snihty 发表于 2023-3-16 11:29
岗厦北换乘肉眼可见的恐怖预期情况下，14西延没上五期
严重同意，但是现在最迫切的是L11 延长线尽快通车
随风来去 发表于 2023-3-16 14:17
嶂背怎么了，现在看着人少，是因为深圳人年轻，年纪大了，你就知道这一站的好处了 ...
这一站全线的客流最小，龙岗区政府强加一站，就是为了促进当地旧改，嶂背站出去还要走很远才能到嶂背村。这个站严重影响快线的效率
jiuyueguizi 发表于 2023-3-16 13:10
最近很奇怪，先是有人怼16号线，说是规划失败，这又出来个怼14号线的 ...
这个不叫怼，把一些不好的地方，摆出来说下而已
Sophie427 发表于 2023-3-16 13:03
明白什么叫刻舟求剑了，还不超过10个站。14号线设站可能过多，但绝对不是什么大放厥词不超过10个站，香港东 ...
什么叫大放厥词，快线本来就应该站点少一些
香港东涌线，行车速度全线保持120，全部是进口设备，包括车头，车身宽大，而且人家还是跨海的，为什么不能相提并论
我哪里又说嫌慢了？看你满身火药味的，跟那个被关停的论坛那些人一丘之貉
114514 发表于 2023-3-16 12:15
不讨论加站合不合理，光是加站这个口子就不应该开。
深圳喜欢加站
广州喜欢减站，我还是喜欢广州的风格
江岸行 发表于 2023-3-16 10:51
虽然加站了，14号线也是深圳平均站距最大的线路。
14号线一期最大遗憾是没有连上1号线，不过未来能连上20号 ...
延长到香蜜西，连上20 二期？十年后吧
are100 发表于 2023-3-16 11:05
看到运营这么好的14号线，现在来说这个事，感觉有点无聊。
完美无缺？
金岗鼎 发表于 2023-3-16 11:24
当然是14与11在岗厦北早高峰换乘潮流太汹涌，搞到绿龟在所有线都广而告之可以有其他的换乘方案疏导引流咯{: ...
L11 延长线应该要拿出来当初2011大运会军令状那种，必须要在什么时候通车
L14 延迟到香蜜西给特批个，就一站，这样才有可能缓解目前高峰期换乘的恐怖状态
说到底 还是11号线的锅 不是14的
YY：如果把修睡管生机皇段的钱（或线路总长）用来14西延，也能修到钱海了吧？——让东进直接对接提供国际一流服务的中心{:8_274:}
本帖最后由 Sophie427 于 2023-3-16 16:22 编辑
martinlee2023 发表于 2023-3-16 14:39
什么叫大放厥词，快线本来就应该站点少一些
香港东涌线，行车速度全线保持120，全部是进口设备，包括车 ...
我坚决认为是大放厥词。从沙田站到岗厦北，才50多分钟，已经很快了，毕竟这是深圳地铁不是惠州地铁，难道要砍站砍到全程40分钟以内来服务临深开发商么。
伍拾 发表于 2023-3-16 15:45
YY：如果把修睡管生机皇段的钱（或线路总长）用来14西延，也能修到钱海了吧？——让东进直接对接提供国际一 ...
这主意好哇，脑洞再大点，直接一步到位，14西延到前海湾湾，再沿现有睡管生机前段线位一路到机场站，中间还可以多加几个站与相关线路换乘，何乐而不为呢{:4_92:}
一条超级14号快线打天下，从东北经过市区，一路拉到机场-甚至西北以远，这样18号线也省略了{:4_86:}
本帖最后由 请输入昵称 于 2023-3-16 17:06 编辑
Sophie427 发表于 2023-3-16 15:54
我坚决认为是大放厥词。
我认同你说的。14嶂背站当然是该骂，但是坪山这个加站真没什么好说的。都到线路末端了，人口密集区加一个站增加覆盖真没什么问题。同样是香港，同样是跑120的快线，原西铁线（现屯马线西段）的朗屏到元朗也只有一公里，东铁线的大围到沙田、大埔墟到太和之间也是一公里多，看看这几站的人口密度，再看看这几站的开发程度和客流，就知道效益好。那位拿东涌线举例确实有些强行，沿线人口聚集情况都没法比的，拿来比较有些刻舟求剑了。
本帖最后由 Sophie427 于 2023-3-16 16:31 编辑
请输入昵称 发表于 2023-3-16 16:18
我认同你说的。14嶂背站当然是该骂，但是坪山这个加站真没什么好说的。同样是香港，同样是跑120的快线， ...
本来就没什么可比性，一是东涌线和机场线共轨，二是东涌线沿线居民规模和14号线没法比，地铁是服务沿线人群的，几百亿真金白银砸下去，不是为了满足个人的游戏欲。
东涌线和深大城际比一比，还有点意义。
我的降噪耳机就是在14号线开通之后买的{:4_100:}
伍拾 发表于 2023-3-16 15:45
YY：如果把修睡管生机皇段的钱（或线路总长）用来14西延，也能修到钱海了吧？——让东进直接对接提供国际一 ...
水管深就算了吧 拉椅子的
ZAIXU辉煌666 发表于 2023-3-16 17:01
我的降噪耳机就是在14号线开通之后买的
速度快，噪音很大，我都是戴着airpods pro的
Sophie427 发表于 2023-3-16 15:54
我坚决认为是大放厥词。从沙田站到岗厦北，才50多分钟，已经很快了，毕竟这是深圳地铁不是惠州地铁，难道 ...
原始规划，是坪山到福田控制在30分钟
Sophie427 发表于 2023-3-16 16:24
本来就没什么可比性，一是东涌线和机场线共轨，二是东涌线沿线居民规模和14号线没法比，地铁是服务沿线人 ...
东涌线是东涌居民去市区通勤的，等级赶不上深大城际，因为深大城际是定位跨市的。
金岗鼎 发表于 2023-3-16 15:57
这主意好哇，脑洞再大点，直接一步到位，14西延到前海湾湾，再沿现有睡管生机前段线位一路到机场站，中间 ...
之前有市民问政，强烈要求14延长到南山，被否了，这样11就没价值了。