五和到平湖区间就两个工作井，平湖工作井和坂雪工作井，应该都要封底了
龙城站在围护施工，盖挖法，一期倒边已完成。
一个进度图
5月22日，公司深大城际铁路1标项目“启航号”盾构机成功始发。这是深大城际铁路项目继“筑梦号”盾构机之后的第二台成功始发的盾构机。
T4 枢纽站至机场东站盾构区间左线
建议；；楼主挂两个图，把上次的图留在上面这样好对比工作站的进展。谢谢
近日，由公司承建的深惠城际大鹏支线四工区燕葵2号斜井(环城路斜井)进入正线挑顶施工顺利完成，至此深惠城际大鹏支线四工区两个斜井全面进入正线施工阶段。
5月25日，中铁十八局集团承建的深大城际铁路1标二工区黄石区间盾构始发超深工作井顺利见底，成为1标首个完工的盾构始发工作井，为后续盾构机下井组装调试提供了有力保障。
深大城际坪山站到坪聚工作井之间的盾构方向画反了哈，是从坪聚工作井往坪山站挖
RickyLi068s 发表于 2023-5-29 10:34
5月25日，中铁十八局集团承建的深大城际铁路1标二工区黄石区间盾构始发超深工作井顺利见底，成为1标首个完 ...
所以黄石区间其实就一个工作井
龙坪区间2-3号工作井也是如此，并联关系，而非串联关系。
luke110097 发表于 2023-5-29 12:01
龙坪区间2-3号工作井也是如此，并联关系，而非串联关系。
原来这样，毕竟我当时直接照着环评画的，不过我得想想怎么改才好
e~up 发表于 2023-5-29 17:23
原来这样，毕竟我当时直接照着环评画的，不过我得想想怎么改才好
感觉可以合成一个，然后名字写2#3#工作井?
666666666666666666666
RickyLi068s 发表于 2023-5-31 18:20
平湖-平湖工作井，平湖工作井-板李工作井
机场东动作怎么这么慢呀 还没开始建车站{:8_222:}
深惠城际先开段的盾构当前进度。
RickyLi068s 发表于 2023-5-31 18:20
有说左线还是右线没？
本帖最后由 e~up 于 2023-6-4 22:05 编辑
最新更新，可能是创建以来最大的一次更改了，尤其是龙大城际几乎是推倒重做
之前对斜井的了解一直有失偏颇，仔细回顾了下环评才知道斜井是几百米长的，所以用和区间同等方式表示了下
斜井不是正线隧道，斜井挖完了才有工作面开始正线隧道挖掘（可参考平盐铁路的斜井）。所以斜井画在正线中不好吧，容易误解。最好按工作井的方式表示。