干货|深圳地铁3号线既有信号系统更新改造工程经验分享
刚刚在网上看到这篇文章，转载给大家看下。《干货|深圳地铁3号线既有信号系统更新改造工程经验分享》
https://www.bilibili.com/read/cv26659792/
按照这个里面讲的，”25年5月完成，7月开通“，6.28？{:8_292:} 伍拾 发表于 2023-9-22 14:28
按照这个里面讲的，”25年5月完成，7月开通“，6.28？
这篇文章里讲的改造开始时间是2022年5月，可实际上这两个月才开始，说明已经延期了。估计既有段信号改造要26年才能完成了。我猜测3号线四期和既有段会分段运营，四期按照目前进度可能24年内就可开通。 既有段信号改造太晚了，我觉得也是3号线四期与既有段要分开运营。{:4_101:} 原来现在三号线的ato限速只有85 3号线四期估计24年12月就开了，信改终究还是晚了，估计在25年6月前梨园和坪地六联单独运行 vektor 发表于 1 小时前 3号线四期估计24年12月就开了，信改终究还是晚了，估计在25年6月前梨园和坪地六联单独运行
只跑到梨园，有个卵用{:8_229:} 按照现有的配线，如果不追求行车密度的话，梨园-双龙区间或许可以拉风箱，占用现有双龙站东南侧站台折返，并会两次驶过梨园站东侧站台，可能东延段间隔得拉到10分钟{:4_100:}另外原本的列车只能使用东北侧站台折返，会影响到原本往南的折返效率，导致一部分列车需要在爱联站折返。
不过如果真的按照这个方案，双龙站相当于造了一个同台换乘出来，如果能调度好，做到两侧同时开门的话，对线网的影响应该还可以接受。
（毕竟绿龟现在是拉风箱的老手了，福田-岗厦北那么大的客流都能执行，3东应该能解决吧{:4_101:}） 3号线的信号改造可以模仿海对岸的广州7号线…
广7是一边改GoA3/4一边改信号的
人家一样也没有停运^_−☆
不知道3号线会不会学海对岸这么搞~_^ yzhy 发表于 2023-9-22 22:41
按照现有的配线，如果不追求行车密度的话，梨园-双龙区间或许可以拉风箱，占用现有双龙站东南侧站台折返， ...
我也有过类似的想法，具体可看：
【【深圳地铁】再现岗厦北拉风箱运行？深圳版上海地铁2号线分段交路？3号线四期东延开通初期分段模拟运行】 https://www.bilibili.com/video/BV1mN411a7NN/?share_source=copy_web&vd_source=f7a265bb88ff113d3de8a697d2aa042d
不过由于信改不可能只改一边，该方案废弃 yzhy 发表于 2023-9-22 22:41
按照现有的配线，如果不追求行车密度的话，梨园-双龙区间或许可以拉风箱，占用现有双龙站东南侧站台折返， ...
我不太支持拉风箱，这大大降低运营效率，只能维持较少的行车密度，居民的出行不太方便。 ambrose 发表于 2023-9-23 03:10
我不太支持拉风箱，这大大降低运营效率，只能维持较少的行车密度，居民的出行不太方便。 ...
不拉风箱就脱网了{:4_100:}相比之下还是拉风箱比较好吧，不然真的单开梨园-坪地六联区间？ ambrose 发表于 2023-9-23 03:10
我不太支持拉风箱，这大大降低运营效率，只能维持较少的行车密度，居民的出行不太方便。 ...
不拉风箱就等于白开…
绿龟又不是没做过拉风箱
到时候双龙跟梨园1:1不就行了
福岗区间与KTL不也拉风箱吗 对四期沿线居民来说，拉风箱还能接受，虽然时间间隔长，但是总比没有好，比坐公交好。就是不知道拉风箱会不会影响既有段的效率。如果不影响，那拉风箱是个好方案。 谢谢分享 yzhy 发表于 2023-9-22 22:41
按照现有的配线，如果不追求行车密度的话，梨园-双龙区间或许可以拉风箱，占用现有双龙站东南侧站台折返， ...
您的意思应该是这样的吧，感觉可行。就看怎样把对既有段双龙折返效率的影响降到最低。
vektor 发表于 2023-9-22 23:05
我也有过类似的想法，具体可看：
【【深圳地铁】再现岗厦北拉风箱运行？深圳版上海地铁2号线分段交路？3 ...
是你视频中体现的意思{:4_115:}
不过如果双龙站改不了，不知能否统一调整到梨园站折返？原来部分列车使用双龙东南侧站台折返（蓝色），另一部分驶入梨园站西侧站台（绿色），梨园-双龙西线暂用原来的信号系统，3号线4期列车在梨园站东侧折返（红色）（感谢大佬制作的精美配线图） 再睡五分钟 发表于 2023-9-23 17:13
您的意思应该是这样的吧，感觉可行。就看怎样把对既有段双龙折返效率的影响降到最低。
...
这样可以诶
避免了脱网的发生
可还是希望3号线学一下海对岸的G7那样改造
人家在改信号和GoA3/4的同时也没有停运~_^ 目前反馈的工期，不影响4期进度吖 yzhy 发表于 2023-9-23 23:18
是你视频中体现的意思
不过如果双龙站改不了，不知能否统一调整到梨园站折返？原来部分列车使用 ...
好像这样子也是可以的
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