18东或进入五修？
近日，有深圳市民建议深圳地铁18号线东段进入五期规划，建议中提到2022年8月26，深圳规划局公示了深圳地铁五期规划，其中18号只修了沙井到光明段，而剩余部分未上报。纵览深圳地铁规划，待到2028年五期修成，可以看到深圳西部地铁横向从南往北依次有有5号线、15号线、18号线、12-6线等众多横向线路，而深圳东部片区却严重缺乏横向连接线路，只有一条16号线。东部地区地铁线路还需要很多年也不知道是否能成网，而且龙岗、坪山、龙华等地如果需要坐地铁去海边，全部需要绕行罗湖等市区才可以，对整个东部地区人员往来、经济发展严重不便。深圳地铁16号线二期终点站西坑到地铁8号线盐田路站只有2公里，但短短2公里距离就令地铁无法成网，这里建言市政府能加快18号线东段的上报，方便东部人民出行图片
深圳市发展和改革委员会2月6日做出回复，我委会同市规划和自然资源局正加快轨道交通五期建设规划报批工作。由于轨道交通的投资和运营成本巨大，国家严格控制各城市建设规模，参照我市以往先报规划、再做调整的策略，五期建设规划的思路是纳入更多的线路，满足各区群众的出行需求。在五期建设规划批复后，再通过规划调整的方式对线路进行延伸。为推动18号线早日建设，综合考虑客流效益等多种因素，本次先纳入沙井—白花段作为18号线一期工程，在五期调整再综合研究纳入18号线东段。
内容来源 |广东省住房和城乡建设厅官网、深圳市发展和改革委员会官网、人民网领导留言板
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看着16南端连不上盐田，有点难受{:8_225:} 那基本说明纳入更多线路（一截一截的那种。。。），是基于现实考虑的，侧面说明五期全批的可能性很大。 纵览深圳地铁规划，待到2028年五期修成，可以看到深圳西部地铁横向从南往北依次有有5号线、15号线、18号线、12-6线等众多横向线路，而深圳东部片区却严重缺乏横向连接线路，只有一条16号线。
12在宝安不是横向串联的线路吧？{:4_94:} 5修 都想延伸 给谁呢 呵呵 也是难题 就70-80公里的量 回复都是客套话 官话，每条延长线路都有希望 5修 3-4年后 领导都换一波了 说了也不算了 只有在当时的情况的领导决策才靠谱 套话。问17,21，等线路，也都是说五修再考虑。 官方回答，说了跟没说没区别，到时要上报5修，大家再来博弈。 伍拾 发表于 2023-2-7 17:12
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看着16南端连不上盐田，有点难受
强迫症哈哈哈；我也是
论坛助手,iPhone 研究研究，是套话。 快进到再修一段不能多了→_→ 本帖最后由 明年出现 于 2023-2-8 09:29 编辑
哈哈，我来泼泼冷水，虽然官方的回答带点安慰说五修会考虑，但18东进入五修大概率是没希望了。
18号线先修东西两段中间断开会给运营带来很多麻烦，而且也少有这样的先例（虽然也不是没有，但是很少，说明这种方案可行性不强）。
而且18号线东段算是18号线沿途人口较少的地区，中段人口更多更密集吧，先修东段的话中段地区诸多人口又要强烈不满了。 伍拾 发表于 2023-2-7 17:12
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看着16南端连不上盐田，有点难受
我身边的盐田人都觉得16到盐田更合理，但明显盐田政府更喜欢18号线。 明年出现 发表于 2023-2-8 09:27
哈哈，我来泼泼冷水，虽然官方的回答带点安慰说五修会考虑，但18东进入五修大概率是没希望了。
18号线先修 ...
如果16和18用同一车型、控制系统也相同，有没有可能先将18东段（西坑-盐田那一段）修好，和16贯通运营，未来18全线修好后再拆解出来并入18？ 明年出现 发表于 2023-2-8 09:37
我身边的盐田人都觉得16到盐田更合理，但明显盐田政府更喜欢18号线。
因为18车大还快？
论坛助手,iPhone 明年出现 发表于 2023-2-8 09:37
我身边的盐田人都觉得16到盐田更合理，但明显盐田政府更喜欢18号线。
18是快线，可以通到平湖火车站，还可在白泥坑转城际去机场。可以说，18号线对盐田来说，是对外(外市，外省)的大动脉。
16号线只是东部区域线。
领导站在盐田全区角度，肯定选18了！ 伍拾 发表于 2023-2-8 09:42
如果16和18用同一车型、控制系统也相同，有没有可能先将18东段（西坑-盐田那一段）修好，和16贯通运营， ...
貌似是有可能的。16和18在安良规划同台换乘，可以修联络线过轨，而且18是120km/h 8A无人驾驶，原则上可以兼容16的80km/h 6A无人驾驶。当然，这样的话西坑到安良有点尴尬，会变成只有一个站的小支线，不过还是可以凑合用的 Bonjour 发表于 2023-2-8 09:47
因为18车大还快？
论坛助手,iPhone
老百姓会觉得方便就好了，而政府会从经济发展、产业发展等角度看问题，这样看当然是18号线更好。