vektor 发表于 8-24 23:09:40

深圳地铁线路图合集v11.2更新--调整部分不合理设想线路,22号线东莞段塘厦段站名--浏览 · --点赞 · --评论




[*]简要更新内容
1.1号线删除“机场东-塘下涌”段*2.6号线删除“科学馆-罗湖西”段*3.7号线删除“太安-吉华”段*4.21号线删除“平湖南”站*5.22号线东莞段调整站名6.35号线(21号线支线设想北延线)删除“红田-约场”段*7.43号线(27号线支线设想北延线)删除“莆心-东莞南站”段并调整线位至龙背岭站*8.真实比例图的东莞4号线/东莞15号线/惠州4号线调整线位(标*的为设想内容)注:简要更新内容:概况简要版更新内容,不想往下看的可以只看到此内容即可,也有大概把握更新内容了详细更新内容:为更新内容进行进一步阐述(包括但不限于修改后线路图/周边信息/参考资料等),想要了解这些更新内容的本质建议往下看,会加深您对线路规划的理解~下载链接:https://pan.baidu.com/s/157lLkjfmLY2PoNpgIc_Oeg?pwd=3b8r提取码:3b8r保存并订阅此链接,本链接将持续更新线路图合集 作者:Vektorim
[*]详细更新内容
1.1号线删除“机场东-塘下涌”段*虽然可以延(设想通过改造机场东站后折返线,福永南站站后入地,直接延伸也可以,不过与宝安海事局擦肩而过,而这直接限制了继续北延的条件),但据进一步的研究,建成1号线北延(机场东-塘下涌)段估计已是22世纪了,虽然能够覆盖宝安中部地区,但因此后期的成本也会大大提高(算了一下,为了维持1号线北延),故本线从线路图中删除。
该线从2011年出现在官方规划图中,此后一度消失在官方规划图中且没有恢复的迹象。2023年9月底开始重新规划,2024年8月底删除此规划。1号线北延线位
删除1号线北延的线路图2.6号线删除“科学馆-罗湖西”段*同上文1号线,也是受到站后折返线的限制(看了下安保图,站后折返线是弯的,且转弯半径不足以拐回深圳)。那么对站后折返线进行改造,使得6号线延伸至罗湖西?其实不是不能改,而是改的难度太大了!改造难度远比1号线大,且不保证不停运改造。该规划最初为一名网友规划(其实并不是本人规划的),后本人在编制远期设想线路图时借用此线位(当初契机为深圳北-罗湖口岸直达),经过鹿丹村站与9号线形成第二次换乘,最终对接17号线罗湖西站虽然线位太好,但奈何现实条件不得为之了......某一版本真实比例图的6号线科学馆-罗湖西段科学馆站配线图,南端两条折返线实际上是弯的再延伸就要沿深圳河布置线位了
失去了6号线(科学馆-罗湖西)段的真实比例图可惜了,深圳北终究还是没有一条直达罗湖口岸的线路!3.7号线删除“太安-吉华”段*和6号线一样,也是迫于现实条件而删除的一段。该规划最初也是某个网友开始规划的,后来亦是被本人借用(看此图,估计比6号线南延至罗湖西的那张早),再后来本人设想石芽岭-吉华段。7号线延伸不了龙岗了吗?9号线都能延伸至宝安。究其本质,还是太安站设的位置太好了,直接锁死不能延伸了。
