12号线开通 对福永片区的意义相当于开通两条地铁！
今天试了下12号线 去坪洲大千里 猛地才发现 1号线以前对于福永的居民来说是挂在嘴边却吃不上的肉 往往去到后瑞 固戍明明离福永很近了却不得去前海湾绕大圈 或者坐巴士 1号线止步机场东对于福永的人来说真的鸡肋 现在啊有了12号线的串联 福永片区的能真正开始体验1号线通勤的滋味 {:4_115:}所以说12号线开通对福永片区真的不亚于开通了两条地铁线{:4_107:}{:4_101:}
沙井现在要去坪洲也方便很多，那边好吃得太多了 还有20南
1111220都 贯穿 宝安南北 基本完善了 还有穗莞深 13 开通 11112 宝安段 体验也会更好 新线的好评度挺高。看来规划水平也是逐步提高了。{:8_275:} 恭喜恭喜福永片区的人民！ 本帖最后由 pxhyw 于 2022-12-5 09:14 编辑
qq602395574 发表于 2022-12-4 20:39
昨天开始地铁乘坐不需要核酸，人流明显翻倍了
12.03周六12号线的客流数据也只有22.74，14号线掉到16.92，放开了大家出门更谨慎了，看看工作日能不能回暖吧！ pxhyw 发表于 2022-12-5 09:13
12.03周六12号线的客流数据也只有22.74，14号线掉到16.92，放开了大家出门更谨慎了，看看工作日能不能回暖 ...
16.92是14号线的数据吧 宝安现在的就差东西向的 15 9了 变化不会太大。。有人担心了，不敢坐。不需要查核酸记录，有人更轻松了，宁原不开车，而去坐地铁了 对于福永北107片区的来说如同鸡肋。。 恭喜福永人民{:8_220:} 恭喜福永的屁民哈哈哈 12号线周六22.7万人，周日21.4万人，和工作日人数差不多，星期六的人数比工作日还多，妥妥滴居民线啊。
12号线妥妥的居民线
周六客流超过工作日，周日客流也比工作日少不了多少，这就是妥妥滴居民线啊，沿线居民周末出行意愿大增。
没有331在107与12竞速了，那12号线旅速就完胜其他107+前进路上的大巴，在宝安内部 机场东<--->新安公园段 ，则12号线就是快捷的代名词了，居民在各站之间往来频密，特别是 流塘/上川/灵芝/新安公园这几个站，后续 西乡桃源/钟屋南/黄田/兴围 这几站客流也会上来，居民也许还没习惯12号线+路面还没有完全恢复+好多口没开 {:8_239:} 第一个周末有尝鲜的因素，还要看看一看，14号线第一个周末也有25万的客流 昨天带孩子去灵芝公园玩，坐了地铁，人不少哦，上车前后车厢都没座位了