万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 09:48
哦，他好像又补充了，之前他是没说的。如果在南部，我估是佛4广州段
这个他之前都列为大概率进的线路，怎么能算黑马
gdyj 发表于 2024-8-26 09:33
两条黑马线都在南部，应该就是32和8南（或31）了，如果都在南沙，南沙就赢麻了。 ...
31号线这种南沙区内南北干线对当前时期的南沙意义不大，目前南沙除了15、32东段这种核心区加密线之外，最需要的就是跟区外、市外快速连通的路线（4复、22南和各种城际）。
但既然是有3条线是泛南部（对黄埔视野而言泛南部就是番禺+南沙），南沙除了15+32之外也没什么有价值的路线，而番禺已经内定的26号线属于市内南北干线，不属于泛南部，所以泛南部至少还有1个名额。
8南的线位太偏，附近区域开发程度不高，真申报上去恐怕只是单纯是拿去陪跑；番禺区内反而是佛4广州段和17（又一条陪跑界的老资历）这两条路线的呼声更高。
尤其是佛4，种种迹象都表明这条路线不会止步于兴业大道，而是会继续往东延伸至化龙（番禺区内部PPT）、番禺汽车城（东西庄城市设计方案）甚至南海神庙（海丝城城市设计方案）。
但这么长的一条路线估计也很难以“佛4东延段”的名义进行申报，广州段可能会析出新编号。
gdyj 发表于 2024-8-26 09:49
这个他之前都列为大概率进的线路，怎么能算黑马
之前估24南是因为他说兼顾南北向分流(2条)，除了26，另一条南北向分流就是24。如果他说都在南部，真想不出南部还有哪一条线兼顾南北向分流。
万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 09:52
之前估24南是因为他说兼顾南北向分流(2条)，除了26，另一条南北向分流就是24。如果他说都在南部，真想不出 ...
19号线也符合南北向分流的定义，只是对这个公众号而言，因为有几个站在黄埔，也可能被划分在泛东部
jianshoy 发表于 2024-8-26 09:53
19号线也符合南北向分流的定义，只是对这个公众号而言，因为有几个站在黄埔，也可能被划分在泛东部 ...
19如果把番禺段也建了，总共不只160km了吧？
万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 09:55
19如果把番禺段也建了，总共不只160km了吧？
19号线就算不建番禺段也符合南北向分流的定义
19号线番禺段只是洛浦区域的加密，而目前洛浦区域的旧改尚未完成，人口和产业尚未完成聚集，对线网价值确实不大
jianshoy 发表于 2024-8-26 09:59
19号线就算不建番禺段也符合南北向分流的定义
19号线番禺段只是洛浦区域的加密，而目前洛浦区域的旧改尚 ...
觉得他说的令人困惑，泛南3条，两条黑马都在南部，但15首和26都不是黑马
话说，黄埔视野这个公众号，置顶文说的是买房的咨询费用的事情，也就是它其实就是个房产自媒体，你们觉得它的信源有多大可靠性呢？
imca 发表于 2024-8-26 10:10
话说，黄埔视野这个公众号，置顶文说的是买房的咨询费用的事情，也就是它其实就是个房产自媒体，你们觉得它 ...
有一说一吧，他的确有在推销卖地，但他之前对地铁的判断比较准
有种感觉（纯感觉，无依据）：19的中段，26的中段，在下一轮建设规划里可能只会二选一
本帖最后由 gdyj 于 2024-8-26 10:19 编辑
万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 10:08
觉得他说的令人困惑，泛南3条，两条黑马都在南部，但15首和26都不是黑马
8南不算泛南。。。估计他思维有点混乱
那27就不是黑马了，泛东部为19、6东、23、27
gdyj 发表于 2024-8-26 10:15
8南不算泛南。。。估计他思维有点混乱
那27就不是黑马了，泛东部为19、6东、23、27 ...
27应该无份，沿线客流达不到要求，我估入围的是10东
imca 发表于 2024-8-26 10:10
话说，黄埔视野这个公众号，置顶文说的是买房的咨询费用的事情，也就是它其实就是个房产自媒体，你们觉得它 ...
你可以去企查查查一下，东部地区另一个同类型的公众号“增城房产”是什么公司在运作{:6_164:}
万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 10:23
27应该无份，沿线客流达不到要求，我估入围的是10东
镇龙至凤岗（14支东延）
gdyj 发表于 2024-8-26 10:29
镇龙至凤岗（14支东延）
10东途经火炉山山脚的互联网企业，税收够，客流够，性价比更高。
imca 发表于 2024-8-26 10:13
有种感觉（纯感觉，无依据）：19的中段，26的中段，在下一轮建设规划里可能只会二选一
...
26号线肯定是全线申报，否则就起不到跟3号线分流的作用
19号线南段倒是可以商榷一下，因为线位不太行，短期内修通只对番禺北部有价值
万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 10:31
10东途经火炉山山脚的互联网企业，税收够，客流够，性价比更高。
不算泛东部吧？
本帖最后由 万胜围的日与夜 于 2024-8-26 10:38 编辑
gdyj 发表于 2024-8-26 10:34
不算泛东部吧？
有名叫广州东站了，还不是泛东部？另外，27暂时不急，可以等四修编时再报上去。27线路很长的，这一期总共也就160km，不可能有这么多线路。
万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 10:36
有名叫广州东站了，还不是泛东部？另外，27暂时不急，可以等四修编时再报上去。27线路很长的，这一期总共 ...
他都说了10条段，27其实就是知识城线南延段，东延10公里也不长，不然去哪里找10条线而且不是黑马
万胜围的日与夜 发表于 2024-8-26 10:08
觉得他说的令人困惑，泛南3条，两条黑马都在南部，但15首和26都不是黑马
个人推测：
①南北分流2条干线：
26市区段（太和~沙湾）、19号线一期（高铁黄埔站~龙潭村）
②泛东部4条：
20号线东段（香雪~新塘）、23号线（悦景路~永宁）（前期与19号线贯通运营）、25号线东段（东湖~保盈大道）、27号线（镇龙~江南）
③泛南部3条：
15号线北环（横沥~南沙客运港）、32号线一期（横沥~大涌）（前期与15号线贯通运营）、【待定黑马线】
④市区加密线1条：
10号线东延段（天河客运站~高塘石）
泛南部黑马线候选：佛4广州段、8号线南延段、17号线、31号线（排序根据可能性分先后）
走城际渠道申报路线3条：
22号线南延段（番禺广场~东莞）、37号线（知识城~广州东站）、4复（光谱东路~万顷沙）
四期如果还有修编：
3号线东东（海傍~广州新城东）
广佛线东延段（沥滘~大沙村东）
9号线西延段（飞鹅岭~炭步）
19号线南段（南浦西~紫菀路）
26号线南沙段（沙湾~榄核）
......
四期申报成功但里程被砍掉的路线也塞进去