yangsound 发表于 2024-7-29 07:11
看来西部的网友还是大部分不看好东部跟城际的;
但事实已非常清晰.
1)深大城际的规格会仅次于目前最好的14号 ...
真快线也在东部，11号线的速度比14差太远了，11有高价而且还限速
本帖最后由 vektor 于 2024-7-29 10:21 编辑
来个笑话，深大城际五和到民治北才2.5km，按照票价0.39元/km来算，总共0.975元，1块钱都不到{:4_101:}（不算起步价）
好起步价是5元，那么少于12.82km（12.82*0.39=5）的都是5元
根据地铁票价，(4,8]收3元，(8,12]收4元，(12,18]收5元，当且仅里程在(12,12.82]区间内，城际票价与地铁票价相同{:4_101:}
yangsound 发表于 2024-7-29 07:11
看来西部的网友还是大部分不看好东部跟城际的;
但事实已非常清晰.
1)深大城际的规格会仅次于目前最好的14号 ...
深大城际 深惠城际 覆盖的是 东中西深圳的边界到边界 深圳本来就是东西长南北短 和14 11一个偏东一个偏西区别很大
vektor 发表于 2024-7-29 08:37
来个笑话，深大城际五和到民治北才2.5km，按照票价0.39元/km来算，总共0.975元，1块钱都不到 ...
有起步价的 不是这么算的
深圳段直接参照广州18号线广州段收费就行了。
本帖最后由 vektor 于 2024-7-29 10:20 编辑
pallas 发表于 2024-7-29 10:12
深圳段直接参照广州18号线广州段收费就行了。
广州18号线是地铁票价，没参考意义
左岸469 发表于 2024-7-29 08:41
深大城际 深惠城际 覆盖的是 东中西深圳的边界到边界 深圳本来就是东西长南北短 和14 11一个偏东一个偏西 ...
感觉最大收益还是东部，缩短去了中部西部打工的距离，要不然现在只能靠14转5到中部和14转11灾难片般到西部，太痛苦了，至于中部，受益也大，毕竟5转13并没有直接深惠去前海科技园快吧
yangsound 发表于 2024-7-29 07:11
看来西部的网友还是大部分不看好东部跟城际的;
但事实已非常清晰.
1)深大城际的规格会仅次于目前最好的14号 ...
好家伙，深大城际成了东部的了。讨论问题就客观讨论，干嘛要发拉仇恨的言论呢
三部制收费？
asdf 发表于 2024-7-29 10:35
好家伙，深大城际成了东部的了。讨论问题就客观讨论，干嘛要发拉仇恨的言论呢 ...
他的意思说白了就是东部是深大深惠最大收益，那也确实，东部确实需要通勤中西部，但是中西部不需要通勤东部
龙城公园，大运，或龙城站到西丽火车站 10元能搞定不？
jbobby 发表于 2024-7-29 12:43
龙城公园，大运，或龙城站到西丽火车站 10元能搞定不？
开车走个水官过路费都接近10块钱
本帖最后由 Sarce 于 2024-7-29 13:51 编辑
yangsound 发表于 2024-7-29 07:11
看来西部的网友还是大部分不看好东部跟城际的;
但事实已非常清晰.
1)深大城际的规格会仅次于目前最好的14号 ...
就事论事 何必引战呢 立了个“西部网友”靶子不知想找谁打
每个人都有手机，都有抖音，输入广州18号线.仔细瞪大眼睛好好看看，再比对下深大城际. 罔顾事实一开口就是0.4公里.
其实硬杠的恰恰是深圳的轨道交通的王牌，你这个真正的踢到了SZ的钢板.踢到了轨道叠加机场的门面. 说元老到底是无知还是真心的坏呢.
大鹏屁民真惨，唯一靠深惠城际快速出行，还得来一个城际的价格
有些事情无力吐槽，就像水官高速一样，吸了东部人民多少血
我觉得参考坪山快捷线的价格，公里单价不能超过高铁吧。
那不会高过高铁了。高铁的速度多快啊
岗厦北站 发表于 2024-7-31 10:52
那不会高过高铁了。高铁的速度多快啊
又慢又贵也不是没可能呀，现成的例子“睡神”“抢惠”都贵过 赣深 哟，更别说那条百年铁路哈只要沾上一点点就si贵si贵的哦，意不意外惊不惊喜{:4_100:}{:4_86:}
熊出没 发表于 前天 18:47 有些事情无力吐槽，就像水官高速一样，吸了东部人民多少血
nnd ，为啥给我-8分，说的事实，说真话这么难吗？