熊出没 发表于 8-6 16:01:15

熊出没 发表于 1 分钟前 地铁就是公共交通,机场大巴要考虑盈利的,你让城际票价和机场大巴向齐,还搞毛城际,直接开多几条大巴不就行

碧头,松岗是深圳市民,大鹏就不是深圳市民了?大鹏就要城际价?还是说大鹏是土著有钱,不需要进城?

didawobo 发表于 8-6 17:50:38

本帖最后由 didawobo 于 2024-8-6 18:00 编辑

熊出没 发表于 2024-8-6 15:56
这种都是公司的福利,腾讯班车,有几个人可以享受
不是腾讯大巴, 因为腾讯的班车车头有“TX-123***”这样的标志牌,并且腾讯班车的上下车点都是固定的、一般都在腾讯写字楼附近上下客。
而那些定制车的车身上标明的是定制大巴, 还标注有定制车的联系方式,并且那些定制大巴经常随意就在道路边停车下客, 下车点不会有任何标示或者标记的。

Xiaofejx 发表于 8-16 20:44:53

上海的市域价格出来了。好像还有个7折优惠,对通勤还是很友好。与地铁同价感觉有点难

本帖最后由 Xiaofejx 于 2024-8-16 20:58 编辑

上海的市域价格出来了。好像还有个7折优惠,对通勤还是很友好。与地铁同价感觉有点难了,但是能同时兼顾通勤和长远发展已经不错了。广州的城际价格难评

Qindamn 发表于 8-16 22:22:15

vektor 发表于 7-27 22:35:56本帖最后由 vektor 于 2024-7-28 09:04 编辑

深惠未来是要和广惠贯通的,深大也和深惠贯通,龙大和深大贯通,故深铁城际票价为0.59元/km(和广惠一样),深铁应该会搞补贴,...

问一下这种跨线贯通的最后收益归谁?深铁城际还是广东城际{:8_324:}

左岸469 发表于 8-16 22:48:16

Qindamn 发表于 2024-8-16 22:22
问一下这种跨线贯通的最后收益归谁?深铁城际还是广东城际

只有亏本 赚钱别想了

Sarce 发表于 8-16 22:51:15

Xiaofejx 发表于 2024-8-16 20:44
上海的市域价格出来了。好像还有个7折优惠,对通勤还是很友好。与地铁同价感觉有点难了,但是能同时兼顾通 ...

压力现在给到广东

13027975238 发表于 8-17 00:00:36

yangsound 发表于 2024-8-4 18:59
1)现在机场至坪山的大巴是35;
2)地铁11号线,全程58公里商务车厢也是35,普通车厢是11;
3)深大城际全程69 ...

为啥69*0.6是50多?

左岸469 发表于 8-17 21:07:38

所以 深惠城际地铁价可能性也不大

vazb 发表于 8-19 09:20:47

Xiaofejx 发表于 2024-8-16 20:44
上海的市域价格出来了。好像还有个7折优惠,对通勤还是很友好。与地铁同价感觉有点难了,但是能同时兼顾通 ...

没看到有七折优惠啊?

cocle502 发表于 8-19 09:25:43

{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:}{:4_101:}

无厘头 发表于 8-19 09:31:48

yangsound 发表于 2024-7-29 07:11
看来西部的网友还是大部分不看好东部跟城际的;
但事实已非常清晰.
1)深大城际的规格会仅次于目前最好的14号 ...

东部人民闷声发大财啊,风水轮流转在深圳这么多年的经验看来是真的

你也上网冲浪? 发表于 9-9 14:56:45

通勤的搞次票不就好了,参考坪山高铁到深圳北的次票 8.8 一次,常规票 14-16。{:8_292:}

DavidZhao 发表于 9-9 16:52:48

yangsound 发表于 2024-7-29 07:11
看来西部的网友还是大部分不看好东部跟城际的;
但事实已非常清晰.
1)深大城际的规格会仅次于目前最好的14号 ...

'这里让西部网友失望了’,“深大城际的规格会仅次于目前最好的14号线”“深大全程绝不会会超过20元以上. 这又会让西部失望了.”为什么这些对深圳老百姓来说都是好事,都会让西部失望呢?西部人民心胸有真么狭隘吗?还是层主你自己心胸狭隘的臆想?你看到西部人民失望了,还是听到西部人民失望了?不要总是用自己的主观判断去想象别人好吗?

DavidZhao 发表于 9-9 16:53:43

岗厦北站 发表于 2024-7-28 21:11
nnd是啥意思?

奶奶的,哈哈!
页: 1 2 3 4 [5]
查看完整版本: 深大/深惠票价讨论