其他一线城市如何修建跨市地铁的？
如题。感觉14号惠州段瓜无数。
两地就出资问题，土地问题。进行了无数次友好交流
最后落空了。
现在惠州媒体又来这个。
摊手。
印象里北京 上海也没那么多瓜。要修就修。不修就不修了。来回扯皮是太热闹了 想修但是又不想出钱出地 主要是FGW不批 redige 发表于 2022-10-31 15:41
主要是FGW不批
印象里上海修成功了？ redige 发表于 2022-10-31 15:41
主要是FGW不批
这个不是单一条件 是系统性的 申报条件只是 前提之一 建设资金 运营亏补都是 现实问题
没能力也不应该，就是只想骗人买房而已。 qzuserqrer 发表于 2022-10-31 15:44
印象里上海修成功了？
广州 上海都有 但是 广州到佛山的 上海到苏州昆山的 经济都比惠州强 太多 记得以前论坛里有人说过，说得很明确了，问题根本不在于两市扯皮，锅不在深圳，也不在惠州，在国家FGW不批，因为惠州没有达到可以建设地铁的城市的资格的门槛指标。两市都想建，都同意，上头不批还是不能建。
至于其它一线城市，我没一个一个去看怎么回事，反正广州-佛山那边，佛山本来就有修建地铁的资质，符合门槛要求。 我知道的是 就运营亏补这一条 惠州不想出 惠阳也承受不了 消息来源 2年前的一个内参文件 不能说太多了自己品 小莎莎 发表于 2022-10-31 15:52
记得以前论坛里有人说过，说得很明确了，问题根本不在于两市扯皮，锅不在深圳，也不在惠州，在国家FGW不批 ...
是这样的，就是惠州城区人口太少了，财政收入也不行 别说地铁，可能跨市城际也难修 说城际 深惠城际到惠城南是 近期发改委批了 但是延长大亚湾是远期都没批 自己品
和FGW有什么关系，要想富，先修路，FGW会不懂？！以深圳市的人口规模和面积矛盾，尽快延伸轨道交通到周边地区，别说惠州市了，就算是个穷县城，也是应该的吧，也是合理的吧，还是谁出钱的问题！ 金岗鼎 发表于 2022-10-31 16:27
其实某鹅前领导“没能力，也不应该”才是真实的，最接近真相的
但不能这么直白的捅出来，不符合 ...
本身就是内部沟通不公开文件
为什么新论坛之后你的各项水平有越来越低的感觉？ 月经帖，建议关帖，没什么实际意义。 snihty 发表于 2022-10-31 16:45
月经帖，建议关帖，没什么实际意义。
有意义的。多聊聊让大家对惠州14没幻想即可。
这次又是惠州媒体出来打鸡血。 本帖最后由 snihty 于 2022-10-31 17:09 编辑
qzuserqrer 发表于 2022-10-31 17:03
有意义的。多聊聊让大家对惠州14没幻想即可。
这次又是惠州媒体出来打鸡血。 ...
那你也发错地方了，本论坛在乎这个的傻子不多 北京关于平谷线的瓜也挺多的 政策有口子，资金也有办法解决，要是惠州市区在惠阳，14号线应该已经开建了