5-3，20被砍的概率比较大。
16独角兽以南感觉比较危险，16的规划一直在调目前看起来华西坝到独角兽岛都是要保的。16加站感觉会在府城大道和锦悦西路之间。
有了7号线，9号线如果成环，就是吹响东南西北全面发展的号角，实际上不是。所以9号线不成环概率更大。
9号线成环后，天新city被排在外边，担心垮丝
慕名笑 发表于 2023-2-7 15:33
9号线成环后，天新city被排在外边，担心垮丝
恰恰相反 9号线成环方便四面八方一二三圈层的人通向金融城大源以及天府新区 垮丝的几率更小了 参考北京10号线上的中关村和国贸
LeoFCR 发表于 2023-2-7 15:37
恰恰相反 9号线成环方便四面八方一二三圈层的人通向金融城大源以及天府新区 垮丝的几率更小了 参考北京10 ...
去高新区金融城大源可信，去天府新区干啥？
LeoFCR 发表于 2023-2-7 15:37
恰恰相反 9号线成环方便四面八方一二三圈层的人通向金融城大源以及天府新区 垮丝的几率更小了 参考北京10 ...
按你这个说法，补全东到南的9号线是最明智的选择，东北边真的太荒凉了，浪费宝贵的里程，浪费财力
慕名笑 发表于 2023-2-7 15:48
去高新区金融城大源可信，去天府新区干啥？
天府新区未来潜力巨大 肯定有很多人去上班的
felix198 发表于 2023-2-7 15:53
按你这个说法，补全东到南的9号线是最明智的选择，东北边真的太荒凉了，浪费宝贵的里程，浪费财力 ...
市里面力保9成环肯定有他的道理 成华金牛外围区域直接起飞 也符合做大做强五城区的政策
LeoFCR 发表于 2023-2-7 16:18
市里面力保9成环肯定有他的道理 成华金牛外围区域直接起飞 也符合做大做强五城区的政策 ...
五城区做大做强了，天新city就无法吸血了，潜力巨大永远是口号，昨天市上开会选在东部新区举行
慕名笑 发表于 2023-2-7 16:32
五城区做大做强了，天新city就无法吸血了，潜力巨大永远是口号，昨天市上开会选在东部新区举行 ...
主城和天新发展并不冲突 要相信成都的实力
慕名笑 发表于 2023-2-7 16:32
五城区做大做强了，天新city就无法吸血了，潜力巨大永远是口号，昨天市上开会选在东部新区举行 ...
东部新区是产业高地 成都搞制造强市东部新区就是主战场 去年东新GDP名义增速30%+ 足以见成都的野心
16号线因为规划了现代五项车辆段，保障了独角兽岛站以北肯定入围、而以南的线位被砍概率较大。
LeoFCR 发表于 2023-2-7 16:58
主城和天新发展并不冲突 要相信成都的实力
估计没有人会认为不冲突吧，现在重提回归主城就是纠偏
9号线力保成环，砍5-3、20-1、16号红莲站以南，这个合理些。
慕名笑 发表于 2023-2-7 17:50
估计没有人会认为不冲突吧，现在重提回归主城就是纠偏
不要那么认真，三年后换届，就又去另外一个方向了
yangcj199 发表于 2023-2-9 11:56
不要那么认真，三年后换届，就又去另外一个方向了
铁打的三环市
流水的重点发展方向
再怎么样换
市中心待遇都是不会差的
felix198 发表于 2023-2-7 15:53
按你这个说法，补全东到南的9号线是最明智的选择，东北边真的太荒凉了，浪费宝贵的里程，浪费财力 ...
按照这个说法，成都3环外都不应该修
火车头 发表于 2023-2-10 09:38
按照这个说法，成都3环外都不应该修
17,6-3这些确实不该这么早修，里程让出该先修9成环，上面的人都是傻的，可以了吧
felix198 发表于 2023-2-7 15:53
按你这个说法，补全东到南的9号线是最明智的选择，东北边真的太荒凉了，浪费宝贵的里程，浪费财力 ...
9号线的3.5环全是豪宅圈，对土地增值、沿线产业、成都东南西北均衡发展等等意义太大了，浪费里程和财力从何说起，风物长宜放眼量
慕名笑 发表于 2023-2-10 09:59
9号线的3.5环全是豪宅圈，对土地增值、沿线产业、成都东南西北均衡发展等等意义太大了，浪费里程和财力从 ...
我只是说东北角的9号修好有点浪费，十陵到金融城一线还是很有价值的