长沙启动第四期城市地铁建设规划的报批工作

只是一场游戏

        近日，长沙市委办信息处就网友在红网《问政湖南》写给长沙市委书记吴桂英留言作出回复：长沙市轨道交通集团有限公司今年下半年启动第四期建设规划的报批工作，后续将按照市委市政府的统筹安排，加快推进后续轨道线路的建设。

        这样看来，长市城市轨道交通第四期建设规划就要来了。长沙市的第一条地铁——2号线一期于2014年4月29日正式开通运营至此，长沙成为中国大陆第18个开通地铁的城市。

        国家发改委于2017年3月15日批复了《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）》。根据第三期规划：长沙市城市轨道交通2020年线网由 7 条线组成，总长度约260公里，共设车站182座，其中换乘站31座；远景年线网由12条线路组成，总长度约456公里，共设车站286座，其中换乘站63 座。

       

        长沙轨道交通运营里程161公里

        当前长沙轨道交通集团运营线路1号线、2号线、3号线、 4号线、 5号线约142.5公里，99座车站（换乘站12座）。另外机场磁浮快线18.5公里。长沙城轨运营里程达161公里，日均客流超过200万，最大日客流269.9万。

        建设中线路

        目前长沙轨道交通集团正在推进第三期建设规划线路建设，其中6号线、1号线北延一期、2号线西延二期已开工，在建里程达94.38公里，7号线一期（云塘站—五里牌站）、4号线北延线、5号线南延线及北延线正在开展工程可行性研究工作。

        预计四期规划线路

        长沙市轨道交通线网规划是在长沙城市规划的“一轴两带多中心、一主两次六组团”城市空间结构上确立，与城市空间发展结构相匹配，并服务城市总体规划。线网呈“米”字型架构，双“十”字拓展，中心轴带放射形态结构，以串联起上述城市空间，整个城市线网规划，12条线，456公里。此外还规划了S1-S4快线。

        根据长沙市轨道交通线网规划修编方案，预测长沙市城市轨道交通第四期建设规划接下来将可能出现以下几条线路：

        7号线：约46公里，从暮云组团向北沿芙蓉南路-汇金路-韶山路-远大路-红园路-东六路进入松雅湖地区，长沙首条采用全自动运行系统的线路。

        8号线：全长约54公里，是沿中心城区外围的轨道环线，主要沿福元路-锦绣路-双杨路-花侯路-湘府路-西二环-金星路-长望路铺设。

        9号线：全长约43公里，为中心城区南北向补充线路，从金霞组团向南沿彭家巷路-开福大道-芙蓉中路-新开铺路-融城路进入暮云组团。

        10号线：全长约49公里，从高铁长沙西站向东沿青山路-含光路-茶子山路-平沙路-三一大道-漓湘路进入黄花机场枢纽。

        11号线：全长约48公里，从含浦地区向东沿学士路-友谊路-东二环-盼盼路-东十路到达松雅湖地区。

        12号线：全长约42公里，城北规划的过江地铁线路，从高铁长沙西站向东沿月亮岛路-兴联路-湘龙路-星沙大道-红旗路到达高铁长沙南站。