建议深圳规划修建深大城际盐田支线!
为了原关外快速便捷的到盐田,建议深圳政府规划修建深大城际盐田支线,由白泥坑引出,设四联站,安良站,盐田站!只要从机场到盐田可以缩短到40分钟以内!也可以大大提高深圳居民去盐田旅游的便利性!以及盐田居民去机场的便利!{:8_249:}18号线给你点了个赞 罗湖也有这个需求啊。绑定在一起争取? hedgehog 发表于 2025-2-17 09:11
18号线给你点了个赞
嗯,18东就由这个盐田支(深大城际盐田支)取代吧,反正18怎么也入不了建设期{:8_258:}{:8_266:} 金岗鼎 发表于 2025-2-17 09:44
嗯,18东就由这个盐田支(深大城际盐田支)取代吧,反正18怎么也入不了建设期 ...
城际线路也要国家发改委批复的,程序一样 江岸行 发表于 2025-2-17 09:58
城际线路也要国家发改委批复的,程序一样
不用占5修的里程!但关键需要盐田区和龙岗区去主推,像宝安和龙华再稍稍助攻一下,应该问题不大!但要看政府的决心! QQ_885D0F 发表于 2025-2-17 10:03
不用占5修的里程!但关键需要盐田区和龙岗区去主推,像宝安和龙华再稍稍助攻一下,应该问题不大!但要看 ...
盐田区估计还是死磕18号线,对其他线路兴趣不大 QQ_885D0F 发表于 2025-2-17 10:03
不用占5修的里程!但关键需要盐田区和龙岗区去主推,像宝安和龙华再稍稍助攻一下,应该问题不大!但要看 ...
说吧 你家还需要什么地铁 高铁呢,还要不要来一条。 QQ_885D0F 发表于 2025-2-17 11:34
还需要直达你家的!当老王也方便些!
与其惦记这些十年后才可能会发生的事情 还不如想想怎么搬离你的梦想是挺好,但是现实很残酷啊。 LINQING 发表于 2025-2-17 11:40
与其惦记这些十年后才可能会发生的事情 还不如想想怎么搬离你的梦想是挺好,但是现实很残酷啊。 ...
为了方便的多吃几次海鲜,就要搬过去盐田?那边不适合长时间居住,湿气重哈!我推的早点建深大城际盐田支线,不是也利于居住在宝安,龙华的,希望能方便去盐田旅游,吃海鲜的广大人们吗?又不占用5修的里程,不明白为什么还有那么多人在这里阴阳怪气的!难道就这样自私,想深圳所有的项目都集中在西部吗?还是被西部的高房价套牢了,想解套? 本帖最后由 snihty 于 2025-2-17 12:40 编辑
楼主不如推动18号线由地铁转为城际或市域铁路,这样即在规划上合法,又不占用地铁报建里程,集体与个人利益都符合,相信大家都会同意。这个提议我很久前讲过。
一味地钻牛角尖没有意义。 snihty 发表于 2025-2-17 12:33
楼主不如推动18号线由地铁转为城际或市域铁路,这样即在规划上合法,又不占用地铁报建里程,集体与个人利益 ...
哈哈,这个可以有哈!是我格局不够大! 建议来个深大城际罗福支线 snihty 发表于 2025-2-17 12:33
楼主不如推动18号线由地铁转为城际或市域铁路,这样即在规划上合法,又不占用地铁报建里程,集体与个人利益 ...
这个应该不可能,改成城际,限制变得更严格,还得减站,目前来看,光明加站了,龙华似乎也要加站。 梧桐 发表于 2025-2-17 13:14
这个应该不可能,改成城际,限制变得更严格,还得减站,目前来看,光明加站了,龙华似乎也要加站。 ...
不一定,市域铁路限制3km以上一个站,城际铁路一般5km一个站,看怎么取舍。
怎么着好过这几年零蛋 深圳东部不再东 发表于 2025-2-17 13:05
建议来个深大城际罗福支线
11号线不是吗? snihty 发表于 2025-2-17 13:31
不一定,市域铁路限制3km以上一个站,城际铁路一般5km一个站,看怎么取舍。
怎么着好过这几年零蛋 ...
市域铁路是指??市域快线?现在18就是市域快线,改城际不可能。
现在18一期18.7km,8个站,平均站距2.3km左右。 啥时候能落地啊 楼主 能不能赶紧推动