深中通道伶仃洋大桥主缆完成架设
23日，深中通道伶仃洋大桥主缆全部架设完成，这座世界级工程又实现一项重大建设节点突破。伶仃洋大桥是深中通道控制性工程，为主跨1666米的三跨全漂浮体系悬索桥，主塔高270米。伶仃洋大桥共有2根主缆，每根主缆最大缆力10万余吨。深中通道是连接珠江口东西两岸的又一重大交通工程，全长约24公里，建成后从广东深圳到中山车程将由原来的2小时缩减至20分钟。
统筹丨刘树强 赵媚夏 编辑丨卢志科 李卓华校对丨杨明珠 来源丨人民网
这不是公路吗？ 中山和深圳的联系又进一步 深圳这十年最重要的交通工程之一 预测 这个深中通道的车流量 要比粤港澳大桥的 还要大{:8_225:} 岗厦北站 发表于 2022-9-25 13:30
预测 这个深中通道的车流量 要比粤港澳大桥的 还要大
这不是和尚头上的虱子——明摆着嘛 岗厦北站 发表于 2022-9-25 13:30
预测 这个深中通道的车流量 要比粤港澳大桥的 还要大
粤港澳大桥没接入深圳，本来就是个败笔，以后会成为一个笑话。 岗厦北站 发表于 2022-9-25 13:30
预测 这个深中通道的车流量 要比粤港澳大桥的 还要大
你这个预测厉害了。 DavidZhao 发表于 2022-9-26 08:57
粤港澳大桥没接入深圳，本来就是个败笔，以后会成为一个笑话。
从位置上来说，各建各的更合理 岗厦北站 发表于 2022-9-25 13:30
预测 这个深中通道的车流量 要比粤港澳大桥的 还要大
完全正确没毛病啊{:8_225:} 岗厦北站 发表于 2022-9-25 13:30
预测 这个深中通道的车流量 要比粤港澳大桥的 还要大
年度最佳预言家！ 最初时，我是支持双Y方案的，但是因为香港那些富豪 自己出了很多钱，只想建单Y。。。{:8_225:}{:8_225:}{:8_225:} DavidZhao 发表于 2022-9-26 08:57
粤港澳大桥没接入深圳，本来就是个败笔，以后会成为一个笑话。
以现有的线位，从前海到港珠澳大桥距离也和深中通道长度差不多了 本帖最后由 dynaman 于 2022-9-26 12:35 编辑
e~up 发表于 2022-9-26 12:14
以现有的线位，从前海到港珠澳大桥距离也和深中通道长度差不多了
深圳可能都没有争取过双Y方案 dynaman 发表于 2022-9-26 12:32
深圳可能都没有争取过双Y方案
细想下就会发现连深圳带来的弊比利还要大很多，首先是成本问题，其次双Y对三地车流分流太困难了，目前方案已经很好了 e~up 发表于 2022-9-26 12:14
以现有的线位，从前海到港珠澳大桥距离也和深中通道长度差不多了
双Y线就不是目前这样的方案和走向了 DavidZhao 发表于 2022-9-26 14:15
双Y线就不是目前这样的方案和走向了
只要连接了澳门，目前的走向就不会有大的变动。当年珠海主推的零丁洋大桥为什么黄掉，就是因为澳门反对，故而被港珠澳大桥取代 港珠澳大桥如果搞成双Y的话，深珠通道估计就没戏了。 观海 发表于 2022-9-26 15:15
港珠澳大桥如果搞成双Y的话，深珠通道估计就没戏了。
当初香港的小心思，大家都知道咋回事。 yeasunho 发表于 2022-9-26 15:16
当初香港的小心思，大家都知道咋回事。
香港出钱多吧，这也是没办法的事