dynaman 发表于 2022-9-20 09:52
这种换乘毫无意义
21号线横岗段只要还没开工，就有调整的可能，就看龙岗区的决心了
3号线当年为了更好的 ...
那我调整19不是更容易？何必去调整21？还要因此站距低于2.5？
不是吧，东部躺平了？那这样龙岗就啥也不剩了啊
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dynaman 发表于 2022-9-20 10:46
不要总是套这个理由，六约北也不是重点片区，当年加站就成功了
六约北当时的定位可比横岗高多了
方案1如此不切实际还有人提，大幅修改线位…原来的预留基本全部作废，21号线只要加一站站距就低于2.5
房网勿扰 发表于 2022-9-20 14:51
方案1如此不切实际还有人提，大幅修改线位…原来的预留基本全部作废，21号线只要加一站站距就低于2.5 ...
预留全部作废？现在预留啥了？
房网勿扰 发表于 2022-9-20 14:48
六约北当时的定位可比横岗高多了
你搞笑吧，定位高为何当初14号线不设站
房网勿扰 发表于 2022-9-20 14:51
方案1如此不切实际还有人提，大幅修改线位…原来的预留基本全部作废，21号线只要加一站站距就低于2.5 ...
毛预留都没有，2.5的标准谁设定的？快线站距3公里倒是有说法
房网勿扰 发表于 2022-9-20 14:51
方案1如此不切实际还有人提，大幅修改线位…原来的预留基本全部作废，21号线只要加一站站距就低于2.5 ...
线路建设前调整线位又不是没有先例，2号线比较早的规划是走后海路，12号线北段是走松福大道
dynaman 发表于 2022-9-20 15:14
线路建设前调整线位又不是没有先例，2号线比较早的规划是走后海路，12号线北段是走松福大道 ...
17号线四期上报的时候是走沙塘布，并且在沙塘布设站。
现在五期上报17号线的时候，不走沙塘布，改走南岭中心了。
Bonjour 发表于 2022-9-20 14:47
不是吧，东部躺平了？那这样龙岗就啥也不剩了啊
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大趋势下龙岗现在的定位真的不是产业了。。现在哪里还有任何领导提东进
Yemi 发表于 2022-9-20 15:26
大趋势下龙岗现在的定位真的不是产业了。。现在哪里还有任何领导提东进 ...
看问题都这么主观么？
深圳2035国土空间发展规划里还有东进相关表述，深圳今年提出来的20个先进制造业园区，龙岗加坪山有7个，九个重点发展片区东部有两个。
并不是某个领导强调东进，其他区域就不发展了；并不是某个领导离开了，东部就不发展了。深圳就这么大，都要发展，各个阶段侧重点稍微有点差异而已
深圳就不到2000平方公里的地盘，还有很多山和生态保护区，不用提东进、北进、……，发展到一定阶段各个区域自然就被利用起来了。{:8_225:}
21不能在科技园与27换乘有点可惜。
等有这个需求的人数让两次换乘带来的缺点够大再说这个问题吧，不觉得会有那么多坪山人要去前海（而且21速度上也比不上城际啊）
e~up 发表于 2022-9-20 17:10
等有这个需求的人数让两次换乘带来的缺点够大再说这个问题吧，不觉得会有那么多坪山人要去前海（而且21速度 ...
不一定是去前海，还可以是坂田龙华、南山科技园。
本帖最后由 wasdhnjm 于 2022-9-20 20:58 编辑
dynaman 发表于 2022-9-20 09:52
这种换乘毫无意义
21号线横岗段只要还没开工，就有调整的可能，就看龙岗区的决心了
3号线当年为了更好的 ...
但你是不是忘了一点，龙岗根本就没有那个需求非得让19和21换乘，一条18就够把横岗的3、14、16、19四条线的客流运到21上了，再想尽办法让19强行跟21换乘对龙岗根本就意义不大，而且19在龙岗根本就没有一点优先级，所以龙岗也没有动力为了19去调整21的线位，更何况市里也已经否决了21改线位和加站的方案
想要让19和21换乘就只有一条路，就是改19，让19在龙岗的覆盖率更高，在横岗这个通道上，19已经和3、14、16、18换乘，只剩下21没换乘，如果龙岗能改，那龙岗肯定会想着办法去和21换乘，同时覆盖更多地铁死角，就比如说坳背和四联中间的排榜和大运AI小镇
wasdhnjm 发表于 2022-9-20 20:55
但你是不是忘了一点，龙岗根本就没有那个需求非得让19和21换乘，一条18就够把横岗的3、14、16、19四条线的 ...
我也觉得19去增加更多覆盖比更21换乘有意义的多，本来就是慢线，这样横岗地区基本被地铁覆盖
wasdhnjm 发表于 2022-9-20 20:55
但你是不是忘了一点，龙岗根本就没有那个需求非得让19和21换乘，一条18就够把横岗的3、14、16、19四条线的 ...
你这建议才叫强行换乘，不如目前规划的19换18再换21更快。
建议21号线走龙岗大道，并不只是为了与19号线换乘，也是为了与3号线换乘，覆盖横岗中心地带，横岗到荷坳这段居民上21号线太折腾了。
我本将心向明月 发表于 2022-9-20 21:33
我也觉得19去增加更多覆盖比更21换乘有意义的多，本来就是慢线，这样横岗地区基本被地铁覆盖 ...
19号线增加覆盖，与21号线换乘并不矛盾
Yemi 发表于 2022-9-20 15:26
大趋势下龙岗现在的定位真的不是产业了。。现在哪里还有任何领导提东进 ...
龙岗的坂田，宝龙，坪地，坪山，这些不都是产业区嘛？咋就没有产业了，你说的是龙中吧
最优办法，调整19延伸至白泥坑，途径设置横岗北站