“7号线北延合理性和可行性较差”深圳市人大代表卢金炮说,东湖辖区“二线插花地”金鹏、金岭、金湖社区现有人口2.5万人,大望梧桐山片区现有人口2.8万人,再加上节假日前往梧桐山出游的市民,以及棚户区改造完成后建成的安置房、公共配套设施,两个片区人口数量将达到8万人以上。但目前其交通发展状况严重滞后。“一是插花地片区与大望梧桐山片区还没有地铁,人口集中区域点距离已建成的5号线布心站最近的也在2公里以上;二是正在运行的主要公共巴士线路仅有4条,高峰期人满为患,部分线路还经常出现要等多趟巴士才能上车的情况;三是大望梧桐片区,目前应对周末到梧桐山出游的人流、车流已严重超负荷。”卢金炮建议将目前地铁7号线终点站采用Y字型双终点方案(港铁的设计罗湖、落马洲双终点)由现在的太安站一路延长至沙湾关口附近,中途增设淘金山站,另一路延长至现布心山庄西区,并结合棚户区改造方案增设终点站。但深圳市规划国土委表示轨道7号线已开通运营,线路从太安站继续北延的合理性和可行性较差。市规划国土委称,7号线东端终点太安站设置于东晓路,与5号线换乘。两条线采用上下重叠站台换乘的形式,若7号线继续北延,必须在5号线车站及区间隧道下方施工,将严重影响5号线工程安全。另一方面,太安站经淘金山片区至沙湾片区的直线距离约4.5公里,其中淘金山片区至沙湾片区大部分范围位于基本生态控制线和水源保护区范围,不支撑轨道交通的规划建设。此外,金鹏、金岭社区及布心山庄西区现状建筑布局不规整,缺乏顺直的对外通道。如7号线延伸至布心山庄西区,只有下穿多处高层建筑,而延伸至沙湾关口,也要穿过布心新苑、太白居、大望苑、金威苑、淘金山等居住区,都或实施大规模的建筑拆迁,工程实施难度和风险极大。而强化公交线路、自行车和步行交通与轨道站点以及城市绿道的衔接,通过“轨道+公交/自行车+步行”的方式延伸轨道交通的服务范围,将是今后改善东湖“二线插花地”及大望梧桐山片区交通出行的重要措施。删除7号线北延段后的真实比利图
4.21号线删除“平湖南”站*该站点也是网友规划,因涉及国铁地盘,大概率不会设站21号线平湖南站站点位置图5.22号线东莞段调整站名根据《塘厦镇2021-2035国土规划》,深圳22号线东莞段有塘厦医院/(塘厦)田心/蛟乙塘/塘厦中心站改动后效果图6.35号线(21号线支线设想北延线)删除“红田-约场”段*根据2018年的惠州地铁规划,惠州4号线只延至到21号线新圩北站就停了实现,至于对接东莞15号线只字不提。新圩西以西用虚线标注而经过修正后的惠州4号线,则占用了35号线红田-约场段,故取消此段,删除部分站点
约场站对接惠州4号线7.43号线(27号线支线设想北延线)删除“莆心-东莞南站”段并调整线位至龙背岭站*绿线为43号线东莞段站点,对接东莞15号线龙背岭站由于延至东莞南站效益不高,故调整此线路至龙背岭站43号线北段8.真实比例图的东莞4号线/东莞15号线/惠州4号线调整线位根据旧版东莞地铁规划,东莞原4号线在清溪东站与惠州4号线对接(发现线位有错误并修正)
修正后效果图,更改了两条线路的清溪-新圩西但是,东莞15号线和惠州4号线标识色几近相同,为了方便辨识,在清溪东站加入换乘标识

