明年出现 发表于 2022-9-8 11:42
确实难啊，我是向盐田区政府提的，不过即便盐田区去争取也未必能争取得到，毕竟盐田区话语权小，从当年8 ...
哪个领导主张东进啊，没看出来
jq_zou2003 发表于 2022-9-8 12:57
哪个领导主张东进啊，没看出来
四期地铁建设的时候和之前，全深圳都是主张东进的，规划是万亿级别的，那时候前海战略都不如东进，所以给龙岗规划了那么多地铁，那么多枢纽，只是寄予厚望的大运，龙中没有形成产业集群，东部的人还是得去南山福田上班，东进事实上失败了！
sss123 发表于 2022-9-8 13:02
四期地铁建设的时候和之前，全深圳都是主张东进的，规划是万亿级别的，那时候前海战略都不如东进，所以给 ...
这都猴年马月的事了。主张东进的领导不在了那肯定黄了。
我还以为你说最新的领导
sss123 发表于 2022-9-8 13:02
四期地铁建设的时候和之前，全深圳都是主张东进的，规划是万亿级别的，那时候前海战略都不如东进，所以给 ...
搞大湾区以后你看还有谁提东进。。。。。。
jq_zou2003 发表于 2022-9-8 13:10
这都猴年马月的事了。主张东进的领导不在了那肯定黄了。
我还以为你说最新的领导 ...
好奇没有坂田后的龙岗是什么样的
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蓝天白云 发表于 2022-9-7 16:17
其实盐田的发展很不错。盐田虽然土地少，但是人均和地均产值比龙岗高。
盐田的土地面积约75平分公里，常 ...
不能光算陆地面积。。盐田更重要的是海域面积，进出口的大海港，GPD还可以在海上出来的了，哈哈
jq_zou2003 发表于 2022-9-8 12:57
哪个领导主张东进啊，没看出来
马兴瑞，，，，，，，，，
先建一个16支到盐田呗，到时候并入18
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都觉得这样子是最好，起码盐田能联通龙岗了，少了点断头路。
higashi39 发表于 2022-9-8 14:19
先建一个16支到盐田呗，到时候并入18
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这想法不错，曲线救国，就是忘了配线是否支持x
看了一下深圳地铁8号线的客流，确实惨不忍睹。
16和18两条线都延长到盐田，几乎不可能。
还是应该专一，就对着18号线这一条线发力，这样更加容易实现一些。
蓝天白云 发表于 2022-9-7 13:50
横岗也被边缘化的厉害。
周边都是大红圈，就横岗是橙色的圈。
其实在二期环评里面，布吉都已经被列为中部地区了，东部的桥头堡就是横岗，都从横岗分岔。
Bonjour 发表于 2022-9-8 13:39
好奇没有坂田后的龙岗是什么样的
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好奇没有南山后的深圳是什么样的
论坛里are100坛友已发布了官方对16号线延伸到盐田的回复。从官方回复可看出，16号线南延盐田的方案已被判了死刑。
尊敬的网友：
根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，轨道16号线是一条承担东部龙岗、坪山中心东西向联系功能的普速线路，起自田心，最初规划至大运枢纽。为加强对阿波罗产业园区的支持，将16号线进一步延伸至阿波罗产业区以及大康、西坑片区，与18、19号线换乘，完善东部地区南北向通道。线路全长约39公里，全线运营时间约70分钟。其中，一期工程（田心站-大运站）计划于今年底建成通车；二期工程（大运站-西坑站）已于2020年开工建设，计划于2024年底建成通车。
您提出的将16号线继续南延至盐田路地铁站与8号线换乘的建议，主要存在以下问题：
一是与线路功能及《线网规划》不符。轨道16号线主要解决东部龙岗坪山中心之间的联系，线路若继续延伸兼顾盐田对外南北向出行功能，会导致网络功能层次不清晰，需有充足的必要性支撑，进一步调整线路功能定位、纳入《线网规划》。
二是与网络已有线路功能重复。目前16号线在安良站可与18号线换乘，通过18号线在盐田路换乘8号线，能够实现盐田与龙岗、坪山等东部地区的快速联系功能。若再将16号线继续延伸至盐田路与8号线换乘，与18号线安良至盐田段通道功能完全重复，造成轨道交通资源浪费。盐田港后方陆域用地资源十分紧张，难以在同走廊并行布设1条新的通道。
三是客流支撑不足。现状8号线莲塘至盐田路段单高峰小时断面客流仅6000人次，客运强度0.5万人次/公里，远低于国家发改委提出的大运量轨道交通线路初期客运强度不低于0.7万人次/公里·日、远期达到3万人次/小时的要求。在已有18号线、8号线的基础上，再延伸16号线可能存在客流效益差、运营亏损大等风险。
因此，综合线路功能、网络服务、交通需求、通道条件、等多种因素，轨道16号线不宜再继续延伸至盐田路站。同时，大运量城市轨道交通是骨干公共交通方式，但并不是唯一方式。我们也将联合市、区相关部门积极研究、多举并措，如改善进出盐田道路交通出行环境、优化梅沙片区交通组织管理模式、增开公交假日专线、鼓励错峰出行和假日限流等，同时围绕轨道交通车站，构建常规公交、慢行多层次一体化便捷接驳的综合交通体系，提高盐田地区对外交通出行服务水平。
还是把精力放在谋划18号线上吧。
蓝天白云 发表于 2022-9-12 16:25
论坛里are100坛友已发布了官方对16号线延伸到盐田的回复。从官方回复可看出，16号线南延盐田的方案已被判了 ...
是啊。客流量是个问题。
蓝天白云 发表于 2022-9-12 16:25
论坛里are100坛友已发布了官方对16号线延伸到盐田的回复。从官方回复可看出，16号线南延盐田的方案已被判了 ...
这客流量，难怪32要考虑单轨方案
Bonjour 发表于 2022-9-8 13:39
好奇没有坂田后的龙岗是什么样的
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没太大区别，就是3号线塘坑-双龙段晚几年建成，没钱建3号线，只能听市里的由市里出钱建到塘坑，大运会搞得差一点，大运会之后也没有什么需要全区财政来支撑的大项目，而且划入特区了，再有大项目也是市里出钱了
Hikorta 发表于 2022-9-7 19:09
怎么看出来堵死的，25楼不是已经有人发了配线图了吗
抱歉，当时没看回帖
wasdhnjm 发表于 2022-9-12 18:30
没太大区别，就是3号线塘坑-双龙段晚几年建成，没钱建3号线，只能听市里的由市里出钱建到塘坑，大运会搞 ...
哈哈哈太嘲讽了
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