Sophie427 发表于 2023-5-13 20:38
“相同的轮轨系统”这个表述是可以有歧义的。
原文那个意思肯定至少是同款A车的，只是说3A还是4A还是6A，因为32号线写了没有溪涌站，那就只能是从8号线溪涌站后接出来的
很早之前就说了贯通，所以土建6A肯定啦，现在就是土洋站还要争取下
{:8_275:}线路预留延伸到坝光的条件{:8_275:}
大概率一部到位6A
什么时候开工
liuza 发表于 2023-5-14 07:52
什么时候开工
预计今年底了
luke110097 发表于 2023-5-13 23:31
很早之前就说了贯通，所以土建6A肯定啦，现在就是土洋站还要争取下
等着10年后的小运量吧……
本帖最后由 tom 于 2023-5-14 11:40 编辑
luke110097 发表于 2023-5-13 23:31
很早之前就说了贯通，所以土建6A肯定啦，现在就是土洋站还要争取下
牛。
2+8号，最高客流快100万了吧？
tom 发表于 2023-5-14 11:39
牛。
2+8号，最高客流快100万了吧？
好像是今年4月30日99.9
futian123 发表于 2023-5-14 11:42
好像是今年4月30日99.9
合并客流就不能算28换乘，最多80万左右
sl4ever 发表于 2023-5-14 11:45
合并客流就不能算28换乘，最多80万左右
他应该只是单纯问表面上相加的数据，你说的这个是实际的，一般称2-8号线
不会是6A，现在就看3还是4了
预留6A绝对有必要
Freak110 发表于 2023-5-14 15:46
不会是6A，现在就看3还是4了
八号线增购了4a，不会搞成3a这么别扭叭……？
luke110097 发表于 2023-5-13 23:31
很早之前就说了贯通，所以土建6A肯定啦，现在就是土洋站还要争取下
你真固执，这时候了还对土洋站念念不忘。
snihty 发表于 2023-5-14 16:59
八号线增购了4a，不会搞成3a这么别扭叭……？
是啊。不可能让82的车无法去32。不管以后是不是买3A的车，车站肯定有4A，否则就不会批方案1。
sl4ever 发表于 2023-5-14 18:26
是啊。不可能让82的车无法去32。不管以后是不是买3A的车，车站肯定有4A，否则就不会批方案1。 ...
基本上可以肯定，一次性建成6A；平时4A运营，节假日根据当天客流情况看是否上6A。
Freak110 发表于 5 小时前 不会是6A，现在就看3还是4了
批的是3，反正6肯定不可能，现在8号线客流都很一般，32要是上6这条线压根批不下来
Freak110 发表于 2023-5-14 20:53
批的是3，反正6肯定不可能，现在8号线客流都很一般，32要是上6这条线压根批不下来 ...
土建加钱预留很正常，其它硬件以及车肯定不会搞6A.
luke110097 发表于 2 分钟前 引用:Freak110 发表于 2023-5-14 20:53
批的是3，反正6肯定不可能，现在8号线客流都很一般，32要是上6这条线压根批不下来 ...
土建加钱预留很正常，其它硬件以及车肯定不会...
想多了，现在的60亿是3A的造价，土建6A你的投资概算不知道到超多少了，直接工程投资超批复的20%就重新报国家发改委吧，你看国家给你批不批