13号线23年1月施工进度
本帖最后由 remx 于 2023-1-28 11:48 编辑来源
2022年，深圳地铁13号线一期在持续受到西丽枢纽方案不稳定及科苑大道地下空间综合开发工程影响的情况下，克难攻坚，推进现场履约，截止目前全线车站（除西丽火车站）主体结构完成99%；盾构区间累计掘进98%；全线附属开工70组，开工率81%，完工50组，完工率58%；常规机电安装累计完成55%；装饰装修累计完成45%；轨行区移交完成59%；设备房移交完成60%。
2022年，深圳地铁13号线二期（北延）项目全面贯彻上级单位的决策部署，主动作为，攻坚克难，高效率、高质量推进项目优质履约，截止2022年底，全线17个明挖工点，10个完成封顶（6座车站、2个竖井、1个风井、1条明挖区间），车站主体结构完成85%；6条双线盾构隧道贯通，盾构区间累计掘进62%；2个附属开工，1个附属围闭；车辆段围护结构完成98%，土方开挖完成96%，主体结构完成45%；光明城站围护结构地连墙完成95.3%。
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11月13日始发，截止2023-01-26，深大站-科兴站区间总长407米，右线约累计掘进241.5米，区间进度为59.3%。
年底不知道有没有希望开通一段？ 13号线一期工程进度慢的原因说得很直接了，持续受到西丽枢纽方案不稳定及科苑大道地下空间综合开发工程影响 junzhu 发表于 2023-1-29 09:37
“11月13日始发，截止2023-01-26，深大站-科兴站区间总长407米，右线约累计掘进241.5米，区间进度为59.3%。 ...
还有铺轨，科兴没戏了，年底开通到深大也难。 去看深圳市轨道交通公众号的23年计划针对13号线没有任何开通计划只是说基本完成四期工程车站主体建设 看24年年底能不能一二期一起开通吧13号线太艰难了
23年只有8号线二期能开通 这些信息都是爬虫爬的吗？很优秀 地铁e族 发表于 1 小时前 去看深圳市轨道交通公众号的23年计划针对13号线没有任何开通计划只是说基本完成四期工程车站主体建设 看24年年底能不能一二期一起开通吧13号线太艰难了
23年只有8号线二期能开通
是的，23年暂未有开通计划。2期从各路消息源都是计划23年完成土建，24年完成工程验收开通运营。那么1期也会在24年完成分段开通。 junzhu 发表于 2023-1-29 15:09
如果一期的西丽高铁站建不好，二期开通的可能性也就不存在了吧
可以分段开 junzhu 发表于 2023-1-29 15:09
如果一期的西丽高铁站建不好，二期开通的可能性也就不存在了吧
二期是来救一期的，可以连通西丽火车站以北的区间 junzhu 发表于 2023-1-29 15:09
如果一期的西丽高铁站建不好，二期开通的可能性也就不存在了吧
二期并没有瓶颈，北延段完全可以看作一条独立的线路，有自己的车辆段，和原来留仙洞段建好也开不了的局面不一样 力争2024年末先开通第一段到深大 e~up 发表于 2023-1-29 20:10
二期并没有瓶颈，北延段完全可以看作一条独立的线路，有自己的车辆段，和原来留仙洞段建好也开不了的局面 ...
所以说不定24年底先开通北段，然后全员换乘六号线入关？画面太美不敢看。 坪山中心站 发表于 2023-1-29 22:02
所以说不定24年底先开通北段，然后全员换乘六号线入关？画面太美不敢看。 ...
不知道能不能二期和一期的上屋到留仙洞一起开 坪山中心站 发表于 2023-1-29 22:02
所以说不定24年底先开通北段，然后全员换乘六号线入关？画面太美不敢看。 ...
换6感觉也不是办法。。。那些等13的人是想住光明区南山宝安上班的估计 绕去福田或者再去转5绕回南山是真的画面太美 坪山中心站 发表于 昨天 22:02 引用:e~up 发表于 2023-1-29 20:10
二期并没有瓶颈，北延段完全可以看作一条独立的线路，有自己的车辆段，和原来留仙洞段建好也开不了的局面 ...
所以说不定24年底先开通北段，然后...
那不至于，肯定会连上一期北段 yluoaf 发表于 昨天 21:38 力争2024年末先开通第一段到深大
预计24年3月开通到深大
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