风动 发表于 8-29 14:12:09

这轨道密度的要基本保证盈亏,财政负担别全落在市民上

vektor 发表于 9-6 11:43:44

深圳地铁线路图合集v12.0更新--外市深铁版线路图统一--浏览 · --点赞 · --评论




[*]简要更新内容
1.广州/香港/东莞/惠州地铁深铁版线路图纳入本图集(广州新版即将出炉,敬请期待~)2.调整23/39/42号线走向*3.新增平五线/平观线纳入官方规划4.21号线支线移至清溪东站*(深圳/东莞)5.添加南塘城际(南虎龙城际)东莞南站-南沙站(深圳/东莞)6.东莞10号线原上元站改为厦边站,北珊站改为上元站(东莞)(标*的为设想内容,更新括号后面代表所属城市更新,若无括号默认指的是深圳地铁更新)注:简要更新内容:概况简要版更新内容,不想往下看的可以只看到此内容即可,也有大概把握更新内容了详细更新内容:为更新内容进行进一步阐述(包括但不限于修改后线路图/周边信息/参考资料等),想要了解这些更新内容的本质建议往下看,会加深您对线路规划的理解~各市深铁版线路图+深圳地铁线路图统一下载链接:https://pan.baidu.com/s/157lLkjfmLY2PoNpgIc_Oeg?pwd=3b8r提取码:3b8r保存并订阅此链接,本链接将持续更新线路图合集 作者:Vektorim
[*]详细更新内容
1.广州/香港/东莞/惠州地铁深铁版线路图纳入本图集为方便来自各市的粉丝们使用本人的深铁图,特将五市的深铁图纳入本图集(具体在深圳地铁线路图-深圳地铁官方风格线路图里可找到),原链接已失效惠州东莞香港广州四期,但估计严重过时广州的朋友不要灰心,目前已经在做新版图了最后再来个惊喜~新版广州地铁线路图(未完成,暂未公开,敬请期待)2.调整23/39(平观线)/42(平五线)号线走向*根据上层次发展规划要求,统筹城际和城市轨道线网,优化我区既有轨道网络规划,推动构建轴带强化型、中心放射型、提质加密型轨网架构。我中心组织开展 《都市圈背景下龙岗轨道交通线网、线路和枢纽一 体化规划研究》工作,优化调整 10、23、25、27 号线共4条线路,新增平观线,龙岗区总体形成“4 快 11 普”共 15 条城市轨道线路,远期谋划平五线、 南九线两条线路。城际铁路方面,推动福常快轨、 罗清快轨等线路初步纳入市发改委正在编制的城际线网规划;城市轨道方面,10 号线东延已经纳入龙岗区国土空间分区规划,23号线北延、新增平湖线路等拟纳入线网优化规划;完成23号线宝龙段和嶂背段、17 号线山厦段局部线站位、21 号线车辆段选址等调整并通过市规划和自然资源局业务会审议。目前该研究已形成中期成果。 以上内容源自龙岗区国土规划,注意到新增平观线,远期谋划平五线、 南九线两条线路。(只有汉字名称,数字编号为自制)由此,可以认为开通顺序:平观线>南九线>平五线3.新增平五线/平观线纳入官方规划颜色不一定对得上实际配色,线位为推测平五线南九线平观线注:以上颜色为自制,具体配色以官方为准下面将阐述平观线及平五线两条线路的介绍平观线近期:大水坑-凤安东,远期:凤安东-大运(远期段未纳入本人官方规划图中)平观线一期(大水坑-凤安东),其中未标福前站(大水坑-库坑南区间,暂缓)近期:大水坑-凤安东,共13站,15.50km,经过深圳市龙华区和龙岗区,串联平湖和观澜,覆盖观澜中东部盲区(主要是平观路沿线,猜测命名原因),使平湖凤凰大道有地铁覆盖,提高平湖街道轨道密度,连接九龙山和平湖平观线二期(凤安东-大运)远期:凤安东-大运,共4站,9.20km,经过深圳市龙岗区和东莞市凤岗镇,连接平湖和大运两个枢纽,方便大运大学城地铁接驳,也从凤岗南部经过京东智谷,实现平湖(主要是山厦那边)和凤岗的产业联动,加快凤岗龙岗一体化平五线山厦西-五联北,共18站,22.90km,经过深圳市龙岗区和东莞区凤岗镇,加密了平湖街道轨道密度,也使华南城能够直达平湖金融城,另一方面,也从另一个方向连接凤岗镇,对接凤岗镇,方便平湖居民使用城际。从平湖到五联,也促进了五联偏远地区的带动平五线全线4.21号线支线移至清溪东站*(深圳/东莞)惠州地铁4号线约场站距离清溪东站2.3km(与东莞地铁15号线换乘),而东莞地铁15号线仅距离深圳地铁21号线支线1个站,故调整走向,使得深圳地铁21号线支线移至清溪东站对接东莞地铁15号线惠州地铁4号线约场站距离清溪东站2.3km修改后
5.添加南塘城际(南虎龙城际)东莞南站-南沙站(深圳/东莞)根据广铁集团和铁四院2024年5月28日最新公示的新建西丽站环评报告书,报告书的深圳铁路枢纽布置图显示之前规划引入南沙站的两条城际铁路中南虎城际和肇顺南城际双双升级为高铁,其中中南虎城际调整为赣深高铁南沙支线,并列为近期建设项目,肇顺南城际升级为肇顺南高铁,列为远期建设项目(其中南虎龙城际与赣深高铁南沙支线共用通道)设黄江(中心)/松山湖(松企总)/虎门上元(上元)/东莞滨海湾(滨海湾)/南沙(万顷沙)5站(均标了国铁标识,代表与赣深高铁南沙支线对接),经过东莞市和广州市南沙区,预计将划给深铁城际运营(此外,肇顺南高铁(肇顺南城际)预计将划给广东城际运营)深圳地铁真实比例图更新东莞地铁深铁版线路图更新深铁城际线路图更新与穗深/中轴/深莞城际交而不换是硬伤6.东莞10号线原上元站改为厦边站,北珊站改为上元站(东莞)

