深色铁 发表于 2022-7-22 13:00
这信息不准，深大站没有折返线， 折返线在科兴站北面， 所以如果要开通其中一段也不可能开通深大，至少也得 ...
深大站站台南端有条单渡线，用来做折返线的确非常勉强，但至少有操作空间
开通时间就有问题，不应该是28日开的吗
建议……拖到2024年底吧（误）
Lucas 发表于 2022-7-22 16:17
建议……拖到2024年底吧（误）
正好可以和二期一起开{:8_324:}
这信息就是伪命题，高新中站没折返，怎么可能是终点站，分明就是假的{:8_273:}
Lucas 发表于 2022-7-22 16:18
正好可以和二期一起开
{:4_91:}这样不好吧
井底燕雀傥 发表于 2022-7-22 16:26
这样不好吧
确实，我原本画了个2022图，准备搞成2023预测，这下干脆搞成2025
希望是假的
深色铁 发表于 2022-7-22 18:17
深大站到科兴站只有几百米， 如果能开通深大站、那么到科兴站已经没啥障碍， 既然折返线设置在科兴站， 那 ...
看进度图很明显啊，目前深圳湾口岸-深大段的进度遥遥领先于到科兴，已经全线封顶+贯通，并几乎全面进入了机电施工（深圳湾口岸站除外），而深大-科兴区间盾构甚至还没始发，科兴站还没封顶，所以开通到深大就是深科区间有严重障碍下的权宜之计
e~up 发表于 2022-7-22 19:57
看进度图很明显啊，目前深圳湾口岸-深大段的进度遥遥领先于到科兴，已经全线封顶+贯通，并几乎全面进入了 ...
{:7_169:}
深色铁 发表于 2022-7-23 08:23
有时候真的怀疑13号线在未来三五年内可能都没有开通的机会，不开通的理由太简单了， 可以全部推到西丽高铁 ...
西丽高铁站4年估计建好了吧{:6_143:}
深色铁 发表于 2022-7-23 10:41
工期有几年也只是一个大概估计的时间， 关键的不是工期，而是获批开工的时间， 这个时间一直迟迟未定，...
是的，没有时间表就无法推动起来{:4_91:}
如果只开深大-深圳湾口岸，那么13号线会是单线运行吗（即只有一个方向的线路运行）？我记得后海有折返的啊，那到时候后海以北单线，后海以南双线？{:4_91:}
vector 发表于 2022-7-23 12:44
如果只开深大-深圳湾口岸，那么13号线会是单线运行吗（即只有一个方向的线路运行）？我记得后海有折返的啊 ...
地铁还有单线运行这种骚操作{:6_154:}