kokers
发表于 11-6 09:28:35
G先生 发表于 1 小时前 佛山经广州至东莞城际(广州段)投融资模式论证项目中选公告
现在来搞这个论证,是为不建了找理由?
万胜围的日与夜
发表于 11-6 10:08:49
kokers 发表于 2024-11-6 09:28
现在来搞这个论证,是为不建了找理由?
站数已谈妥
peter200022
发表于 11-6 10:56:18
不急,慢慢谈,估计也没钱{:8_234:}
万胜围的日与夜
发表于 11-6 11:03:45
peter200022 发表于 2024-11-6 10:56
不急,慢慢谈,估计也没钱
站数已谈妥
sheldonHe
发表于 11-6 17:00:13
万胜围的日与夜 发表于 5 小时前 引用:peter200022 发表于 2024-11-6 10:56
不急,慢慢谈,估计也没钱
站数已谈妥
佛山多少站呢?
kokers
发表于 11-7 06:38:52
G先生 发表于 昨天 07:35 佛山经广州至东莞城际(广州段)投融资模式论证项目中选公告
现在还搞论证,是什么个意思?
peter200022
发表于 11-7 08:53:11
kokers 发表于 2024-11-7 06:38
现在还搞论证,是什么个意思?
很明显是没钱或缺口大了,所以才要论证融资模式。{:8_279:}
阿普鲁
发表于 11-7 12:15:34
万胜围的日与夜 发表于 2024-11-6 11:03
站数已谈妥
请问广州段几个站?
西姆森
发表于 6 天前
jianshoy 发表于 2024-10-29 09:13
主要是佛山方面的阻力解除了,砍了两站
砍了哪两站?
c1403
发表于 3 天前
西姆森 发表于 2024-11-17 15:59
砍了哪两站?
前面说的是砍人民公园和海八路,尤其人民公园,一公里一个站,也应该砍
tom
发表于 3 天前
Dr.whale 发表于 2024-5-24 17:51
2,30年后再算吧,早就不是佛山的问题了。这玩意预算高达1200亿,就现在的经济大环境,谁顶得住呀 ...
钱确实是大问题,也许28东段先开工,打通广州-东莞-深圳科技走廊。
fashioniou
发表于 昨天 12:24
广州已经先开始办建设规划用地许可证了哦,这有什么说法呢?
vektor
发表于 昨天 21:37
本帖最后由 vektor 于 2024-11-22 21:39 编辑
tom 发表于 2024-11-20 12:20
钱确实是大问题,也许28东段先开工,打通广州-东莞-深圳科技走廊。
或许对接深铁城际的中轴城际(原常龙城际)能够先于28开工,不过中轴城际东莞段线位稍有变化也不稳
万胜围的日与夜
发表于 昨天 22:11
vektor 发表于 2024-11-22 21:37
或许对接深铁城际的中轴城际(原常龙城际)能够先于28开工,不过中轴城际东莞段线位稍有变化也不稳 ...
发错版了