深圳 交通强国 三年行动方案
http://www.sz.gov.cn/zfgb/2022/gb1261/content/post_10211500.html 太多了 粘贴不了 节选一部分2．加快城市公共交通相关规划编制和实施。加快推进轨道交通五期建设规划编制，加强对重点片区、重大项目和公共服务设施的轨道覆盖。推进轨道四期调整建设规划交通接驳设施规划落地实施，加快城市轨道交通与其他交通设施一体化建设进度。开展第五轮公交行业财政补贴方案研究，探索财政补贴与公交服务绩效直接挂钩。推进前海合作区、深汕特别合作区公共交通相关规划高质量落地实施。
30．加快构建深圳都市圈城际铁路骨架网络。加快建设穗莞深城际深圳机场至皇岗口岸段，提升广深港科技创新走廊沿线节点间的联系便捷程度；加快深大城际、深惠城际、大鹏支线建设，满足跨组团长距离出行需求；开展深莞增城际、深广中轴城际（常龙城际）、塘厦至龙岗城际、深珠城际等前期研究。积极参与推进大湾区城际铁路实施公交化运营。
31．推进跨市公共交通服务，引领深圳都市圈融合发展。完善深圳都市圈内各城市之间轨道交通联系，研究将城市轨道交通网络适当向周边城市（镇）延伸，推动一批跨市城市轨道交通线路规划建设。优化城际公共交通服务模式，推进“深莞惠”短途市际班线公交化和跨市公交发展，满足“深莞惠”市民城际出行需求。
32．积极推动更便捷高效的深港一体化出行。会同香港开展深港西部铁路（洪水桥－前海）、北环支线延至皇岗口岸等线路规划，研究利用广深港客运专线开行高峰捷运化城际列车可行性。推进口岸公共交通设施建设，探索深港之间更加便利的口岸通关政策和通关模式，提升口岸通关效率。持续深化深港直通巴士等跨界客运模式，适时研究将香港乐园专线和“五组六线”的终点由皇岗口岸香港侧调整至深圳市内，提高深港两地市民出行的便捷性。 4．加快推进多层次城市轨道网络融合发展。建成8号线二期、6号线支线一期、12号线、13号线、14号线、16号线，加快推进5号线西延、3号线四期、6号线支线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、12号线二期、13号线二期（南延）、13号线二期（北延）、16号线二期等城市轨道线路建设。适时适度推进都市核心区边缘、外围组团间、组团内部、特色旅游景区等轨道覆盖不足区域小运量轨道线网规划建设，作为地铁网络的补充或延伸。
5．深化促进“轨道－公交－慢行”网络融合。优化调整轨道交通沿线的公交线网布局和服务标准，进一步优化常规公交运力在全市范围的空间布局，调整常规公交运力向轨道交通覆盖不足地区转移。鼓励、强化轨道接驳类线路发展，加强轨道接驳辐射范围，至2024年底轨道一次接驳线路可覆盖超过全市95%的建成区；持续推进轨道高频接驳线服务，至2024年底全市高频接驳线不少于50条。选取南山科技园、福田中心区、光明科学城、国际会展中心等重点产业片区开展轨道、常规公交接驳示范线路试点。限制、弱化与轨道同质化[⑦ 同质化：公共汽车线路与轨道线网重复达50%以上，视为与轨道服务同质化。]服务类线路发展，结合轨道线路开通，优化取消前进路、深汕路、沙河西路等通道与轨道同质化线路不少于20条。建立城市轨道交通站与公交站点、自行车停放点等配套设施捆绑的规划建设机制，完善轨道“最后一公里”接驳服务，促进轨道、公交、慢行三网融合发展，实现轨道站点100米范围内公交站点100%覆盖和50米范围内自行车停放设施100%覆盖。 研究优化轨道交通票制票价，建立多元化的轨道交通票价机制，满足乘客个性化出行需求；建立可调节的轨道交通票价机制，引导居民错峰出行。 3年的计划，一眨眼 2022已经结束了 研究优惠，，，票价，别最终是提价哦{:4_102:} 金岗鼎 发表于 2022-11-5 14:22
研究优惠，，，票价，别最终是提价哦
也说了补贴的事情
开展第五轮公交行业财政补贴方案研究，探索财政补贴与公交服务绩效直接挂钩。 增购轨道2号线、3号线、5号线、7号线、9号线、11号线车辆，提升城市轨道交通运能
11终于要买车了 差点忘了深圳还有这个称号，目前好像没多大效果就是了 最起码比 五年计划靠谱些 没提中轴城际开工，看来心里没底
一个跨市都没有,还叫都市圈? yhjxiaohao 发表于 2022-11-5 17:53
一个跨市都没有,还叫都市圈?
坪山市、龙岗市、光明市（bushi xqyhsw 发表于 2022-11-5 15:02
”公共汽车线路与轨道线网重复达50%以上，视为与轨道服务同质化”
如果真按照这样的标准，那可得取消或者 ...
能不能公交留点大站快车，不要总是站站乐 什么时候把地铁站附近的电驴黑车、乱停乱放的自行车整治一下。。。 什么时候把电动自行车安排下 一个跨市都没有,还叫都市圈 确实是交通强国，14东没了，深汕才开工，东部过境又停工了。 深汕城际都没提