13号线北段开通时间引发热议，北段表述引发歧义
网传官方回复13号线北段目前正常施工中，计划于2026年开通。看了截图的内容，感觉有点乱。目前不能确定的是13号线北段具体指的是一期北段（高新中～上屋）还是二期北延（上屋～李松蓢），但无论是哪一段，都引发了大家对工程进度的担忧。基于上述情况，建议大家积极向官方询问情况，并全力呼吁加快13号线的建设进度，注意内容表述的严谨性。
总之希望13号线不要一而再再而三地拖下去了！ 不知道13号线一期那最后一小段为何迟迟轨通不了，好像也没这方面的消息 13分段太多太乱了，有混淆视听嫌疑{{:8_229:} 明显是说二期，二期也遇上大麻烦了。 还是叫13南，13北，13北北。。不要叫一期二期了{:4_101:}{:4_101:} 回答越精确，留有的余地就越少{:4_101:} 13号线是深圳地铁建设的耻辱 futian123 发表于 2024-10-15 22:19
不知道13号线一期那最后一小段为何迟迟轨通不了，好像也没这方面的消息
是啊公众号7.28之后就不更新了 有没有一种可能是西丽高铁站未来几年的施工状态影响了飞站，（西丽高铁站-上屋）只能等13号线二期北的车辆段，跟二期北一块通车，不然只能等西丽高铁站完工。插个题外话，西丽高铁站原计划第三季度开工，现在也没看到官宣的开工消息。 hhz95 发表于 2024-10-16 09:58
有没有一种可能是西丽高铁站未来几年的施工状态影响了飞站，（西丽高铁站-上屋）只能等13号线二期北的车辆 ...
7月下旬，西丽高铁站（13号线正线部分）已开始铺轨，这个信号表明应该不会出现佛山3号线那种可能性 交给港铁本身就是一个错误 Ginkgo-metro 发表于 2024-10-16 10:03
7月下旬，西丽高铁站（13号线正线部分）已开始铺轨，这个信号表明应该不会出现佛山3号线那种可能性 ...
但是后来铺轨进度又停了，难免让人怀疑是不是还是要等西丽高铁站其他部分工程建设才能让13号线可以安全地飞站运营 会缺席永不迟到 发表于 2024-10-16 10:51
交给港铁本身就是一个错误
人家就喜欢挑人流大的线，不知道深圳咋想的
本帖最后由 Freak110 于 2024-10-16 12:09 编辑
{:6_146:}深圳自己没搞定动车所，导致西丽高铁站迟迟批不下来，方案不稳定；南山区半路杀出来个科苑大道地下空间，直接导致工期延长；国家PPP叫停，虽然对一期基本无碍，但对二期也有一定影响。所以跟港铁有啥关系，简直背大锅 会缺席永不迟到 发表于 2024-10-16 10:51
交给港铁本身就是一个错误
不明白深圳地铁为什么要让港铁来运营统一深圳地铁运营不好么？ Freak110 发表于 2024-10-16 12:04
深圳自己没搞定动车所，导致西丽高铁站迟迟批不下来，方案不稳定；南山区半路杀出来个科苑大道地 ...
那12号线也是PPP吧，那二期怎么没影响
13号线二期北延23年洞通，按正常铺轨现在都可以试运行了吧，但实际就是现在车辆段搞好了，车才刚开始招标
所以港铁不背锅谁背锅呢 futian123 发表于 2024-10-16 11:31
但是后来铺轨进度又停了，难免让人怀疑是不是还是要等西丽高铁站其他部分工程建设才能让13号线可以安全地 ...
我的理解是13号线西丽站台应该是在最底下那层，既然区间都通了，那站台应该是封顶了，其他建设在它上面施工应该是不影响 psupgfpdc 发表于 2024-10-16 12:28
我的理解是13号线西丽站台应该是在最底下那层，既然区间都通了，那站台应该是封顶了，其他建设在它上面施 ...
13号线下面还有换乘层，不过我觉得可以参考其他地铁站节点预留的方式处理，但我更关注的是正上方都是铁路的大站房，没有预留的情况下直接建设恐怕难度会很高。即便是普通的地铁站，除非先预留建好了，后修线路基本都是从先修线路的下面穿过，说明在已建线路上方施工难度是很大的。 futian123 发表于 2024-10-16 12:32
13号线下面还有换乘层，不过我觉得可以参考其他地铁站节点预留的方式处理，但我更关注的是正上方都是铁路 ...
地铁站上面应该就是个广场了，铁路不在地铁正上方 psupgfpdc 发表于 2024-10-16 12:34
地铁站上面应该就是个广场了，铁路不在地铁正上方
不知道西丽的具体设计，但肯定是免安检设计，不是深圳北那样。国内其他地方这种免安检设计车站，很多都是地铁站在高铁站房的正下方，所以不免担心