2023.2.7
F2 8.45W
F3 6.33W
TNH1 1.35W
G7顺德段进站 1.78W
2023.2.9
F2：8.72W
F3：6.67W
TNH1：1.46W
G7顺德段进站：2.17W
2023.2.10
F2：9.75W
F3：7.43W
TNH1：1.71W
G7顺德段进站：2.03W
本帖最后由 轨道交通 于 2023-2-11 14:12 编辑
南海一号线破过两万没，如果平均两万达到加车厢要求没{:8_222:}
下周五F2过10W的几率大不大？
3号线要是通到中山公园 有桂城换乘广佛线的话 人流肯定更多{:8_244:}{:8_244:}{:8_244:}
期待一下今年3号线北段的开通（部分开通也好呀）{:8_229:}{:8_229:}{:8_229:}{:8_229:}
本帖最后由 wenfeng0819 于 2023-2-12 20:37 编辑
wenfeng0819 发表于 2023-2-11 17:01
下周五F2过10W的几率大不大？
周六F2、F3双双破9W，下周有希望一条线破10W，学生返校了，带来了一定人流。每周破纪录一点点，是件很愉悦的快事。这些天深圳地铁出尽风头了。
2月11日
2号线：9.47万
3号线：9.87万
TNH1：1.7万
wenfeng0819 发表于 2023-2-12 20:35
周六F2、F3双双破9W，下周有希望一条线破10W，学生返校了，带来了一定人流。每周破纪录一点点，是件很愉 ...
算上广佛线佛山段，佛山地铁的客流强度算可以了，期待节节高升
阳光里的他 发表于 2023-2-13 11:15
2月11日
2号线：9.47万
3号线：9.87万
新交通都1.7了{:8_275:}
阳光里的他 发表于 2023-2-13 11:16
算上广佛线佛山段，佛山地铁的客流强度算可以了，期待节节高升
周日F2、F3继续攀升，不知有否线过10W？
2月12日客流：
2号线：8.99
3号线：10.44
新交通：1.63
7西（进站）：2.41
2月13日客流：
2号线：8.96
3号线：6.54
新交通：1.48
7西（进站）：1.9
本帖最后由 wenfeng0819 于 2023-2-15 19:59 编辑
昨天情人节，年轻、活力的城市出尽风头，上海、北京、深圳、杭州、成都这5大中国最具活力之城各自回复到了自己的巅峰附近，杭州、宁波、深圳更是新破纪录和摸近纪录。以这个速度，深圳有可能在今年追平或追近广州，广州这几年在新线不断加持下却是总量趋降的，深圳、成都、杭州是加里程又屡创新高。 前年去年地铁最大的看点是成都，今年明显是深圳。
阳光里的他 发表于 2023-2-15 09:54
2月12日客流：
2号线：8.99
3号线：10.44
楼主，希望能成为佛山版的老旗，将这个帖无限续下去，有个佛山客强过程见证，有不同的变化讨论参与其中，在不断刷新纪录中分享心情、分享原因、分享建议。
本帖最后由 wenfeng0819 于 2023-2-15 15:59 编辑
首先恭喜F3周日破10W， 这周佛山的看点是情人节数据，以及周五能否破工作日纪录，F2能否破10W？
地铁客流吧、阿牛地铁微博等媒体，现在回复了疫情前的热度，一扫几年的阴霾，人气日益高涨，各个城市正为自己的城市营销、地铁流量排位竞争做欢呼、呐喊、加力。
wenfeng0819 发表于 2023-2-15 15:17
昨天情人节，年轻、活力的城市出尽风头，上海、北京、深圳、杭州、成都这5大中国最具活力之城各自回复 ...
深圳主要是2022年新增了100多公里运营里程
wenfeng0819 发表于 2023-2-15 15:26
首先恭喜F3周日破10W， 这周佛山的看点是情人节数据，以及周五能否破工作日纪录，F2能否破10W？
地 ...
F2这周五可以冲一下10w
阳光里的他 发表于 昨天 09:54 2月12日客流：
2号线：8.99
3号线：10.44
新交通：1.63
7西（进站）：2.41
2月13日客流：
2号线：8.96
3号线：6.54
新交通：1.48
7西（进...
有点奇怪，为什么周一TNH反而不如周日，而且周一还只是开四停四第八日，理论上开满四天的第一批还没结束限行
2023.2.14
F2：9.56W
F3：7.24W
TNH1：1.63W
G7：全线28.03W 顺德进站2.34W
工业制取生辰纲 发表于 2023-2-16 00:41
有点奇怪，为什么周一TNH反而不如周日，而且周一还只是开四停四第八日，理论上开满四天的第一批还没结束 ...
可能周一附近的开车广州去上班的多