snihty 发表于 2024-12-4 16:27
不要你感觉，上面话语权再大也得听听技术官僚的意见。讲唯物不要唯心。
技术条件来看，没有。
客观政治条 ...
你就是钻牛角尖了，还谈唯心去了，我表达的意思是：现在加站这么随意，那肯定以后也可以随意加站，并且不是个例，有了这些例子，我有这样的想法就是合理的。
再说了，如果没有出现这个文件之前，有人提议在动车基地设站，肯定被说是天方夜谭。
本帖最后由 snihty 于 2024-12-4 19:34 编辑
麦人喝茶 发表于 2024-12-4 18:06
你就是钻牛角尖了，还谈唯心去了，我表达的意思是：现在加站这么随意，那肯定以后也可以随意加站，并且不 ...
那就更不对了，谁跟你说这是随便加的？随便在哪里了？难道不是因为存车场难产，为了加快存车场征迁才加的？为什么不是个例？
这里的上下客点究竟是不是通常意义上的车站？能不能像一般车站那样接发车？这些问题都还不清楚。
以及你觉得天方夜谭，我也觉得天方夜谭，他实现了，不代表天方夜谭能常态化。就像陨石会掉下来，不代表天天都会有陨石掉下来。
末端真加一个也就罢了 其他路段别又加了 最后城际变蜗牛 广州的快线执行力度就不错
liaotcsg 发表于 2024-12-4 19:37
末端真加一个也就罢了 其他路段别又加了 最后城际变蜗牛 广州的快线执行力度就不错 ...
深大直接变18，深惠直接变21{:8_225:}{:8_225:}{:8_225:}
兰总说的另一条加站，是深大城际加老坑站？
记得兰总说的是地铁加站
车辆段加站，也就是说在早上车辆出发前可以上客，晚上回来时可以下客，也就是早晚每趟车才能载客吧。中间运营期间是不会再回老坑站的吧。
Bonjour 发表于 2024-12-4 17:31
有生之年了，能成第二个坂田都烧高香了
还第二个坂田，人家对标的是南山科技园，你见过谁对标坂田那农民房扎堆的乡下吗
LINQING 发表于 2024-12-4 16:36
宝龙加站 只有一种可能就是 宝龙科技城发展成科技园那种人流。
有那种人流23号线都上了
Bonjour 发表于 2024-12-4 17:31
有生之年了，能成第二个坂田都烧高香了
你这句话放在两三年前笛子的全球研发中心没落地时是没毛病。现在有这个了，宝龙野心也大了
岗厦北站 发表于 2024-12-5 08:44
记得兰总说的是地铁加站
没说地铁啊，估计就是老坑这个了，原话是：
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想多了，不过另外某条线有概率会加一个站敬请期待（具体线别问了哈）
无厘头 发表于 2024-12-5 09:32
还第二个坂田，人家对标的是南山科技园，你见过谁对标坂田那农民房扎堆的乡下吗 ...
那挺好，拭目以待{:8_225:}{:8_225:}{:8_225:}
jbobby 发表于 2024-12-5 09:45
有那种人流23号线都上了
规划是这么规划的，不然也不会引进中广核工程大厦这个一定有人流的写字楼。就看后期的区域整体的发展情况了。
LINQING 发表于 2024-12-5 10:08
规划是这么规划的，不然也不会引进中广核工程大厦这个一定有人流的写字楼。就看后期的区域整体的发展情况 ...
寄希望给23不现实，宝龙寄希望给19东延改线不走碧岭还靠谱点
Bonjour 发表于 2024-12-5 10:16
寄希望给23不现实，宝龙寄希望给19东延改线不走碧岭还靠谱点
23号线一定会上六期搞下来最好十年，的确不用幻想
LINQING 发表于 2024-12-5 10:24
23号线一定会上六期搞下来最好十年，的确不用幻想
五修19号线改线走宝龙也好啊，弥补五期东龙岗里程零蛋，话说23现在线位定下来了吗，之前说是东部环线，结果又变成半环线
Bonjour 发表于 2024-12-5 10:28
五修19号线改线走宝龙也好啊，弥补五期东龙岗里程零蛋，话说23现在线位定下来了吗，之前说是东部环线，结 ...
你觉得有可能不 现在这种情况
23是大运到坪山高铁站啊，感觉是有生之年系列的弹性线路，2035不一定能实施。
LINQING 发表于 2024-12-5 10:32
你觉得有可能不 现在这种情况
五修确实僧多粥少，6期还有21，24，28，26嗷嗷待哺，大基建时代又过去了，太难了{:4_112:}
Bonjour 发表于 2024-12-5 10:35
五修确实僧多粥少，6期还有21，24，28，26嗷嗷待哺，大基建时代又过去了，太难了
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是的 现在我觉得缺德就是18号线或者东部延申至盐田。其他的都是优先级比较后的了