城际铁路与市郊铁路的明显区别:前者250km快速直达，后者通勤为主150km速度
成都重庆双城圈多层次轨道交通:https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202112/t20211222_1308923_ext.html
长三角多层次轨道交通:
https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/202107/t20210702_1285346_ext.html
从上面两个文件可以看到:
中心大城市之间快速直达，叫城际。例如南京去杭州，成都去重庆。
中心城市到周边小城市之间，通勤为主，叫市郊铁路。例如成都至德阳，成都至青白江。
市郊铁路有两种: 新建，成都去德阳线。改造: 成都-青白江。
那么回到珠三角的情况: 18号，28号，深大，深惠，莞惠这些都是150速度，通勤覆盖为主，本质都是市郊铁路。那么，他们必须搞公交化运营才有出路。
还有，市郊铁路的审批门槛不低，国家发改委。
大湾区城际铁路发文比较早，没区分城际和市郊两个层次。这引起了混乱，例如深圳对中轴城际的理解是广深快速直通(见12345答复)，广州东莞修成了4公里一站(市郊通勤)。
长三角和成渝圈，明确把二者严格区分，包括项目清单分开列，更合理。
名字很重要吗？不重要。通勤的本质才重要。
你研究下东京，真的叫地铁的只有200多300公里。但它的轨道交通可有2000多公里。
东京客流最大的山手线，不叫地铁，是大家讨论得很火的城际甚至国铁，在路面跑的。 深色铁 发表于 2023-3-28 09:04
是啊，早一两年而已，但那时候已经有32线的规划目标了
能预测32条都上 国家都批复吗 我说了 一切的预测只能是 初期 其余都不靠谱 因为你不知道以后的具体走向
最起码 初期是准的你说的动不动就百万 用远期来 钢近期准的你觉得合适吗 本帖最后由 左岸469 于 2023-3-27 20:47 编辑
tom 发表于 2023-3-27 20:40
我也不认可。11在关内不也是没几个站，但客流很好。取决于引流线路是否够多。
深圳东西狭长，适合有市郊 ...
是的 一下子还建设2个说明 领导有信心 还有这种千亿工程 调研 咨询顾问评估 肯定有底气的 谁敢拿上千亿开玩笑 本帖最后由 snihty 于 2023-3-27 13:56 编辑
以前没有市域铁路这个概念，有了以后大概是：
以crh系列车型、国铁技术和运营体系运营的铁路，称之为城际铁路。
如现在的穗深、莞惠等
以crh系列为基本，以地方技术标准为补充，地方政府市政化运行的铁路，称之为市域（郊）铁路，如深惠、深大，广州18号线，接管后的穗深、莞惠。
两者都是从crh动车系统发展出来的，是有点模糊。 还是成都牛逼啊 那么 中轴城际是城际 还是市郊啊? 深大与深惠，又是啥，市郊?{:8_220:} 大湾区下次城际铁路修编，大概率会区分: 城际铁路，市郊铁路。
城际也要看什么城际，广深港也就相当于城际，但是350标准的（当然深圳--香港部分是250的），厦深应是高铁但只有250时速，著名的“水鱼号”就不说了，混乱的1P{:4_100:} 岗厦北站 发表于 2023-3-27 11:14
那么 中轴城际是城际 还是市郊啊? 深大与深惠，又是啥，市郊?
如果参考发改委对长三角和成渝圈的发文，上面这些150速度的，按市郊铁路分类更合理。 国内城际铁路这个类别一直就很混乱，就像一个筐什么都往里装，既有350的高铁，譬如京津城际，也有时速160的，还有挂着城际铁路的名义最终建成地铁了 高铁定义是 250以上 深惠城际 深大城际 是复合型 通勤为主
所以现在，深大深惠，真的是0.4一公里吗
左岸469 发表于 2023-3-27 11:39
深惠城际 深大城际 是复合型 通勤为主
通勤为主，那按发改委在长三角和成渝圈的最新区分定义，是市郊铁路。不应该叫城际。
以前统一叫城际，是没区分。 江岸行 发表于 2023-3-27 11:35
国内城际铁路这个类别一直就很混乱，就像一个筐什么都往里装，既有350的高铁，譬如京津城际，也有时速160的 ...
把160的全部改名叫市郊铁路。
250以上才叫城际。 tom 发表于 2023-3-27 12:12
通勤为主，那按发改委在长三角和成渝圈的最新区分定义，是市郊铁路。不应该叫城际。
以前统一叫城际，是 ...
叫什么无所谓 主要是公交化 和票价 左岸469 发表于 2023-3-27 12:15
叫什么无所谓 主要是公交化 和票价
对。按国家定义，市郊铁路通勤为主，那必然需要公交化运营。 http://www.gov.cn/zhengce/content/2020-12/17/content_5570364.htm
国家对市郊铁路明确提出了公交化运营。
珠三角一堆160的叫城际铁路，在运营定位上就会出现混乱:12306买票？还是公交化卖票？ 市域（郊）铁路，深圳全部城际按照定义显然是市域铁路而非市郊铁路 本帖最后由 EMBRAF 于 2023-3-27 13:57 编辑
你怎么理解和定义没多大事，主要是市府的理解与定义。