09:47
"小步快跑“，而且是带引号的，说明是原话。啥意思呢？快速公布二次环评是不是符合”快跑“精神？那么”小 ...
上了这么多条线就是快跑，每条线这么短就是小步。
现在经济状况不乐观，需要这些大项目拉动经济。
luke110097 发表于 2022-9-19 10:27
27公里会从哪些线路裁?
不是已经争取了，为什么还要裁，文件说的还不够清楚吗？
岗厦北站 发表于 2022-9-19 09:39
应该还是双轨，要有预见性，又不缺这点钱
希望是，估计深圳也是怕流量不够，一个备案。主要不是钱的问题，还是流量问题。
本帖最后由 bizliu 于 2022-9-19 11:41 编辑
这是第二页的内容。
are100 发表于 2022-9-19 10:39
不是已经争取了，为什么还要裁，文件说的还不够清楚吗？
同意申报等于同意批复?
提前沟通只是让通过率好看，基本得砍1、2条。即使你报300、400公里，批下来的还是那么多。人家给你沟通的上报里程，实际上是上面会批的里程乘以某个系数，至于这个系数是1.1、1.2还是什么的就不得而知。
全批会让人形成报多少都批的错觉，那可不行，必须砍1、2条树立权威{:8_324:}
joyhand 发表于 2022-9-19 09:47
"小步快跑“，而且是带引号的，说明是原话。啥意思呢？快速公布二次环评是不是符合”快跑“精神？那么”小 ...
这个字眼就不扣了，除了有个完整的15，其他都是一点点干上去