vektor 发表于 9-15 22:23:52

深圳地铁线路图合集v12.1更新--15号线站点改变,深莞增城际广州段加站--浏览 · --点赞 · --评论




[*]简要更新内容
1.15号线部分站点改变2.删除17号线红桂/新木站*3.深莞增城际广州段添加中新北/围墩/三江站(东莞/深铁城际)4.东莞3号线工业北路改为凫山站(东莞)(标*的为设想内容,更新括号后面代表所属城市更新,若无括号默认指的是深圳地铁更新)注:简要更新内容:概况简要版更新内容,不想往下看的可以只看到此内容即可,也有大概把握更新内容了详细更新内容:为更新内容进行进一步阐述(包括但不限于修改后线路图/周边信息/参考资料等),想要了解这些更新内容的本质建议往下看,会加深您对线路规划的理解~各市深铁版线路图+深圳地铁线路图统一下载链接:https://pan.baidu.com/s/157lLkjfmLY2PoNpgIc_Oeg?pwd=3b8r提取码:3b8r保存并订阅此链接,本链接将持续更新线路图合集 作者:Vektorim
[*]详细更新内容
1.15号线部分站点改变15号线新版工程名(非实际命名)其中相对获批版版本的站名改动(感觉有机会可以做一个盘点五期规划站点变动)前保前海保税区西部物流通港路听海路听海铲湾北金港打石一路打石山玉泉路麻雀岭另外此图无加站蜀风路站及妈湾西站,大概率黄了,故删去之(据广州地铁10号线经验,只要盾构机过去了这些站,即无加站可能)署前路被取消此外,部分站点恢复原来的命名:海月西东滨路松坪西朗山路此外,21/27号线高新东站恢复铜鼓站2.删除17号线红桂/新木站*注:官方规划无这些站点,仅为本人设想红桂站为17号线老街站-大塘龙站中间的一个设想站,位于深圳市罗湖区东门街道,人民公园路与红桂路交界处,得名于红桂路,靠近深圳市人民公园,设计此站的初衷是方便乘客观赏深圳市人民公园,故此站可称为人民公园站。此外该站也靠近深圳中学初中部,距离3号线晒布站985m,红岭站1.3km,故设计此站能够方便附近居民,分流3号线若此站建成,该站由于地形原因将采用地下五层侧式站台(靠近布吉河/广深铁路)但是此站为17号线老街段改线位之前设计的,如今17号线老街段线位西移,新线位经过果园东路,而果园东路就是一条小道路,对于通道性无太大作用,况且老街-大塘龙区间经过建成区,况且在17号线建设难度较大的情况下,再添加此站难度较大,且收益也较少,故取消之。17号线新线位与旧线位在红桂路交界处的线位变化,新线位设计不再有意义果园东路现况,可想而知加站难度按照羊角药丸命名法,罗湖西站为17-01站(若是从上李朗开始17-01就得负数药丸了),则老街站为17-03站,大塘龙站为17-04站,而由于红桂站介于3-4之间,故称为17-bleem站(bleem是介于3和4的整数,尚未被证实)
新木站为17号线老街站-大塘龙站中间的一个设想站,位于深圳市龙岗区平湖街道新木路,靠近广深铁路,距离10号线上李朗站1.5km,靠近广深铁路,加站有点难度,但作为上李朗-良安田区间近3km的站距,加一个站不过分吧且最新规划暂未出现此站,这意味着新木居民坐地铁得去离自家1.5km外的上李朗站。虽然新木站附近有较多的客流量,但一旦建立此站,触及的是国铁的利益,故暂取消之。
3.深莞增城际广州段添加中新北/围墩/三江站(东莞/深铁城际)增城轨道交通布局图由图,可发现广州增城段从南到北有三江/增城站/朱村站/围墩/中新北(黄埔段也差不多到终点站了),到知识城对接广州37号线很多有深莞城际规划的远期图甚至忽略掉这些站点(尤其是三江/围墩/中新北,因不与任何一条规划中地铁换乘而导致存在感低)部分远期规划图的深莞城际线路图4.东莞3号线工业北路改为凫山站(东莞)据某官方图(貌似被删掉了)改为凫山站,其中东莞3号线已经有两个加站(科技九路及工业北路站)。但由于科技九路站未出现在新版《东莞市城市综合交通体系规划(2021-2035年)》,故暂删掉。



