重庆轨道18号线歇奥区间双线贯通
10月10日，随着“红岩3号”TBM刀盘破土而出，标志着由公司承建的重庆轨道交通18号线歇台子站至奥体中心站（简称歇奥区间）继5月8日右线贯通后，顺利实现了左线贯通，为该标段最后一个区间如期凿通奠定了坚实基础。建设者欢呼贯通重庆轨道交通18号线全长28.96千米，设车站19座。公司承建了全线三站（奥体中心站、杨家坪站和石坪桥站）四区间（歇台子站至奥体中心站、奥体中心站至石坪桥站、石坪桥站至杨家坪站、杨家坪站至滩子口站）的施工任务。
据该项目经理肖明华介绍，歇奥区间左线全长1168.38米，TBM施工长度为1021.94米，最大埋深高达75.48米，由北向南掘进，穿越中风化砂质泥岩及中风化砂岩，地质结构复杂。同时，该区间位于重庆主城区范围，周边居民活动频繁，沿线地表建筑物密集，市政道路复杂，施工难度大、安全风险高，对掘进要求十分严格。
TBM管片吊运面对时间紧、任务重、难度大、风险高以及多轮疫情管控和持续高温等不利影响，该项目科学筹划、精心组织，全方位跟踪监测，合理选择掘进参数，严控注浆质量，保持土压平衡，减少对土体的扰动，确保了TBM高效推进。此外，他们还通过加密管片壁后封堵环止水、强化渣土改良、革新刀具性能、动态优化掘进参数和物流运输等措施，实现了歇奥区间提前安全顺利贯通。
工人在修理电瓶车轨道“此次歇奥区间左线的顺利贯通，标志着我们项目施工进一步取得了阶段性胜利。接下来，我们将以安全为前提，全力以赴，保证项目最后一个区间——杨家坪站至滩子口站顺利贯通。”肖明华道。截至目前，该项目四区间中的歇台子站至奥体中心站、奥体中心站至石坪桥站、石坪桥站至杨家坪站已全部贯通，杨家坪站至滩子口站已掘进57%，有望11月份实现三站四区间节点全线贯通。据悉，重庆轨道交通18号线是中国铁建在渝投资建设的首个PPP轨道项目，建成后，将实现与1号线、5号线、环线换乘，对缓解重庆中心城区交通拥堵，打造“轨道上的都市区”具有重要意义。
中铁十一局五公司
这条线路应该客流很大
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