地铁e族 › 深圳地铁 › 深大/深惠票价讨论

yluoaf 发表于 8-3 11:28:25

深惠城际，前海段，预计是2028通车吗？

tom 发表于 8-3 12:01:09

会按广州18号定价。

熊出没 发表于 8-3 14:48:10

如果不按照广州18号线来定价，那只能说，定价的不把大鹏，坪山当深圳市民，是当惠州市民，人家广州对南沙市民可不是这样哦

梧桐 发表于 8-3 14:51:05

广州18号线是地铁票价，深大深惠明确是城际票价，城际=地铁？要跟广18一样，建议叫官方免费。

didawobo 发表于 8-3 16:03:58

坚韧内省 发表于 2024-7-28 01:30
很大的概率也是0.59元每公里
现在经济形势不好，特别是房地产形势不好
深铁自身经营压力巨大，再加上深圳已 ...

如果地铁要涨票价，那么那些取消掉的公交车线路能不能恢复呢， 公交车其实很有竞争力的，只不过为了让大家更多地坐地铁，取消了很多公交线路

vektor 发表于 8-3 19:38:35

梧桐 发表于 2024-8-3 14:51
广州18号线是地铁票价，深大深惠明确是城际票价，城际=地铁？要跟广18一样，建议叫官方免费。 ...
就算是按地铁票价也和城际票价差不多吧，算了一下，葵涌到燕子湖8.6km（城际票价5元，按照地铁票价为4元），燕子湖到岗厦北地铁9元，共计14元。（和地铁联网后票价为10元，差了4元）想要跟广18票价一样，就得城际和地铁一张网。
再来列举一下部分站点的票价
葵涌到坪山14.7km，票价6元
大鹏到坪山21.6km，票价9元
新大到坪山29.2km，票价12元
而32号线开通后，从葵涌到岗厦北距离为45.9km，票价9元
想省钱就别坐城际

左岸469 发表于 8-3 22:39:49

深大城际 深惠城际并入地铁网不代表就是地铁价格
广州18是地铁申报 和深惠城际深大城际 不一样没可比性

左岸469 发表于 8-3 22:46:33

深圳地铁态度肯定是上报地铁价格 市里补贴 如果是地铁价 以后任何一个城际都有闹要地铁价 投诉也更多 大概率是从城际价和地铁价里面取中平衡

左岸469 发表于 8-3 23:08:17

大家可以看看这个 深圳通研究的方案

Xiaofejx 发表于 8-4 07:58:17

左岸469 发表于 昨天 22:46 深圳地铁态度肯定是上报地铁价格 市里补贴 如果是地铁价 以后任何一个城际都有闹要地铁价 投诉也更多 大概率是从城际价和地铁价里面取中平衡

深惠城际承担的不仅仅是城际交通的功能，还有市域通勤功能。不能仅仅只考虑城际交通功能。对于城际的交通功能，采用城际价。现在大家讨论的其实是，对于满足市域通勤功能段，是否也应该是城际票价？

左岸469 发表于 8-4 08:19:50

本帖最后由 左岸469 于 2024-8-4 08:21 编辑

Xiaofejx 发表于 2024-8-4 07:58
深惠城际承担的不仅仅是城际交通的功能，还有市域通勤功能。不能仅仅只考虑城际交通功能。对于城际的交通 ...

马上开通的上海市域铁路机场线 和深惠城际深大城际一样和地铁交互并入地铁网

除了运行时间和内部空间，票价也是许多潜在乘客关注的重点。据了解，市域铁路机场联络线的票价预计会高于上海目前的地铁定价，但预计两场间的票价不高于同距离的机场大巴（上海机场一线大巴浦东机场至虹桥机场）。具体价格预计近期会召开听证会并公布最终定价，请以此为准。

Xiaofejx 发表于 8-4 08:30:25

左岸469 发表于 9 分钟前本帖最后由 左岸469 于 2024-8-4 08:21 编辑
引用:Xiaofejx 发表于 2024-8-4 07:58
深惠城际承担的不仅仅是城际交通的功能，还有市域通勤功能。不能仅仅只考...

大概率和这个差不多。地铁价和城际价取一个平衡，既要兼顾民生，也要考虑长远经营。

左岸469 发表于 8-4 08:38:02

之前深铁投回复的0.4 也是有一定根据估计就是0.4左右 起步价估计也比地铁高

梧桐 发表于 8-4 08:45:14

左岸469 发表于 2024-8-4 08:19
马上开通的上海市域铁路机场线 和深惠城际深大城际一样和地铁交互并入地铁网

除了运行时间和内部空间， ...

上海机场联络线全长68.6km，机场大巴全程票价36元

didawobo 发表于 8-4 10:35:06

深圳估计不能参考上海， 上海的财政收入比深圳多出一倍， 上海的财力、以及国家给予的照顾比深圳强太多了

futian123 发表于 8-4 10:37:58

didawobo 发表于 2024-8-4 10:35
深圳估计不能参考上海， 上海的财政收入比深圳多出一倍， 上海的财力、以及国家给予的照顾比深圳强太多了 ...

这方面好像是反着来的……
上海、香港财力好但都追求该收高价就要收高价。
反而是南京青岛之类的财力没那么强搞同网同价收相对低的价格

左岸469 发表于 8-4 10:38:51

didawobo 发表于 2024-8-4 10:35
深圳估计不能参考上海， 上海的财政收入比深圳多出一倍， 上海的财力、以及国家给予的照顾比深圳强太多了 ...

江浙 国铁城际一直都比广东便宜 虽然广东一些城际不归广铁 但是价格体系还是要对照下

didawobo 发表于 8-4 10:43:07

futian123 发表于 2024-8-4 10:37
这方面好像是反着来的……
上海、香港财力好但都追求该收高价就要收高价。
反而是南京青岛之类的财力没那 ...
那要看怎样比较了， 拿社保上缴统筹来说， 上海几乎零上缴， 深圳的社保一年要给国家上缴统筹掉几百亿

didawobo 发表于 8-4 10:45:40

左岸469 发表于 2024-8-4 10:38
江浙 国铁城际一直都比广东便宜 虽然广东一些城际不归广铁 但是价格体系还是要对照下 ...

广铁的票价全国最贵，那广铁每年在珠三角挣的利润归谁呢？

futian123 发表于 8-4 11:06:16

didawobo 发表于 2024-8-4 10:43
那要看怎样比较了， 拿社保上缴统筹来说， 上海几乎零上缴， 深圳的社保一年要给国家上缴统筹掉几百亿 ...

那上海的贡献总归比南京青岛等别的城市大这个无异议吧
深圳财力好但现在流传出来的说法是市府也不太想同网同价

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