198 发表于 2022-11-2 12:26
再来个14号线西延YY终极版，到桂湾
直接yy20东延到龙岗区政府算了，反正都一样{:8_272:}
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目前来看
1，早高峰，究竟能不能利用福新停车场来增加11号线发车密度。
2，早高峰，岗厦北始发的11号线，商务车厢开放常态化。
Bonjour 发表于 2022-11-2 12:29
直接yy20东延到龙岗区政府算了，反正都一样
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20号线除非改规划，否则到福保南站没有东延可能
198 发表于 2022-11-2 12:24
深埋
隧道可以深埋，车站没法深埋吧
Sophie427 发表于 2022-11-2 12:35
目前来看
1，早高峰，究竟能不能利用福新停车场来增加11号线发车密度。
2，早高峰，岗厦北始发的11号线，商 ...
早高峰主要问题是间隔问题，跟商务车厢关系不大
198 发表于 2022-11-2 12:39
20号线除非改规划，否则到福保南站没有东延可能
所以是没办法的，龙岗区政府那边离科技园太远，物理上的隔阂{:8_238:}
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Bonjour 发表于 2022-11-2 12:50
所以是没办法的，龙岗区政府那边离科技园太远，物理上的隔阂
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六约北的那个在建的龙岗区行政服务大厅，到科技园直线距离25公里。
有没有可能YY出一条地铁？比如：远期把24号线拉到六约北？
蓝天白云 发表于 2022-11-2 13:18
六约北的那个在建的龙岗区行政服务大厅，到科技园直线距离25公里。
有没有可能YY出一条地铁？比如：远期 ...
为啥要将龙岗区的一个行政服务大厅跟科技园连起来？科技园的企业需要去这里办事么
dynaman 发表于 2022-11-2 13:25
为啥要将龙岗区的一个行政服务大厅跟科技园连起来？科技园的企业需要去这里办事么 ...
上面不是有网友YY修一条龙岗区政府到科技园的地铁吗？我顺着他的话往下说而已。
南延至岗厦换一号线
我周一的时候发了一个帖讨论这个问题，我的体验是11号线的大部分客流会在车公庙就下车，至少过了车公庙之后就不会是人挤人的那种拥挤度了
蓝天白云 发表于 2022-11-2 13:27
上面不是有网友YY修一条龙岗区政府到科技园的地铁吗？我顺着他的话往下说而已。 ...
哈哈哈哈，物理距离在那，加上可以转20，很没必要，除非在福田或者罗湖搞个科技园分园{:8_220:}
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我突然想起来之前一个地铁族的帖子，也是讨论地铁，讨论着讨论着大家就都讨论去科技园还是太远，然后大家都吐槽起科技园的轨道交通{:8_235:}
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文易木 发表于 2022-11-2 11:05
这个方案可以，不知道什么时候能实现？而且11号线的车一直很少，需要增购新车才行。 ...
原来真的车少啊 上次看到11号线高峰还要45分钟多我觉得不对劲 这都开了五六年的线路了
Yemi 发表于 2022-11-2 14:57
原来真的车少啊 上次看到11号线高峰还要45分钟多我觉得不对劲 这都开了五六年的线路了 ...
10号线小粉车今天九点完福田方向还是六分钟一班车，10号的车也很少感觉
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공승욱龔承 发表于 2022-11-2 14:23
我周一的时候发了一个帖讨论这个问题，我的体验是11号线的大部分客流会在车公庙就下车，至少过了车公庙之后 ...
因为过了车公庙后根本就没经过啥就业中心了，前海湾顶多也是换成的，不过话说我从来没在前海湾出过站、哈哈
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Bonjour 发表于 2022-11-2 15:00
因为过了车公庙后根本就没经过啥就业中心了，前海湾顶多也是换成的，不过话说我从来没在前海湾出过站、哈 ...
是啊，我每次去前海湾也是换乘没出去过，外面应该是大工地吧{:8_225:}
Bonjour 发表于 2022-11-2 14:58
10号线小粉车今天九点完福田方向还是六分钟一班车，10号的车也很少感觉
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8A的极限间隔一般可以做到多少时间有点好奇
공승욱龔承 发表于 2022-11-2 15:01
是啊，我每次去前海湾也是换乘没出去过，外面应该是大工地吧
这周去看看，看看外面是啥{:8_225:}
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Yemi 发表于 2022-11-2 15:05
8A的极限间隔一般可以做到多少时间有点好奇
8A间隔时间要这么长，我开始担心13了，本来客流量就大，发车要是这么慢，留仙洞站直接变成灾难片，月台起码得修的比平常月台宽啊
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