地铁e族 › 深圳地铁 › 9号线 宝安公园--桃花源 有可能进入2023-2035总规么？

vektor 发表于 6-7 18:16:33

jingruo01 发表于 2024-6-5 19:32
9西延长至尖岗山，得留给片区东出的路子呀！要么上川石材市场站（拐弯处）和29号线二期换乘，要么在兴东附 ...

那里被建筑物挡住了，9号线接近兴东的站点（姑且叫它兴东北吧），要出站换乘

Freak110 发表于 6-7 18:28:30

野马哥้ོ 发表于 2024-6-7 13:38
比较关心到宝安公园这一段五修能不能落地 哈哈哈

感觉没戏，有更多紧急的线路在前面排队呢

didawobo 发表于 6-7 19:52:47

Bonjour 发表于 2024-6-7 13:04
如果车技不是特别好，思维不是很谨慎的话，很容易给罚钱，罚的钱都够打的了

...

所以，对深圳这类人口密度非常高的城市而言， 地铁是今后最佳的交通工具

didawobo 发表于 6-7 19:54:03

叶孤城 发表于 2024-6-7 18:36
更紧急的是25和27么？把这两条剩余段补全，还有20和22，那市区的密度就相当可观了，可以比肩京沪了 ...

五期结束后，深圳市区里的密度应该高于京沪

ytddscut 发表于 6-7 23:31:09

{:8_324:}25号线不就专门绕开人口密集的大浪南路，走jun区..

梧桐 发表于 6-8 08:08:27

15上马了，这段即便上了总规，至少也得六修起步

user_1023 发表于 6-8 14:12:25

Freak110 发表于 2024-6-7 18:28
感觉没戏，有更多紧急的线路在前面排队呢

就看宝安区有多大能量推动了，延长段也就10公里，不过要穿海，建设难度不会低

kingsky666 发表于 6-8 14:41:32

user_1023 发表于 2024-6-8 14:12
就看宝安区有多大能量推动了，延长段也就10公里，不过要穿海，建设难度不会低 ...

换个思路，先不穿海，先把宝安段，尖岗山段建好运营，等企鹅岛成熟了，再跨海连接南山段

vektor 发表于 6-8 14:46:07

kingsky666 发表于 2024-6-8 14:41
换个思路，先不穿海，先把宝安段，尖岗山段建好运营，等企鹅岛成熟了，再跨海连接南山段 ...

不穿海就浪费了，不如一次性建好

kingsky666 发表于 6-8 17:49:32

vektor 发表于 2024-6-8 14:46
不穿海就浪费了，不如一次性建好

一次性建好当然好，但是受跨海段拖累，整个工程都会无限延后，为尽早解决宝安段尖岗山通勤问题，还是先解决宝安段，后续再解决跨海问题，13号线被一个西丽高铁站活活拖累好多年不能通车就是活生生例子

梧桐 发表于 6-8 18:20:58

9西西的跨海段比15还长。

kingsky666 发表于 6-8 21:48:21

梧桐 发表于 2024-6-8 18:20
9西西的跨海段比15还长。

正因如此，所以先搁下跨海这一段，提前修宝安段，以免影响进度，跨海段最后再来修

岗厦北站 发表于 6-9 07:38:55

kingsky666 发表于 2024-6-8 21:48
正因如此，所以先搁下跨海这一段，提前修宝安段，以免影响进度，跨海段最后再来修 ...

你说的有道理。希望宝安段尽快先修好

梧桐 发表于 6-9 09:21:12

本帖最后由 梧桐 于 2024-6-9 09:22 编辑

kingsky666 发表于 2024-6-8 21:48
正因如此，所以先搁下跨海这一段，提前修宝安段，以免影响进度，跨海段最后再来修 ...

那这打着钱海的口号使不上，直接报宝安段的紧迫性低很多

穗莞深 发表于 6-9 12:22:28

本帖最后由 穗莞深 于 2024-6-9 12:24 编辑

kingsky666 发表于 2024-6-8 14:41
换个思路，先不穿海，先把宝安段，尖岗山段建好运营，等企鹅岛成熟了，再跨海连接南山段 ...
小长假闲来无事 也来顶你一波：宝中CBD西区也算湾区超总左翼了吧，汇聚了若干500强公司和一众明星企业，腾讯 魏桥 鹏鼎荣超 vivo 怡亚通 思摩尔 。。。。。。目前只有11号线宝安站覆盖较近的前海人寿华侨城渤海银行等，大铲湾岛在建的15号线只能惠及腾讯未来科技城，隔海很难覆盖上述公司所在片区，且距离15号线铲湾中站直线距离2km以上。解决方案其实很简单，9西西西在上述两条线的两个站之间设一站就能完美解决，将来不至于各路大神和上述企业共事时才抱怨相比福田南山CBD 深圳湾超总这里所谓的大湾区C位都市商务区依旧没脱掉”关外“的帽子。综上，9西西西一期可以从尖岗山宝安公园修到腾讯未来科技城；一修可以跨海连接9西西；二期从宝安公园尖岗山修到桃花源科技园。拿走不谢！

hayden 发表于 6-9 14:33:51

桃花源和尖岗山这么美的地方没有地铁，实在是城建上的一大遗憾。交通不便、很多人可能都没有爬过尖岗山。

kingsky666 发表于 6-9 16:19:03

梧桐 发表于 2024-6-9 09:21
那这打着钱海的口号使不上，直接报宝安段的紧迫性低很多

现在最急迫的是解决尖岗山地区地铁的出行问题，不想被跨海工程拖死，或者是给政府找借口拖延，就得宝安段先来，建设好后再来考虑跨海连接的问题

didawobo 发表于 6-9 17:33:55

本帖最后由 didawobo 于 2024-6-9 17:48 编辑

穗莞深 发表于 2024-6-9 12:22
小长假闲来无事 也来顶你一波：宝中CBD西区也算湾区超总左翼了吧，汇聚了若干500强公司和一众明星企业，腾 ...
宝安的商务区和关内福田南山的商务区的定位不同， 没必要去比。 现在的问题是市内新修的商务区还有很多空置的写字楼，而福田、南山还在继续大量新建更多的超高层写字楼，福田的香蜜湖和河套区域，南山的留仙洞、科技园、超总、前海、蛇口等区域，还有大片大片在建中的写字楼建筑群， 要把它们建好并入驻满至少也需要十几年以后，所以按部就班就行了，急不得。

didawobo 发表于 6-9 17:34:45

hayden 发表于 2024-6-9 14:33
桃花源和尖岗山这么美的地方没有地铁，实在是城建上的一大遗憾。交通不便、很多人可能都没有爬过尖岗山。 ...

支持修到尖岗山

hayden 发表于 6-10 11:17:10

didawobo 发表于 2024-6-9 17:34
支持修到尖岗山

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