Paulo
发表于 2024-6-19 11:39:03 2024
liuk2009 发表于 2024-6-19 10:58
3号线还会开工吗?还是说建好这些短的后再建3号线?
肯定开工,又没说把3号线干嘛了
上车
发表于 2024-6-19 11:50:46 2024
本帖最后由 上车 于 2024-6-19 14:42 编辑
东莞市城市轨道交通2期2调(2022-2030年)肯定砍一半以上
Paulo
发表于 2024-6-19 11:58:53 2024
上车 发表于 2024-6-19 11:50
东莞市城市轨道交通2期2调(2022-2030年)最多加10km
就因为你这种无脑发言的人多了、东莞的舆论环境才那么差
littlegreywolf
发表于 2024-6-19 14:26:38 2024
是不是以后可以坐深圳地铁11号线去前海湾了?
大华
发表于 2024-6-19 15:10:41 2024
上车 发表于 2024-6-19 11:50
东莞市城市轨道交通2期2调(2022-2030年)肯定砍一半以上
信誓旦旦的,没理没据的不要乱猜老大
上车
发表于 2024-6-19 15:39:55 2024
本帖最后由 上车 于 2024-6-19 17:26 编辑
大华 发表于 2024-6-19 15:10
信誓旦旦的,没理没据的不要乱猜老大
西安地铁没有三修,成都地铁没有四修
大华
发表于 2024-6-19 17:13:05 2024
上车 发表于 2024-6-19 15:39
西安没有三修,成都没有四修
what?啥三修四修的,莞二修修通过了不就不存在什么三四修了,咋就一定认为不通过呢
Ginkgo.
发表于 2024-6-19 21:29:46 2024
Paulo 发表于 2024-6-18 23:26
覆盖长安不还有3号线嘛
我说的是覆盖长安镇中心,现在的3号线基本是绕着镇中心外围走,如果在长安广场能有一个地铁站那对在镇中心的人就方便多了
新征程勇当尖兵
发表于 2024-6-20 09:13:44 2024
Ginkgo. 发表于 2024-6-19 21:29
我说的是覆盖长安镇中心,现在的3号线基本是绕着镇中心外围走,如果在长安广场能有一个地铁站那对在镇中 ...
那里产权建筑太多,拆不动,难
pallas
发表于 2024-6-20 09:39:02 2024
新征程勇当尖兵 发表于 2024-6-20 09:13
那里产权建筑太多,拆不动,难
东莞3号线要绕入长安镇中心,是很困难的,里面有几块宝地待拯救(gov征收作TOD),又有了深圳11号线直入长青街的非主流规划。饼其实画了好几个,深圳11号线接入长安汽车站是最高性价比和最合适的。
BUKITATO
发表于 2024-6-20 13:29:47 2024
希望霄边汽车站土建时预留多点方便公交停靠上落客的区域
新征程勇当尖兵
发表于 2024-6-20 17:14:16 2024
pallas 发表于 2024-6-20 09:39
东莞3号线要绕入长安镇中心,是很困难的,里面有几块宝地待拯救(gov征收作TOD),又有了深圳11号线直入 ...
3号线有排,只能慢慢等了
pallas
发表于 2024-6-21 08:40:01 2024
新征程勇当尖兵 发表于 2024-6-20 17:14
3号线有排,只能慢慢等了
等是一方面,但3号线已经绕开镇中心,也动不了那些宝贵的空地。
新征程勇当尖兵
发表于 2024-6-21 09:09:44 2024
pallas 发表于 2024-6-21 08:40
等是一方面,但3号线已经绕开镇中心,也动不了那些宝贵的空地。
现在东莞地铁还处在有没有的阶段,离好不好还是有一定距离,有就行了,有些镇想要还没有,以后轨道交通会慢慢发展起来
仓鼠笑笑
发表于 2024-6-25 18:27:59 2024
今日的合同公示中,提到计划年内取得国家部门批复同意
https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/44/new/jygg/v3/D?noticeId=8a7ef50c904d85ba01904e1f7e690b5&projectCode=441901-2024-01213&bizCode=3881&siteCode=441900&publishDate=20240625144005&source=%E5%B9%BF%E4%B8%9C%E6%94%BF%E5%BA%9C%E9%87%87%E8%B4%AD%E6%99%BA%E6%85%A7%E4%BA%91%E5%B9%B3%E5%8F%B0&titleDetails=%E6%94%BF%E5%BA%9C%E9%87%87%E8%B4%AD&classify=&nodeId=1798698158140481542
Deutsch
发表于 2024-6-25 18:29:31 2024
本帖最后由 Deutsch 于 2024-6-25 18:31 编辑
仓鼠笑笑 发表于 2024-6-25 18:27
今日的合同公示中,提到计划年内取得国家部门批复同意
https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/44/new/jygg/v3/D?noti ...
祝福东莞得偿所愿!
PS:图片过于模糊,能上传清晰一点的吗?
仓鼠笑笑
发表于 2024-6-25 18:31:55 2024
Deutsch 发表于 2024-6-25 18:29
祝福东莞得偿所愿!
PS:图片过于模糊,能上传清晰一点的吗?
原图就这么糊
Deutsch
发表于 2024-6-25 18:37:11 2024
仓鼠笑笑 发表于 2024-6-25 18:31
原图就这么糊
费了不少眼力终于看清楚这句“2024年7月8日-2024年11月30日建设规划调整主报告取得国家发改委批复同意”{:8_277:}
大华
发表于 2024-6-26 10:18:56 2024
仓鼠笑笑 发表于 2024-6-25 18:27
今日的合同公示中,提到计划年内取得国家部门批复同意
https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/44/new/jygg/v3/D?noti ...
上报即批复,这效率有点像提前就规划好似的走流程模式啊!按道理批复应该也到明年上半年最快吧
Deutsch
发表于 2024-6-26 10:39:22 2024
大华 发表于 2024-6-26 10:18
上报即批复,这效率有点像提前就规划好似的走流程模式啊!按道理批复应该也到明年上半年最快吧 ...
同问
不过这次东莞2期2修审批,有一些有利因素:东莞上报经验有了、深圳方面希望东莞方面能加快进度
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