luke110097 发表于 2022-9-21 15:50
看下能不能赶上国务院这次重大工程可以先开工的政策的春风。
对，高铁架桥从水库库尾经过影响其实很小
蓝天白云 发表于 2022-9-21 15:54
雁田水库的保护区范围图你也看到了，水官北只有很小一部分土地是保护区范围，大部分区域都在保护区范围外 ...
ai小镇不是已经在搞开发了吗？
其它那些山头，又涉及另外一个麻烦事，生态控制线。
dynaman 发表于 2022-9-21 15:55
对，高铁架桥从水库库尾经过影响其实很小
其实已经调整，将大桥范围水面及以上调出一级保护区。
Yemi 发表于 2022-9-20 15:26
大趋势下龙岗现在的定位真的不是产业了。。现在哪里还有任何领导提东进 ...
那如果东部躺平的话，就没必要大兴土木把大运枢纽搞得那么漂亮哈哈哈，还不如把整大运枢纽的钱换到五和枢纽上来，反正东部已经躺平了{:8_274:}
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Bonjour 发表于 2022-9-24 01:04
那如果东部躺平的话，就没必要大兴土木把大运枢纽搞得那么漂亮哈哈哈，还不如把整大运枢纽的钱换到五和枢 ...
五和迟早也是枢纽的，那里如果把周边房子都拆了做CBD的潜力。。 先不说单单五和了 我觉得整个坂田做产业CBD的环境都比龙中好太多了
Yemi 发表于 2022-9-24 13:20
五和迟早也是枢纽的，那里如果把周边房子都拆了做CBD的潜力。。 先不说单单五和了 我觉得整个坂田做产业C ...
可能迟早都要分家吧，有可能是这个因素
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Yemi 发表于 2022-9-24 13:20
五和迟早也是枢纽的，那里如果把周边房子都拆了做CBD的潜力。。 先不说单单五和了 我觉得整个坂田做产业C ...
但是坂田大小周的公司太多了，我对坂田这边的上班环境印象不是很好，哈哈哈哈
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Bonjour 发表于 2022-9-24 14:33
但是坂田大小周的公司太多了，我对坂田这边的上班环境印象不是很好，哈哈哈哈
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双休、待遇好的公司，还是主要集中在市里。
Yemi 发表于 2022-9-24 13:20
五和迟早也是枢纽的，那里如果把周边房子都拆了做CBD的潜力。。 先不说单单五和了 我觉得整个坂田做产业C ...
坂田和龙中定位不一样。
坂田靠近市区，算是市区CBD的拓展区。
龙中的CBD定位是区域性的，不是全市的CBD。龙中CBD定位是辐射深圳东部和惠州临深。
蓝天白云 发表于 2022-9-26 09:16
双休、待遇好的公司，还是主要集中在市里。
确实，但是宝安双休的公司还是不少，可能是靠近科技园吧，哈哈
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21号线经过横岗7公里的人口密集区不设站确实不合理，至少应该设一个站并与19号线换乘是比较合理的
其实可以再红棉路设站，路线刚好顺路，也不用拐，也可以与19换乘
uprightsoul 发表于 2022-9-29 11:47
其实可以再红棉路设站，路线刚好顺路，也不用拐，也可以与19换乘
这不就是四联站吗？
蓝天白云 发表于 2022-9-29 11:50
这不就是四联站吗？
也不一定非要设在四联，在茂盛村那里和19换乘后再从排榜村规划的路出横岗也是可以的啊。不管在茂盛设站，还是在四联站设站，或者沿水官高速设横岗北站。其实都是顺路，路线一点都没绕，还可以与横向的19号线换乘。不知道为啥这么长距离愣是一个站都不设。
uprightsoul 发表于 2022-9-29 12:44
也不一定非要设在四联，在茂盛村那里和19换乘后再从排榜村规划的路出横岗也是可以的啊。不管在茂盛设站， ...
规划局回复的够直白了：因为没有经济利益，所以不设站。
21号线想在横岗设站，方法多的是，想要客流量，可以优化线路，接入横岗站或四联站。想要走线直，就是现在走线的方案，就算是现在的走线方案，规划局也说了，有2个地方具备设站条件。
21号线在横岗不设站，最根本的原因是无利可图啊。横岗这里要是有大片空地，你看21号线设不设站。人家巴不得多设几个站，好让土地卖个好价钱。
蓝天白云 发表于 2022-9-29 16:03
规划局回复的够直白了：因为没有经济利益，所以不设站。
21号线想在横岗设站，方法多的是，想要客流量，可 ...
横岗及园山包括碧玲这一大片空地也还是有的，只是横岗四联附近比较少
横岗确实还是比不了平湖，平湖的轨道交通基本上城际、快慢线都是全的。覆盖站点也比较多
dynaman 发表于 2022-9-20 09:50
无疑方案一好，也解决了3号线与21号线换乘问题。
19号线如果能与14、21号线都换乘，通达性好很多 ...
嗯，同时与3和19换乘的确很好，就是这个要稍微绕一下，如果只是与19换乘的话可以不用绕。