本帖最后由 EMBRAF 于 2023-4-7 12:10 编辑
讲个笑话，有的时候不如搭公交出门，刷深圳通码还打8折，地铁反而不打折。
xqyhsw 发表于 2023-4-7 11:48
其实六期及以后，这种趋势会更加明显，六期应该会优先照顾关内（或者准关内，如宝中）剩下所有未修的线路 ...
你一来，楼就歪了
xqyhsw 发表于 2023-4-7 12:03
你有句话说得很好：地铁就是给p民，韭菜坐的；虽然这话不好听，可这就是血淋淋的现实；当韭菜榨不出油水 ...
包不包括你
伍拾 发表于 2023-4-7 08:18
18号线：07版的设计很有前瞻性。
在哪下载07版？
aha 发表于 2023-4-7 13:11
在哪下载07版？
https://zhuanlan.zhihu.com/p/34571697这里有
如图，为2007版总规
martinlee2023 发表于 2023-4-7 11:41
说白了，18号线是低端人口，ZF认为榨不到油水
坐个地铁还坐出高端优越感了？
xqyhsw 发表于 2023-4-7 11:58
永远都不再修了也不意外，这就是关外和关内的现实差距，有些人不愿意承认罢了；五期借着优先照顾关外的东 ...
其实，人口下降没那么快哈，真要到你说的这个情况，起码也得8期{:8_223:}
vektor 发表于 2023-4-7 13:24
如图，为2007版总规
求高清图，谢谢大佬
vektor 发表于 2023-4-7 13:24
如图，为2007版总规
这样看，10东应当是和18并列第一
况且10东可是几乎三次走到了上报的门槛
本帖最后由 请输入昵称 于 2023-4-7 14:05 编辑
martinlee2023 发表于 2023-4-7 11:57
同意，深圳地铁主要是围绕着房地产，以及ZF部门来修的，市民通勤只是顺带而已，各种锦上添花，绝对没有什 ...
你又在刻舟求剑了。你只看到香港高票价高效率，没看到香港建成区面积较小，人口密度极高。香港地铁里程才250公里，已经有很好的覆盖了，深圳前些年250公里的时候又是什么样子？你再看看北京上海这种比深圳建成区还大的城市，250公里的时候是什么凄惨样子？
高铁族 发表于 2023-4-7 08:59
所以光明就是个画饼区，说的天花龙凤的，实际没啥能落地的
光明没多少人在乎18号线，说白了，都是在南山福田上班的刚需，我去沙井和盐田干嘛？相对来说29号线关注度都比18号线高。
本帖最后由 请输入昵称 于 2023-4-7 14:14 编辑
xqyhsw 发表于 2023-4-7 11:48
其实六期及以后，这种趋势会更加明显，六期应该会优先照顾关内（或者准关内，如宝中）剩下所有未修的线路 ...
想多了，深圳人口不会像二三线城市一样下跌的。深圳有经济吸引力，全国人口总量下跌也不会影响人口向深圳聚集的。
xqyhsw 发表于 2023-4-7 14:17
人家只不过是把现实说出来了
人和人之间本来就是分阶层的
很多时候没有在台面上把它说破罢了
我混的比你久，都是挤地铁的，还有优越感了哈哈哈哈