dzvid
发表于 2022-9-8 01:07:07 2022
Bonjour 发表于 2022-9-7 16:18
而且很尴尬的是,龙岗区政府所在的街道,产出的gdp极低
论坛助手,iPhone
笑死,拖累全区负增长的又是哪里
Altair1056
发表于 2022-9-8 01:13:12 2022
vektor 发表于 2022-9-7 12:03
16南延只对那些龙中和园山地区有力,横岗那边去盐田还是绕啊
就算有18,且18不过塘坑,横岗去盐田依然绕
蓝天白云
发表于 2022-9-8 08:57:48 2022
Freak8Ae 发表于 2022-9-7 19:34
连过去确实对网络连通挺好的,但是现在一没上位规划,二盐田段客流怎么样大家心里都有数,国家审批会严格卡 ...
感觉18号线连通盐田的话,客流数据肯定比16连通盐田要好。
理由:
1.安良那一片有很多农民房,通过18到四联换乘14号线,能够实现安良到福田中心区半小时通达。也可18 到白泥坑换乘21号线。只要地铁建好了,自然会有福田,甚至南山工作的人到安良那里去租房子住。
2.18号线东段串联了平湖枢纽、白泥坑枢纽和安良枢纽。确实有利于提升客流。
蓝天白云
发表于 2022-9-8 09:01:13 2022
Altair1056 发表于 2022-9-8 01:13
就算有18,且18不过塘坑,横岗去盐田依然绕
以前百度百科写的18号线的时速是160 km/h。
现在公示的时速是 120 km/h。到时候再申请加站吧。
实在不行,塘坑附近的居民,就去四联坐18号线。但是3号线其他站点附近居民就不那么方便了。
还是要申请加个站。
蓝天白云
发表于 2022-9-8 09:06:34 2022
我觉得可以把18号线东段作为14号线和深大城际的喂给线先在五修上报了。
后面再拆解出来。
可以先上白泥坑到盐田路这段,大约12公里的样子。
明年出现
发表于 2022-9-8 09:21:38 2022
横岗与盐田,看着很近,但是交通连接就是不便,且不说规划的几条地铁线都没有能直接连通两地,即便是地面交通也不方便。横岗通往盐田的路,货柜车很多,塞车是经常性的事。
明年出现
发表于 2022-9-8 09:23:29 2022
我去政府的网站提了这个建议,虽然分析起来似乎希望不大。
蓝天白云
发表于 2022-9-8 09:29:34 2022
明年出现 发表于 2022-9-8 09:21
横岗与盐田,看着很近,但是交通连接就是不便,且不说规划的几条地铁线都没有能直接连通两地,即便是地面交 ...
等平盐铁路改造完工,横岗就可以禁止货柜车了。
一直在说平盐铁路今年内动工,但是现在没看到要开工的迹象。不知道这个项目是不是又拖了?
蓝天白云
发表于 2022-9-8 09:34:21 2022
明年出现 发表于 2022-9-8 09:23
我去政府的网站提了这个建议,虽然分析起来似乎希望不大。
你提的是16号线南延还是18号线东段?
前面兰总说了,16号线南延到盐田,不在上位规划里,希望不大。
明年出现
发表于 2022-9-8 10:54:49 2022
蓝天白云 发表于 2022-9-8 09:34
你提的是16号线南延还是18号线东段?
前面兰总说了,16号线南延到盐田,不在上位规划里,希望不大。
...
主要是提16号南延。
反正就是说盐田尽量争取五期+五修不要落空。
蓝天白云
发表于 2022-9-8 10:58:12 2022
本帖最后由 蓝天白云 于 2022-9-8 11:00 编辑
明年出现 发表于 2022-9-8 10:54
主要是提16号南延。
反正就是说盐田尽量争取五期+五修不要落空。
那估计难了。
要修改上位规划,不是一件简单的事,指望一个被边缘化的区和一个被边缘化的街道去争取修改上位规划,不现实。比争取新建18号线东段还难。
我本将心向明月
发表于 2022-9-8 11:02:38 2022
蓝天白云 发表于 2022-9-7 16:17
其实盐田的发展很不错。盐田虽然土地少,但是人均和地均产值比龙岗高。
盐田的土地面积约75平分公里,常 ...
你这说的宝安也不如盐田,宝安去年GDP不如龙岗,人口比龙岗多,面积跟龙岗差不多
蓝天白云
发表于 2022-9-8 11:05:28 2022
我本将心向明月 发表于 2022-9-8 11:02
你这说的宝安也不如盐田,宝安去年GDP不如龙岗,人口比龙岗多,面积跟龙岗差不多 ...
所以说,辖区面积太大,管不过来,就容易走粗放式的发展道路啊。
罗湖、福田面积都不大,人均、地均GDP产值都很高。
我本将心向明月
发表于 2022-9-8 11:07:16 2022
蓝天白云 发表于 2022-9-8 11:05
所以说,辖区面积太大,管不过来,就容易走粗放式的发展道路啊。
罗湖、福田面积都不大,人均、地均GDP产 ...
那是因为市政府投入资源多,如果把同等福田南山的资源投入宝安龙岗,你看看是什么局面
神经蛙1Ac
发表于 2022-9-8 11:12:24 2022
明年出现 发表于 2022-9-8 09:23
我去政府的网站提了这个建议,虽然分析起来似乎希望不大。
我也去建议下,也就三公里 成本也不大
龙岗可以快速到达盐田和罗湖,16+8相当于公路里面的盐龙大道南段加东部过境高速。
盐田上班的其实很多人也住园山西坑那块。
蓝天白云
发表于 2022-9-8 11:14:12 2022
本帖最后由 蓝天白云 于 2022-9-8 11:16 编辑
我本将心向明月 发表于 2022-9-8 11:07
那是因为市政府投入资源多,如果把同等福田南山的资源投入宝安龙岗,你看看是什么局面 ...
市政府投入是一部分原因,管理也是一部分原因。
明年出现
发表于 2022-9-8 11:42:22 2022
蓝天白云 发表于 2022-9-8 10:58
那估计难了。
要修改上位规划,不是一件简单的事,指望一个被边缘化的区和一个被边缘化的街道去争取修改上 ...
确实难啊,我是向盐田区政府提的,不过即便盐田区去争取也未必能争取得到,毕竟盐田区话语权小,从当年8号线一直拖着不修就看出来了,盐田区一直在催促推进8号线的建设,深铁就是不动,还是后来主张东进的市政府领导上台后持续给深铁施压,8号线才得以开工。
我本将心向明月
发表于 2022-9-8 12:16:01 2022
明年出现 发表于 2022-9-8 11:42
确实难啊,我是向盐田区政府提的,不过即便盐田区去争取也未必能争取得到,毕竟盐田区话语权小,从当年8 ...
是啊,而且你看8号线的客流,。。。所以涉及盐田的线路基本都是被无视的
bucrazy
发表于 2022-9-8 12:27:01 2022
我本将心向明月 发表于 2022-9-8 12:16
是啊,而且你看8号线的客流,。。。所以涉及盐田的线路基本都是被无视的 ...
以前是人少吧,现在盐田那边人是越来越多了。有时候去玩能明显看出来
jq_zou2003
发表于 2022-9-8 12:57:14 2022
Altair1056 发表于 2022-9-8 01:13
就算有18,且18不过塘坑,横岗去盐田依然绕
18跟3号线在塘坑换乘就完美了