深惠城际惠州段力争年底批复可研
今年无望开工 附清晰图 年年拖年年，对深惠惠州段已失望了，都市圈发展太差了 hxx 发表于 2023-10-18 21:37年年拖年年，对深惠惠州段已失望了，都市圈发展太差了
开通也不见得有特别理想的客流就是了 去年好像也这么说 惠州段确实没啥竞争力，最多也就从惠州去一下龙岗大运那一块，这条线路主要还是给深圳当快线地铁用。 比上次回复有进展，完成专家评审了。 snihty 发表于 2023-10-18 23:02
开通也不见得有特别理想的客流就是了
论客流潜力，不如深大大亚湾段 江岸行 发表于 2023-10-18 23:45
论客流潜力，不如深大大亚湾段
大亚湾段不知道会不会有补贴票价，没有的话，也不好说 是设计院的 专家评审 到省里也有专家评审而且是好几轮 还有国铁鉴定中心的审查专家评审 现在社稳都没公布 半年内基本不可能 可研批复 snihty 发表于 2023-10-19 01:45
大亚湾段不知道会不会有补贴票价，没有的话，也不好说
至少距离深圳中心区比仲恺近二十公里，比惠城近三十公里，更适合通勤 江岸行 发表于 2023-10-19 09:09
至少距离深圳中心区比仲恺近二十公里，比惠城近三十公里，更适合通勤
确实是 但是不到市区 市里二选一 大家都懂 其实重点是新圩车辆段，这个相关的搞掂就行了，其它不着急。 左岸469 发表于 2023-10-19 08:21
是设计院的 专家评审 到省里也有专家评审而且是好几轮 还有国铁鉴定中心的审查专家评审 现在社稳都没公布...
的确，说的没错 深惠城际前保至坪地段好像没有车辆段，惠州段不修，不会有影响么{:4_106:} 再睡五分钟 发表于 2023-10-19 10:20
深惠城际前保至坪地段好像没有车辆段，惠州段不修，不会有影响么
用坪山都市圈动车基地的车 早上要早点发车去坪地影响不大 初期 本帖最后由 岗厦北站 于 2023-10-19 10:51 编辑
有进展，但是比较小{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:} 左岸469 发表于 2 小时前 引用:江岸行 发表于 2023-10-19 09:09
至少距离深圳中心区比仲恺近二十公里，比惠城近三十公里，更适合通勤
确实是 但是不到市区 市里二选一 大家都懂
在五和换乘其实就满足大部分需求了。 左岸469 发表于 2023-10-19 10:28
用坪山都市圈动车基地的车 早上要早点发车去坪地影响不大 初期
这个进度也堪忧呀 luke110097 发表于 2023-10-19 11:42
这个进度也堪忧呀
那没法，等惠州的话，黄花菜都凉了，