比较锦龙站和宝龙站首发时间发现的秘密
统计下锦龙站和宝龙站首发时间（往岗厦北），可以发现一个秘密
锦龙站 宝龙站
工作日 6：08 6：20
休息日 6：13 6：16
锦龙站和宝龙站时间间隔3分 ， 首班间隔了 12 分， 各位老铁都猜到了吗？？？？
结论：工作日首班车大概率跳站
为地铁点赞，深圳地铁牛 SZPS 发表于 2022-10-5 11:00
统计下锦龙站和宝龙站首发时间（往岗厦北），可以发现一个秘密
锦龙站 宝龙 ...
应该是要开大站快车哩 SZPS 发表于 2022-10-5 11:00
统计下锦龙站和宝龙站首发时间（往岗厦北），可以发现一个秘密
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工作日首班车是大站快车 首班车那么早谁坐啊，7点就差不多 SZPS 发表于 2022-10-5 11:00
统计下锦龙站和宝龙站首发时间（往岗厦北），可以发现一个秘密
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你的猜测有道理啊 但凡有点常识，都知道不可能有大站快车。
有不同交路，回库车这些情况。
例如2号线很多收班车只到湾厦，回库。 我本将心向明月 发表于 2022-10-5 11:56
首班车那么早谁坐啊，7点就差不多
从大亚湾和坪山过南山的上班族，7点才开行时间就很紧张了，距离摆在眼前了 本帖最后由 请输入昵称 于 2022-10-5 12:56 编辑
tom 发表于 2022-10-5 12:22
但凡有点常识，都知道不可能有大站快车。
有不同交路，回库车这些情况。
例如2号线很多收班车只到湾厦，回 ...
你的“常识”已经过时了，没有越行线的线路开早班快车不是不可能的，国内已经有青岛8号线的先例了 tom 发表于 2022-10-5 12:22
但凡有点常识，都知道不可能有大站快车。
有不同交路，回库车这些情况。
例如2号线很多收班车只到湾厦，回 ...
看过时刻表，工作日首班车确实是大站快车 请输入昵称 发表于 2022-10-5 12:49
你的“常识”已经过时了，没有越行线的线路开早班快车不是不可能的，国内已经有青岛8号线的先例了 ...
而且这个是首班车，换而言之不用越行 本帖最后由 请输入昵称 于 2022-10-5 13:50 编辑
看这个首班车时间，我猜测工作日可能是6:00从沙田、坪山中心各发一班快车，因为这样子能对上锦龙站6:08的首班车时间；而首班各停可能是沙田站6:04左右发车，这样符合宝龙站6:20的首班车时间。
不过这么猜测是建立在沙田首班车6:00的假设上的，因为感觉如果只开一班快车的话，沙田站的工作日首班车就得5:55发，感觉怪怪的。当然，如果沙田站首班车真是5:55的话，那就当我没说……
脑洞再开大一点的话，沙田站发的首班快车可能连坪山中心区的几站都要跳掉，反正客流有前面一辆接着
感觉要是真这么安排的话，两班车分别服务坪山和大亚湾的早班上班族，运力充足，也能加快高峰期车辆周转，挺好的。 futian123 发表于 2022-10-5 13:16
而且这个是首班车，换而言之不用越行
对，青岛8号线的机场快车也是首班，不越行。不过为了服务机场客流，青岛8号线还开了末班快车，间隔拉大之后也不用越行。感觉深圳14号线本来末班车就晚，又主要是通勤客流，应该不会开末班快车 工作日首班车 多少人能享受到 也就新闻好看点坪山30-40分钟到市区 左岸469 发表于 2022-10-5 13:35
工作日首班车 多少人能享受到 也就新闻好看点坪山30-40分钟到市区
能拉满两辆车的话也有两三千人了，毕竟坪山、大亚湾如果到南山工作的话，就算没有快车可能也得赶首班的 首班快车线路越长越有效果 请输入昵称 发表于 2022-10-5 13:41
能拉满两辆车的话也有两三千人了，毕竟坪山、大亚湾如果到南山工作的话，就算没有快车可能也得赶首班的 ...
呢中途的本来想早上 第一班车走的但是跨越的 什么心情 都不满意？ 正常操作吧，试探一下快车需求，搞不好以后还不够要求增开快车哩 左岸469 发表于 2022-10-5 13:58
呢中途的本来想早上 第一班车走的但是跨越的 什么心情 都不满意？
一般不会，车站都写了首班车时间，那个时间之前才会开站，第一班快车越过某站的时候某站可能还没开门，也就不存在你说的这个情况了 左岸469 发表于 2022-10-5 13:58
呢中途的本来想早上 第一班车走的但是跨越的 什么心情 都不满意？
巨婴心态