地铁基建是工作强度很大吗？
如题。看见14号线的各种宣发。各种24小时工作的。
千辛万苦下井钻探的。
每天来不及吃饭吃泡面的。 土木这行不苦不累就怪了。 EMBRAF 发表于 2022-10-26 10:11
土木这行不苦不累就怪了。
不是工程师红利吗。
过了几十年还是那套 qzuserqrer 发表于 2022-10-26 10:12
不是工程师红利吗。
过了几十年还是那套
工程师红利跟减轻工作强度没很太大关系吧，再怎么样还不是得下工地？ qzuserqrer 发表于 2022-10-26 10:12
不是工程师红利吗。
过了几十年还是那套
工程师红利指的是工程师人多，工程师待遇相对其他国家低。
就跟现在说的人口红利一样，人少和人均工资比别的国家高的话，都不能叫人口红利。 qzuserqrer 发表于 2022-10-26 10:12
不是工程师红利吗。
过了几十年还是那套
那是指国家吃红利，不是工程师吃红利 是的，经常要赶工 工程师是红利本身=3= 季希 发表于 2022-10-26 14:07
工程师是红利本身=3=
你说的对。不惜代价（加班加点{:8_225:}），确保按时开通。 的确很辛苦，毕竟要按时开通！ 14号线因为是里程较长的全地下线，印象中是投入了很多盾构同时快速掘进确保了去年底洞通 24小时赶工都有
论坛助手,iPhone 现在的深惠 个点都是铛铛铛啊，一直到深夜 有加班工资吧，其实挺多人愿意加班多拿点钱 珊瑚角 发表于 2022-10-27 17:49
现在的深惠 个点都是铛铛铛啊，一直到深夜
五和这边大半夜没啥动静，你那边是哪个站呢
论坛助手,iPhone 基本都是轮班不停，这两年工期计划性跟不上，偶尔来一轮影响不是单纯静默的几天，人员不齐没办法总体进度推 注意施工安全就好了！{:8_225:}
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