横岗和盐田18号线对盐田还是挺有必要的
之前盐田大力发展商旅业盐田区自己重资建设了各种基建。
澳门某家族也重资投资了盐田
当时我还以为盐田区做好了沟通。
靠着28线给盐田灌商旅客流，那流量太小。
18号线盐田-横岗段。
能给盐田灌龙岗龙华坪山客流。
深圳常见的上班族周末亲子游，
情侣游，情侣 或者夫妻带娃到盐田沿海景区玩。
结果五期没入。看五修能入吗。 入不了，修编不上新线 不能上新线，最多就是一个站到安良，只能辐射龙中方向。但是对圆山那边去罗湖有点用处。 修编不上新线。 其实完全可以节约成本 建轻轨快线的啊 qzuser2025 发表于 2025-2-23 17:16
其实完全可以节约成本 建轻轨快线的啊
山都要挖了，还省那点制式的钱？ 五期18号线就是因为客强太低被砍的，他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线 仓鼠笑笑 发表于 2025-2-23 18:12
五期18号线就是因为客强太低被砍的，他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线 ...
看怎么对比的吧
8号线日常客流强度也不是深圳垫底的 仓鼠笑笑 发表于 2025-2-23 18:12
五期18号线就是因为客强太低被砍的，他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线 ...
客流咋预估的？预估的依据是啥？ 我咋觉得18号线最重要的不是去盐田，而是大幅拉进龙岗东到龙华北，光明，宝安北的通勤时间 jbobby 发表于 2025-2-24 09:26
我咋觉得18号线最重要的不是去盐田，而是大幅拉进龙岗东到龙华北，光明，宝安北的通勤时间 ...
那这不是有33（深大城际）了吗？ 仓鼠笑笑 发表于 2025-2-23 18:12
五期18号线就是因为客强太低被砍的，他的客强甚至达不到城际线路0.4的及格线 ...
18号线有点像深圳的外环高速，起串联的作用。 客强我认为怎么也比19号，8号强。
认识不少经常要东西或西东两边跑的。新建了两条城际从站点到走向还是有不少区别的 第一段话显然没关联...难道不建地铁就不搞基建了吗{:7_178:}18最主要还是客流问题，虽然把盐田横岗拉通必要性确实有，但是目前客流预测比8还低（盐田大客流还是往市区方向） Freak110 发表于 2025-2-24 10:11
第一段话显然没关联...难道不建地铁就不搞基建了吗18最主要还是客流问题，虽然把盐田横岗拉通必要 ...
有龙子龙孙参与那事。
理论上是要出成绩的。 Freak110 发表于 2025-2-24 10:11
第一段话显然没关联...难道不建地铁就不搞基建了吗18最主要还是客流问题，虽然把盐田横岗拉通必要 ...
澳门某富商家族也入股了。她们家族是不见兔子不撒鹰的。 LeSeeEric 发表于 2025-2-24 09:32
那这不是有33（深大城际）了吗？
去地图看看两条线走向。。。 按你这逻辑龙岗有3号线5号线，要啥14号线和21号线啊， 宝安西乡那几条平行线搞一条就行了 Freak110 发表于 2025-2-24 10:11
第一段话显然没关联...难道不建地铁就不搞基建了吗18最主要还是客流问题，虽然把盐田横岗拉通必要 ...
盐田的确可以放一放了，人口也少。 先把18的串联龙岗，龙华，光明，宝安的大外环搞起来 现在主力大部队都是五规的线路，不会在上新线和别的幺蛾子了。五规的修建目前也才刚启动 LeSeeEric 发表于 2025-2-24 09:32
那这不是有33（深大城际）了吗？
深大和18线路位置差老远了，一个是中部，一个北部…… 俺错按最帅 发表于 2025-2-24 11:56
深大和18线路位置差老远了，一个是中部，一个北部……
老远？深圳南北就多长，就按13来算长圳（18）到石岩（33）就只隔着一个上屋站