遇到问题不肯现场问，只会键盘叫各种阴阳怪气，就算你去现场只会找黄帽子问，算了不和这种素质的人继续讨论
without_wing 发表于 7-9 10:01:05 引用:新征程勇当尖兵 发表于 2024-6-27 17:36
不是不是，我说的是107国道改造，没表达清楚
这两天107还在路面翻新，重新喷漆，画线。没有一点要同步改造的样子
是因为要开挖，需要换边，腾挪车道位置，绿化带能挖的都挖了改车道了
野马哥้ོ 发表于 2024-7-21 23:07
是因为要开挖，需要换边，腾挪车道位置，绿化带能挖的都挖了改车道了
这个腾挪车道是20号线的工程还是包含了107市政化？现在光是挪了车道，上午通勤时间都增加2、30分钟了，如果仅仅是20号线的工程，后续107又要重新挖，那就太折腾了，至少得堵10年往上
rainp1ng 发表于 2024-9-9 15:29
这个腾挪车道是20号线的工程还是包含了107市政化？现在光是挪了车道，上午通勤时间都增加2、30分钟了，如 ...
明显只是20号线工程，因为拆绿化带重新修车道就在规划的那几个地铁站那里，而不是107全线都拆了。
rainp1ng 发表于 2024-9-9 15:29
这个腾挪车道是20号线的工程还是包含了107市政化？现在光是挪了车道，上午通勤时间都增加2、30分钟了，如 ...
我理解是一起的 新安老城 上川一路 西乡公园四个站点 刚好是107隧道的出入口位置
大佬们知道107市政化，新安、西乡下沉段，路面要干嘛呢？会规划什么用途吗？
rainp1ng 发表于 2024-9-14 16:13
大佬们知道107市政化，新安、西乡下沉段，路面要干嘛呢？会规划什么用途吗？ ...
一般来说，地面是慢行机动车道，非机动车道，行人道，有红绿灯。下沉段是机动车道快速通行，无红绿灯
岗厦北站 发表于 2024-9-14 21:14
一般来说，地面是慢行机动车道，非机动车道，行人道，有红绿灯。下沉段是机动车道快速通行，无红绿灯 ...
大佬说得对 平交路口
记得当年这是规划的深南西路，后来随着宝安重心进一步向海边移动，包括宝安大道开通、区政府都迁入新址、1、11、5等地铁线路相继开通，新区蒸蒸日上，相反包括G107在内的老城区城市面貌在走下坡路。现在终于迎来了发展契机。
岗厦北站 发表于 2024-9-14 21:14
一般来说，地面是慢行机动车道，非机动车道，行人道，有红绿灯。下沉段是机动车道快速通行，无红绿灯 ...
那路面是60km/h？下沉路段的限速可以提升到80km/h或更高吗？
rainp1ng 发表于 2024-9-24 16:10
那路面是60km/h？下沉路段的限速可以提升到80km/h或更高吗？
地面可能走不到60啊。下沉路段限速应该是80
骨灰拌饭1 发表于 2024-9-18 14:11
记得当年这是规划的深南西路，后来随着宝安重心进一步向海边移动，包括宝安大道开通、区政府都迁入新址、1 ...
以前区政府在海雅那里
岗厦北站 发表于 2024-9-24 20:54
地面可能走不到60啊。下沉路段限速应该是80
那就挺好，地面多少无所谓，地下能快起来就谢天谢地了
Bonjour 发表于 2024-9-25 08:39
以前区政府在海雅那里
那时候的宝安很有自身的特点。
你住哪里，25区啊，那时候的25区多厉害啊，海雅百货、顺电啥的，人头攒动。新宝安人都不这么叫了，区跟区之间也分不清楚了。
影剧院那里金融一条街，哈哈哈，当然现如今，也没人指的是哪里了。
骨灰拌饭1 发表于 2024-9-18 14:11
记得当年这是规划的深南西路，后来随着宝安重心进一步向海边移动，包括宝安大道开通、区政府都迁入新址、1 ...
深南西路有这个规划吗 第一次听说诶
Bonjour 发表于 2024-9-25 08:39
以前区政府在海雅那里
都靠着二线关
骨灰拌饭1 发表于 2024-9-18 14:11
记得当年这是规划的深南西路，后来随着宝安重心进一步向海边移动，包括宝安大道开通、区政府都迁入新址、1 ...
这句话说得太晚了。宝安老城区从2013年勤诚达等开发商进驻开始，就是一直在走上坡路了
现在宝安老城区灵芝-洪浪北之间的区域，跟宝安中心没什么区别
ergang 发表于 2024-9-26 18:20
现在宝安老城区灵芝-洪浪北之间的区域，跟宝安中心没什么区别
区别还是挺大的路窄 车多 电鸡多 环境 还是差一截但是比老城区好多了
ergang 发表于 2024-9-26 18:18
这句话说得太晚了。宝安老城区从2013年勤诚达等开发商进驻开始，就是一直在走上坡路了 ...
对。中洲打了一剂强心针。随着宝安中心开发结束，宝城也应该迎来春天了。
不过有些片区不动它，也挺舒服的，比如冠城世家附近，容积率低，特别喜欢。