vektor 发表于 9-21 22:17:19

深圳地铁线路图合集v12.2更新--四期修编规划第三次改名--浏览 · --点赞 · --评论




[*]简要更新内容
更改四期修编规划站点名称(标*的为设想内容,更新括号后面代表所属城市更新,若无括号默认指的是深圳地铁更新)注:简要更新内容:概况简要版更新内容,不想往下看的可以只看到此内容即可,也有大概把握更新内容了详细更新内容:为更新内容进行进一步阐述(包括但不限于修改后线路图/周边信息/参考资料等),想要了解这些更新内容的本质建议往下看,会加深您对线路规划的理解~各市深铁版线路图+深圳地铁线路图统一下载链接:https://pan.baidu.com/s/157lLkjfmLY2PoNpgIc_Oeg?pwd=3b8r提取码:3b8r保存并订阅此链接,本链接将持续更新线路图合集 作者:Vektorim
[*]详细更新内容
更改四期修编规划站点名称前情回顾:https://www.bilibili.com/read/cv33919069/?spm_id_from=333.976.0.0(4.19第一次改名)https://www.bilibili.com/read/cv36174770/?spm_id_from=333.976.0.0(7.18第二次改名)第三次改名中大八院-福星深大总医院-深大丽湖市中医院光明-红坳公园中大八院-福星深大总医院-深大丽湖Chaoxi Park-Tide ParkShajing Guxu-Shajing Ancient Ruins个人不是很赞同沙井古墟的英文名称,因为Ruin本义是毁灭,破坏,代入至Ruins显然废墟的意思(你能说这是沙井古废墟?)建议改为shajing ancient market,这里的“墟”更像是集市/市场的意思(建议盐田墟的yantianxu改成yantian market)Tai Po Market,经典的港铁站名至于报站,也不一定会随着出炉了(因为最近在更新报站)顺便说说,不出意外,这应该是本帖子最后一条帖子了,下期更新将新开帖子

岗厦北站 发表于 9-22 09:03:26

支持用 shajing ancient market{:4_115:}

vektor 发表于 10-26 18:14:54

介于本帖子重开,原帖子重新启用,新帖子作废

vektor 发表于 10-26 18:16:25

补v12.3简要更新内容(已有更新)
1.25号线取消石背站
2.20号线取消铁仔山站
3.6号线支线“黄江中心站”改为“梅塘站”(深圳/东莞)
4.东莞15号线延至田星路(东莞/深圳部分)
5.东莞3号线添加“新城路”站与5号线换乘(东莞)
6.东莞6号线改变线位,延至广州江南站与广州27号线对接(东莞)
(标*的为设想内容,更新括号后面代表所属城市更新,若无括号默认指的是深圳地铁更新)

岗厦北站 发表于 10-26 21:09:05

挺好的,重开老贴

vektor 发表于 10-27 08:55:50

v12.4更新
1.五期站点部分改变
2.五修规划删除19号线二期西延
3.添加闸外换乘标识(深圳/东莞/惠州)
4.部分城际站点优化表示(深圳/东莞/惠州)​
5.3号线塘坑站添加13号线(今18号线)联络线废弃预留(深圳地铁官方线路图中的换乘预留线路图)
本更新涉及新版深圳地铁真实比例图,深铁城际/东莞/惠州地铁深铁版官方线路图全部图。
由于计划重画,深圳地铁深铁版官方线路图及广州地铁深铁版官方线路图即日起暂停更新,新版上线日期另行告知。(本文章序号5所属线路图除外)
(标*的为设想内容,更新括号后面代表所属城市更新,若无括号默认指的是深圳地铁更新)

QQ_67826C 发表于 10-28 13:15:08

感谢楼主分享,好人一生平安

vektor 发表于 11-14 11:50:39

本帖最后由 vektor 于 2024-11-14 16:31 编辑

新版线路图和旧版线路图的参考(2024 vs 2022),本人新版官方风线路图仍按照2022版本制作

vektor 发表于 6 天前

v13.0更新

1.新版深圳地铁官方风线路图出炉

2.14号线惠阳新桥站改为惠阳东站*

3.南九线水径东站改为水径北站,添加塘径站

4.24号线塘径站改为科城站*

5.27号线南延添加坂银站

6.23号线坪惠支线

7.部分线路编号调整为汉字名称*

本更新涉及新版深圳地铁真实比例图的官方规划及远期设想规划图。

由于计划重画,广州地铁深铁版官方线路图即日起暂停更新,新版上线日期另行告知。

(标*的为设想内容,更新括号后面代表所属城市更新,若无括号默认指的是深圳地铁更新)

注:简要更新内容:概况简要版更新内容,不想往下看的可以只看到此内容即可,也有大概把握更新内容了详细更新内容:为更新内容进行进一步阐述(包括但不限于修改后线路图/周边信息/参考资料等),想要了解这些更新内容的本质建议往下看,会加深您对线路规划的理解~各市深铁版线路图+深圳地铁线路图统一下载链接:https://pan.baidu.com/s/157lLkjfmLY2PoNpgIc_Oeg?pwd=3b8r提取码:3b8r保存并订阅此链接,本链接将持续更新线路图合集 作者:Vektorim

岗厦北站 发表于 5 天前

谢谢楼主更新{:4_115:}
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查看完整版本: 新版深圳地铁真实比例图及官方线路图(20241116v13.0更新)