LINQING 发表于 2024-12-5 10:41
是的 现在我觉得缺德就是18号线或者东部延申至盐田。其他的都是优先级比较后的了 ...
21六期必上全线的，18估计也是全线，28、26、24不好说了
Bonjour 发表于 2024-12-5 10:44
21六期必上全线的，18估计也是全线，28、26、24不好说了
21号线还是要看深大城际的效果，21号线还是有些是重叠的
LINQING 发表于 2024-12-5 10:53
21号线还是要看深大城际的效果，21号线还是有些是重叠的
21大概率要被魔改成公交车，应该不是快线了
21号在6期也没机会。不如把14延长到科技园当21使用。
18在六期有机会，因为城市变大了需要外围线。
Bonjour 发表于 2024-12-5 10:44
21六期必上全线的，18估计也是全线，28、26、24不好说了
有了城际基本上21没需求了，要不要建还是个问题呢， 18肯定是板上钉钉的
jbobby 发表于 2024-12-5 12:33
有了城际基本上21没需求了，要不要建还是个问题呢， 18肯定是板上钉钉的
如果魔改成公交车还是有点希望{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:}
Bonjour 发表于 2024-12-5 10:16
寄希望给23不现实，宝龙寄希望给19东延改线不走碧岭还靠谱点
19号东延去宝龙 决定不可能
宝龙，现在有14号线了，还想抢23号线，现在又瞄上了19， 我看吃不饱哦？ 会不会有点贪？人家坪山碧岭就19独苗，
宝龙加站是容易的，深大城际和大鹏直线在宝龙那有个交汇口，刚好能换乘，施工难度也小。只是领导层不愿意搞而已。
tom 发表于 2024-12-5 12:14
21号在6期也没机会。不如把14延长到科技园当21使用。
18在六期有机会，因为城市变大了需要外围线。 ...
有没有机会你说了算？
大海渔歌 发表于 2024-12-5 13:53
宝龙，现在有14号线了，还想抢23号线，现在又瞄上了19， 我看吃不饱哦？ 会不会有点贪？人家坪山碧岭就19独 ...
宝龙不是说要对标科技园吗，野心大{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:}
今天看到的
大海渔歌 发表于 2024-12-5 13:53
宝龙，现在有14号线了，还想抢23号线，现在又瞄上了19， 我看吃不饱哦？ 会不会有点贪？人家坪山碧岭就19独 ...
23不用抢啊， 哪个版本都是经过宝龙
liaotcsg 发表于 2024-12-4 19:37
末端真加一个也就罢了 其他路段别又加了 最后城际变蜗牛 广州的快线执行力度就不错 ...
广州有的不加站不都被骂死了，占了好线位之后不会在修，比如体育中心还有28市区段，不过那是市区情况也复杂
e~up 发表于 2024-12-6 23:16
广州有的不加站不都被骂死了，占了好线位之后不会在修，比如体育中心还有28市区段，不过那是市区情况也复 ...
这种市内的“城际”地铁就不该只设大站 怕影响速度就该常态化快慢车
tom 发表于 2024-12-5 12:14
21号在6期也没机会。不如把14延长到科技园当21使用。
18在六期有机会，因为城市变大了需要外围线。 ...
有道理，深惠城际建好后基本上能取代21的功能，21的紧迫性大幅度降低，如果14能西延科技园，21今后什么时候再建都没无所谓了。
jbobby 发表于 2024-12-5 12:33
有了城际基本上21没需求了，要不要建还是个问题呢， 18肯定是板上钉钉的
18这条外环线的确很重要
大海渔歌 发表于 2024-12-5 13:53
宝龙，现在有14号线了，还想抢23号线，现在又瞄上了19， 我看吃不饱哦？ 会不会有点贪？人家坪山碧岭就19独 ...
19号线对宝龙屁用都没有，提出这个想法的人没经过大脑
didawobo 发表于 2024-12-7 07:14
有道理，深惠城际建好后基本上能取代21的功能，21的紧迫性大幅度降低，如果14能西延科技园，21今后什么时 ...
龙岗就应该取消21，别浪费资源了。
集中精力推推内部的23号线或31号线和塘龙城际中的任何一条，顺带支持下18号线