sss123 发表于 2023-4-25 08:22
广州都增加到40几号线了，为什么深圳没有增加？
广州多大深圳多大，广州要有深圳的密度番号得去到三位数
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-4-25 17:04 编辑
左岸469 发表于 2023-4-25 15:53
各得所需 有的人愿意便宜点 公交都行有的人 愿意快点 贵点无所谓
有一部分开车去南山的 停车费都多少钱了...
说到停车费高+停车难，很多有车一族单单用来公司上下班用（确定好两头停车位及费用），然后休息日车就趴窝在小区（开出去就怕回不来，没车位了），然后打滴滴或公交或地铁出行，比自己开车出去花费还低很多，很多地方停车很难很贵，我们小区绝大部分人都是这么操作，星期天都停得满满当当 {:8_228:}
sakusy 发表于 2023-4-25 16:39
很多人算时效，只算地铁运行时间，实际上覆盖不足的话，到地铁站和公司也要花不少时间的，而ebus基本点对 ...
ebus挺容易塞车
金岗鼎 发表于 2023-4-25 16:58
说到停车费高+停车难，很多有车一族单单用来公司上下班用（确定好两头停车位及费用），然后休息日车就趴窝 ...
嗯 现在14+11到南山还不顺畅和快深惠城际开通 会吸引一部分开车的放弃开车
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-4-26 08:10 编辑
左岸469 发表于 2023-4-25 17:04
嗯 现在14+11到南山还不顺畅和快深惠城际开通 会吸引一部分开车的放弃开车
...
原关外地方，地铁口优势会越来越明显，地铁确实快捷，不堵车，快线就更好，地铁口房子算捡到了便宜咯，这样单边（工作地）离地铁口有些距离就还好 {:8_253:}
莞惠地方就更不用说，别看什么什么Gui划，要看现在有没有城际口/地铁口，甚至高铁口，其他都是浮云 {:8_226:}{:8_225:}
金岗鼎 发表于 2023-4-25 17:12
原关外地方，地铁口优势会越来越明显，地铁确实快捷，不堵车，快线就更好，地铁口房子算捡到了便宜咯，这 ...
深惠城际 深大城际 都是 深圳东西边界到边界的 项目 相当4条地铁30公里长线的规模 要不是 大湾区东风 东西轨道拉通顺畅 20年都难
左岸469 发表于 2023-4-25 17:19
深惠城际 深大城际 都是 深圳东西边界到边界的 项目 相当4条地铁30公里长线的规模 要不是 大湾区东风 东 ...
是呀，2年前深圳三大城际横空出世，快线价值拉满 {:8_272:}
本帖最后由 左岸469 于 2023-4-25 17:46 编辑
金岗鼎 发表于 2023-4-25 17:27
是呀，2年前深圳三大城际横空出世，快线价值拉满
现在地铁 一次想休30公里的长度 好难本期也就15
六期能有那条一次能休30公里？
仓鼠笑笑 发表于 2023-4-25 16:54
广州多大深圳多大，广州要有深圳的密度番号得去到三位数
不能这么比呀，地铁里程也是城市发展的标志，城市比较也得比总量，你停滞了，别人比你多，解读就是发展停滞了
sss123 发表于 2023-4-25 18:02
不能这么比呀，地铁里程也是城市发展的标志，城市比较也得比总量，你停滞了，别人比你多，解读就是发展停 ...
新加坡 香港的经验到一定程度修的就少了
而且以后卡客流要求越来越高
sss123 发表于 2023-4-25 18:02
不能这么比呀，地铁里程也是城市发展的标志，城市比较也得比总量，你停滞了，别人比你多，解读就是发展停 ...
深圳土地面积小太多了，比总量还是吃亏的→_→
留得青山 发表于 2 小时前 引用:EMBRAF 发表于 2023-4-25 16:07
定制巴士还是舒服一些，起码有座→_→
现在的巴士全是电动的，急停急走，车内空气特别差，有时候加班的时候坐起来跟坐船一样，不晕车的人都会搞得...
坐过331的，还怕现在电动公交车这启停小儿科 {:8_300:}
10号线东延一站，是为了满足清林路沿线对21号线加站的诉求
江岸行 发表于 14 分钟前 10号线东延一站，是为了满足清林路沿线对21号线加站的诉求
啥时候东延一站?都没上报，还有东延一站这说法
熊出没 发表于 2023-4-25 19:50
啥时候东延一站?都没上报，还有东延一站这说法
除非2035修编公布要不没依据
熊出没 发表于 2023-4-25 19:50
啥时候东延一站?都没上报，还有东延一站这说法
规划先行不懂么
左岸469 发表于 2023-4-25 20:23
除非2035修编公布要不没依据
线网规划正在修编，根据兰总上面的说法，10号线东延一站应该就是修编的内容之一
本帖最后由 oo555oo 于 2023-4-25 23:11 编辑
江岸行 发表于 2023-4-25 21:02
线网规划正在修编，根据兰总上面的说法，10号线东延一站应该就是修编的内容之一 ...
东延不止一站，看这距离2站起跳。参考德政路口对的是吉祥-龙城广场区间，搞不好会是3站
当然这是后话了，但清林路沿线汇集了lg区非常多的zf机关单位和其他就业单位，优先级一定比龙中大部分区域高
oo555oo 发表于 9 分钟前本帖最后由 oo555oo 于 2023-4-25 23:11 编辑
引用:江岸行 发表于 2023-4-25 21:02
线网规划正在修编，根据兰总上面的说法，10号线东延一站应该就是修编的内...
10年后的事情，一点意义都没有，都是画饼