Sophie427 发表于 2023-4-9 23:15
龙华通过4号线到福田CBD的需求是最大的，客观的说，22号线在福田的走位并不好，远不如4号线，只能说22号 ...
感觉要想解决4号线的问题，要么真的修4号线平行的，而且能到会展中心的；或者直接快线接到福田口岸之类能利用往北的空余运力解决问题
Sophie427 发表于 2023-4-9 21:41
27号线的走法，明显是为了方便西丽大学城的高校搭乘高铁啊。
27号线的这段走位，我觉得还是很好的，真正 ...
一个大学一个地铁站，客流堪忧，而且还在线路中段占据大量站点，对于线路两头的人都属于不方便。
本帖最后由 Sophie427 于 2023-4-10 00:11 编辑
米克罗 发表于 2023-4-9 23:22
感觉要想解决4号线的问题，要么真的修4号线平行的，而且能到会展中心的；或者直接快线接到福田口岸之类能 ...
其实你说的不就是10号线么，如果不考虑龙华区和龙岗区之间的行政隔阂，让10号线南段接上22号线北段，22号线南段接上10号线北段，这样互换，在岗头附近形成换乘，综合效益应该会更好。
现在的10号线和22号线，明显是龙岗区和龙华区各自的项目，表面上看，可以通过27号线来联络10号线和22号线，但很明显，没多少人愿意这样换乘两次。
Freak110 发表于 2023-4-9 23:19
6支南可以宣告死亡了
如果南延不行的话，YY下西延覆盖掉原18的一部分线位不知道如何，毕竟6支现在比较短而18看这情况没批下来
本帖最后由 futian123 于 2023-4-10 00:27 编辑
Sophie427 发表于 2023-4-9 23:15
龙华通过4号线到福田CBD的需求是最大的，客观的说，22号线在福田的走位并不好，远不如4号线，只能说22号 ...
其实往西南方向走的是有不少客流的（参考14），不比直接向南走差，毕竟就业中心已经往西移动了不少。只能说车公庙没有22的位置，不然还是能发挥不少的
本帖最后由 aha 于 2023-4-10 00:31 编辑
Sophie427 发表于 2023-4-10 00:10
其实你说的不就是10号线么，如果不考虑龙华区和龙岗区之间的行政隔阂，让10号线南段接上22号线北段，22号 ...
看到这样一个线位，好像刚好解决这个问题，连接4/22/10/27，不过猴年马月系列
Sophie427 发表于 2023-4-10 00:10
其实你说的不就是10号线么，如果不考虑龙华区和龙岗区之间的行政隔阂，让10号线南段接上22号线北段，22号 ...
10就是给4分流的
本帖最后由 Sophie427 于 2023-4-10 00:46 编辑
qzuserxj 发表于 2023-4-10 00:00
一个大学一个地铁站，客流堪忧，而且还在线路中段占据大量站点，对于线路两头的人都属于不方便。 ...
也不是这样说，除了大学，还有中科院深圳先进院，还有深大和南科大的医院，还有附近的居民，还有南山智园。
再说了，地铁爱好者可能会更多考虑地铁本身，但政府的角度不一样，政府会更多认为地铁是重点项目的配套，特别是深圳地铁网络已经比较发达了，干线和客流已经比较成熟，地铁更多要为经济和社会重点项目服务。
Bonjour 发表于 2023-4-10 00:35
10就是给4分流的
我的看法是，10号线平湖段太绕了，22号线福田段也太绕了，索性，两者在岗头附近互换线位并换乘，这样，福田口岸到岗头到黎光可以拉直，效率提高，而平湖到上沙则变成7号线或者9号线那样绕来绕去提高联络的定位，不过，龙岗区肯定不高兴，毕竟现在的10号线还要去到龙城，龙城到平湖到坂田不能直达的话，龙岗区政府不会答应。说来说去，坂田划给龙华是比较合理的。
本帖最后由 Sophie427 于 2023-4-10 01:26 编辑
futian123 发表于 2023-4-10 00:26
其实往西南方向走的是有不少客流的（参考14），不比直接向南走差，毕竟就业中心已经往西移动了不少。只能 ...
也不能这么说，22号线定位是服务于香蜜湖新金融区的，只是说这个香蜜湖新金融区现在还没建起来罢了。
你说22号线如果去车公庙站，其实也有一定探讨意义，我们看车公庙站是1/7/9/11的四线换乘，问题是这四条线都可以认为是在东西方向上的，而车公庙片区作为福田的一个商务区，即就业集中地，客观上确实需要一条南北方向上直接通往龙华区的地铁线。现状是，如果在车公庙上班，住在福田边上的龙华，坐地铁是需要换乘，如果想不换乘，就要住到宝安去，但宝安和福田中间隔着南山，南山段本身就很挤，这样效率就低了。
所以，我对车公庙站的定义就是福田南山中间的一个联络性的枢纽，使得南山和福田之间有了发达的地铁连接，强化了福田和南山共同构成的深圳核心区。
futian123 发表于 2023-4-10 00:22
如果南延不行的话，YY下西延覆盖掉原18的一部分线位不知道如何，毕竟6支现在比较短而18看这情况没批下来 ...
估计6支南南没了，最多延长到石岩，部分线路给27支转正了。
EMBRAF 发表于 2023-4-9 22:42
建成肯定不叫这个名字了→_→北环中学已经改名深大附中福田创新中学了。 ...
叫深大新中站，我看行{:8_225:}
本帖最后由 江岸行 于 2023-4-10 08:04 编辑
Sophie427 发表于 2023-4-10 00:57
我的看法是，10号线平湖段太绕了，22号线福田段也太绕了，索性，两者在岗头附近互换线位并换乘，这样，福 ...
龙华区也未必同意，鹭湖是龙华区重点建设的片区之一，建了一批区级公共设施，也要考虑区内联通问题。
观澜已经有4号线直达福田CBD，平湖就不能有一条？
再说都没有预留，深铁怎么可能去折腾线路拆解
futian123 发表于 2023-4-10 00:22
如果南延不行的话，YY下西延覆盖掉原18的一部分线位不知道如何，毕竟6支现在比较短而18看这情况没批下来 ...
这叫病急乱投医
米克罗 发表于 2023-4-9 23:22
感觉要想解决4号线的问题，要么真的修4号线平行的，而且能到会展中心的；或者直接快线接到福田口岸之类能 ...
10和6号线已经分流了部分4号线的客流，27号线一开通，4号线的问题彻底解决了
江岸行 发表于 2023-4-10 07:40
这叫病急乱投医
除了6A变成了6B，其实也没多大损失，刚好6支也是120的线路，而且也可以预留拆解。
北环中学站具体的位置会在哪呢？ 雨田路？
yong1055 发表于 2023-4-10 09:19
北环中学站具体的位置会在哪呢？ 雨田路？
北环大道上挨着北环中学（现在深大附中创新中学），雨田路、梅村路与北环大道交叉处应该会有出入口
Sophie427 发表于 2023-4-9 21:41
27号线的走法，明显是为了方便西丽大学城的高校搭乘高铁啊。
27号线的这段走位，我觉得还是很好的，真正 ...
说明得很详细，对西丽那一片真熟悉！{:8_275:}
谢谢分享！{:8_289:}{:8_315:}
futian123 发表于 2023-4-10 00:22
如果南延不行的话，YY下西延覆盖掉原18的一部分线位不知道如何，毕竟6支现在比较短而18看这情况没批下来 ...
搞个光明自己的局域线？{:8_259:}