198
发表于 2023-3-23 15:03:47 2023
本帖最后由 198 于 2023-3-23 15:08 编辑
EMBRAF 发表于 2023-3-23 13:54
建议直接把山平了整交通枢纽(暴论)
划个图清晰点,我说的是把嶂背郊野公园红色框内那部分山体挖掉,建路和楼,打通嶂背地铁站和嶂背村间交通。
剩余蓝色部分一个大公园,一个小的社区公园。
黑色代表新建公路(黑色虚线部分是隧道)。
坪山中心站
发表于 2023-3-23 16:43:25 2023
本帖最后由 坪山中心站 于 2023-3-23 16:44 编辑
讲个故事:
某大学要给有电脑的学生都送一个鼠标,让统计有电脑的同学人数。
某个班级上报了要买八个鼠标。学校下单采购,鼠标快到货时候,突然这个班说,有个ZB学生以后要买电脑,非要多配个鼠标。学校没办法,在发鼠标前的两天,派人专门去加购了一个。
ZB同学拿到鼠标之后,因为自己没电脑,有时候去图书馆玩电脑,也带上自己的鼠标。因此有些同学觉得ZB占用了公共资源,有意见。但ZB同学说,我迟早也会买自己电脑的,只是先拿个鼠标而已。{:4_115:}
EMBRAF
发表于 2023-3-23 17:52:19 2023
198 发表于 2023-3-23 15:03
划个图清晰点,我说的是把嶂背郊野公园红色框内那部分山体挖掉,建路和楼,打通嶂背地铁站和嶂背村间交通 ...
确实→_→
EMBRAF
发表于 2023-3-23 17:53:50 2023
城市轨道交通是多层次、一体化的交通体系。轨道线网和线路布局需综合考虑城市空间结构、土地利用、客流需求、建设运营投资成本等多种因素,一条线路难以串联所有地区,需从全市层面统筹线网布局,构筑网络架构合理、快普功能清晰的轨道网络。从城市可持续发展角度,在国际国内任何城市都难以覆盖所有的城市区域,也难以解决门到门的交通问题。需要地铁与中小运量轨道交通、常规公交、自行车、慢行等其他交通方式衔接,构建多层次的综合交通体系。
zengkid
发表于 2023-3-23 21:37:35 2023
14号线没有跟9号线换乘
114514
发表于 2023-3-25 13:43:20 2023
lzdt 发表于 2023-3-20 09:31
我都受不了了,地铁公司没有降噪措施么?只能自己带上耳塞。
深圳地铁不好好维护,刚开通那会很安静
vektor
发表于 2023-3-25 14:23:56 2023
114514 发表于 2023-3-25 13:43
深圳地铁不好好维护,刚开通那会很安静
快线都会吵的,像11噪音问题就是因为速度快的问题