BSBZBSBZ 发表于 2023-11-7 12:02
21号线真的没希望了吗
深惠被挤爆的话，还是有机会的
Bonjour 发表于 2023-11-7 12:33
深惠被挤爆的话，还是有机会的
深惠即便被挤爆也是2027年后（六期）的事了。
梧桐 发表于 2023-11-7 12:35
深惠即便被挤爆也是2027年后（六期）的事了。
27去坂田南五修就可以搞，快过21。
BSBZBSBZ 发表于 2023-11-7 12:02
21号线真的没希望了吗
27南延去坂田南和21换乘明显是好事，
本帖最后由 摩诃迦叶 于 2023-11-7 13:30 编辑
梧桐 发表于 2023-11-7 12:35
深惠即便被挤爆也是2027年后（六期）的事了。
。。、。。。。。。。。。。
摩诃迦叶 发表于 2023-11-7 12:55
看消息平南铁路到现在还没拆，深惠大概率会延期。。
哦，那就更遥遥无期了。。
BSBZBSBZ 发表于 2 小时前 引用:tom 发表于 2023-11-6 23:01
考虑到21遥遥无期，27去坂田南是合理的
21号线真的没希望了吗
21 肯定会改，龙岗段希望渺茫
线路多了 以后新线想超过60万也难
建议不要讨论21，免得又沦为吵架帖，交给时间就行，有些人不扯21就不舒服，什么帖都能扯21，讨论27也能扯一下21，
摩诃迦叶 发表于 2023-11-7 14:45
建议不要讨论21，免得又沦为吵架帖，交给时间就行，有些人不扯21就不舒服，什么帖都能扯21，讨论27也能扯一 ...
主要是实在没啥话题可聊了{:8_259:}
伍拾 发表于 2023-11-7 14:47
主要是实在没啥话题可聊了
很多新线的准备都可以讨论啊，还有五修，哪条可能获的延长更多里程
lazing2023 发表于 半小时前 引用:BSBZBSBZ 发表于 2 小时前 引用:tom 发表于 2023-11-6 23:01
考虑到21遥遥无期，27去坂田南是合理的
21号线真的没希望了吗
21 肯定会改，龙岗段希望渺茫
21的问题不止龙岗段，南山段那也是真王者，重复的除了深惠还有24，再加上南山线网密度，难以想象要怎样的经济优势才能让fgw同意批复。
本帖最后由 江岸行 于 2023-11-7 15:48 编辑
迷迷途途狼 发表于 2023-11-7 15:31
21的问题不止龙岗段，南山段那也是真王者，重复的除了深惠还有24，再加上南山线网密度，难以想象要怎样的 ...
为什么大家觉得平行就是重复？4和10，1和20，13和15重不重复？特别是20和1，深南大道段线位完全一样
我们以为不是领导以为 以后就知道了
地铁修建动则几百亿 不是一个人决定的 是集体决策确定的 不要感觉自己比领导聪明
坂田的环城路有点忙，25号线也凑热闹了。
21号线还是先不讨论了，毕竟还有很长的时间来观察{:4_101:}
本帖最后由 Sophie427 于 2023-11-7 20:48 编辑
左岸469 发表于 2023-11-7 15:51
地铁修建动则几百亿 不是一个人决定的 是集体决策确定的 不要感觉自己比领导聪明 ...
几百亿的投资，是实打实的真金白银，不是我们玩模拟游戏点点鼠标，所以当时有深惠城际在建的前提下，五期21被砍属于可以理解的范围。