我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:02
规划局难道还没你们懂吗？14号线规划了两头换乘3号线，一个布吉一个大运，21号也规划了换乘14号线，你们要 ...
你这心态就有问题，我们在这里闲聊影响不了决策，不存在折腾一说。
21号线在横岗怎么走和换乘，其实跟我个人没有关系，只是从地铁爱好者和沿线居民角度，提供一些合理化建议，你看不下去可以不看。规划局是比我们专业，但考虑问题就未必没有遗漏，要不也会出现规划失误的事情。
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:09
地铁线路本来就是走不同线路覆盖更多地区啊，照你这样说那横岗北那边的居民怎么想呢？你那边已经有3号线 ...
那只能说横岗需要更多的站，而不是把本能有的站取消吧
Manyn 发表于 2022-9-21 10:13
啥？没人？层主觉得什么人才算人！
看清楚，没人和没什么人差别很大。。还有我其实是支持在横岗北那加个站，但我不支持瞎折腾改线去换乘3号线，21号线位很稳定，地铁规划本来就是走不同线路覆盖更多地区
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:09
地铁线路本来就是走不同线路覆盖更多地区啊，照你这样说那横岗北那边的居民怎么想呢？你那边已经有3号线 ...
21号线横岗段恰恰在躲避覆盖更多地区。
横岗北那边的居民难道就都没有需求去横岗？线路通达性更好，所有人都受益。
dynaman 发表于 2022-9-21 10:13
你这心态就有问题，我们在这里闲聊影响不了决策，不存在折腾一说。
21号线在横岗怎么走和换乘，其实跟我 ...
问题是你们的建议没有可行性，记住地铁走不同线路覆盖更多的地区这个是第一宗旨，要申请加站就去努力申请加站就行，别做无用功，21号线位很稳定
我本将心向明月 发表于 2022-9-20 10:55
清林地处龙岗最中心地段，这个站龙岗肯定想加的，不只是居民想加而已
准确来讲是清林路和吉祥路交汇处，附近有龙岗海关大厦，N多龙岗的机关单位，一定有个站，就看在哪个路口了，大概是设置跨路口车站。
dynaman 发表于 2022-9-21 10:17
21号线横岗段恰恰在躲避覆盖更多地区。
横岗北那边的居民难道就都没有需求去横岗？线路通达性更好，所有 ...
你没理解那句话，跟你说也说不明白，
横岗北那边的居民难道就都没有需求去市中心？去你们那里设站横岗北那就没站了，这话你也说得出口
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:18
问题是你们的建议没有可行性，记住地铁走不同线路覆盖更多的地区这个是第一宗旨，要申请加站就去努力申请 ...
第一宗旨是你认定的吧，深圳地铁三线、四线挤在一个区间的例子多了去了。地铁要为人服务，这才是第一宗旨
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:21
你没理解那句话，跟你说也说不明白，
横岗北那边的居民难道就都没有需求去市中心？去你们那里设站横岗北 ...
我有说横岗北不让设站么？
dynaman 发表于 2022-9-21 10:22
第一宗旨是你认定的吧，深圳地铁三线、四线挤在一个区间的例子多了去了。地铁要为人服务，这才是第一宗旨 ...
有是有，但很少，对啊，覆盖更多地区为更多居民服务有什么问题，
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:26
有是有，但很少，对啊，覆盖更多地区为更多居民服务有什么问题，
21号线横岗段沿着水官高速走，覆盖了谁呢
dynaman 发表于 2022-9-21 10:23
我有说横岗北不让设站么？
所以你的意思是从白泥坑拐去横岗换乘3号线又从横岗拐回横岗北设站然后又拐去坳背？？
只能你的天马行空想想就得了。。。
dynaman 发表于 2022-9-21 10:27
21号线横岗段沿着水官高速走，覆盖了谁呢
所以在你眼中横岗北的居民就不是人了？？
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:29
所以在你眼中横岗北的居民就不是人了？？
成年人斗嘴没啥意思
dynaman 发表于 2022-9-21 10:30
成年人斗嘴没啥意思
不是你说覆盖了谁吗？虽然横岗北那边居民少了一点但也是人啊，而且那边还有更多可供开发的土地，
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:28
所以你的意思是从白泥坑拐去横岗换乘3号线又从横岗拐回横岗北设站然后又拐去坳背？？
只能你的天马行空 ...
你觉得很绕，但深圳比这个更绕的线路多得去了，22号线梅林关那个弯绕不绕？13号线原来规划走松白路去光明，后面改成去光明城，也是绕的弯更大
dynaman 发表于 2022-9-21 10:33
你觉得很绕，但深圳比这个更绕的线路多得去了，22号线梅林关那个弯绕不绕？13号线原来规划走松白路去光明 ...
别人那个只是弯而已，你这个是拐走又拐回来又拐走，不可能这样走的，如果你支持去横岗换成3号线那横岗北这边肯定不可能设站了，只能说你太自私了，横岗那边的居民是人，横岗北的居民难道就不是人了吗，有了3号线和14号线还不够还要21号线未免太过贪心，希望你善良，
本帖最后由 dynaman 于 2022-9-21 10:44 编辑
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:37
别人那个只是弯而已，你这个是拐走又拐回来又拐走，不可能这样走的，如果你支持去横岗换成3号线那横岗北这 ...
我原来理解的横岗北，是横岗以北地区，你说的横岗北是横岗靠近水官高速那一片。按照楼主方案一，并不是拐来拐去。
横岗北大部分在14号线的覆盖范围里，人口也相对稀少一点，所以规划局回复加站客流效益比较差。与其争取横岗北加站，还不如直接改道龙岗大道，横岗受益人口更多
再次申明，我不住在横岗站附近，别扣善良自私这种帽子。
dynaman 发表于 2022-9-21 10:41
我原来理解的横岗北，是横岗以北地区，你说横岗北是横岗靠近水官高速那一片。按照楼主方案一，并不是拐来 ...
你说的横岗北那里已经有14号线覆盖了，我说的那里恰恰没有地铁覆盖，而且可供开发的土地很多，对盘活土地利用非常有效
总之如果去换乘3号线那横岗北那里就不可能设站的，规划局回复去龙岗大道属于线路走向重复且21号线线位稳定。与其争取改线，还不如直接申请加横岗北站。
我本将心向明月 发表于 2022-9-21 10:32
不是你说覆盖了谁吗？虽然横岗北那边居民少了一点但也是人啊，而且那边还有更多可供开发的土地， ...
水官沿线都是山，狭窄的地方布局了三条高速，一条高铁，有个鬼可供开发的土地