shy24
发表于 2023-2-28 08:05:34 2023
futian123 发表于 昨天 19:07本帖最后由 futian123 于 2023-2-27 19:12 编辑
引用:请输入昵称 发表于 2023-2-27 19:01
好吧 我孤陋寡闻了 话说5号线刚开通的时候客流主要是在哪段啊?...
2号线这预测的最大断面位置有点离谱啊
坪山中心站
发表于 2023-2-28 08:12:52 2023
本帖最后由 坪山中心站 于 2023-2-28 08:14 编辑
wasdhnjm 发表于 2023-2-28 00:26
说白了还是之前对坪山的客流过于高估了,甚至市里可能都高估了,高情商是沿线潜力高,低情商就是沿线还没建 ...
坪山高铁站还要再等两年?16通以后龙中到坪山站坐高铁的人多不少。
年底再看看客流,沿线很多小区都是今年入住。
引流到新城区和老城区加密是个选择题,成年人会选择全都要。11带起来宝安,3带起来龙中,14+16带起来整个东北。
fanxuibin181
发表于 2023-2-28 08:18:36 2023
wasdhnjm 发表于 2023-2-28 00:26
说白了还是之前对坪山的客流过于高估了,甚至市里可能都高估了,高情商是沿线潜力高,低情商就是沿线还没建 ...
当然修地铁也不能为客流而客流,也要考滤出行方便和社会效益,如果一期不修坪山段,坪山也将失去许多发展机会,特别是高铁站没有地铁加持,会很不方便。
Sophie427
发表于 2023-2-28 08:19:47 2023
wasdhnjm 发表于 2023-2-28 00:26
说白了还是之前对坪山的客流过于高估了,甚至市里可能都高估了,高情商是沿线潜力高,低情商就是沿线还没建 ...
高不高估,起码得看开通一年后吧,现在下什么判断,12号线还说百万大线呢。
dzvid
发表于 2023-2-28 09:19:10 2023
Sophie427 发表于 2023-2-28 08:19
高不高估,起码得看开通一年后吧,现在下什么判断,12号线还说百万大线呢。 ...
实事求是讨论16万线就好,千万别讨论其他线路。不然好多双标人又会跳出来“客观”抹黑(16),主观洗白(自己常坐的线路)
蓝天白云
发表于 2023-2-28 09:25:20 2023
客流是指标之一,但不是唯一。
为啥不多讨论讨论16在串联地铁网络,带动沿线发展的作用呢?
jq_zou2003
发表于 2023-2-28 10:10:49 2023
198 发表于 2023-2-27 18:02
16号线还是有必要建的。16号线是目前最纯粹的关外局域线,客流不好是由于快线不足,16号线市区通勤就靠14号 ...
三水线难度大不? 能走一段不
jq_zou2003
发表于 2023-2-28 10:14:41 2023
are100 发表于 2023-2-27 20:23
不需要,达到20万就到强度0.7了,哪些人就可以闭嘴了。
我预测也是实事求是的说, 我住在龙中对这边的情况稍微了解些
198
发表于 2023-2-28 11:01:01 2023
本帖最后由 198 于 2023-2-28 11:17 编辑
jq_zou2003 发表于 2023-2-28 10:10
三水线难度大不? 能走一段不
体能上跟连续爬两次梧桐山差不多,16号线通车后水祖坑去田心不算太远,走的人越多路越宽。
可以走一段,半路有土地庙和金龟村两点可下山。反向走,水祖坑去金龟村下去葵涌,就跟塘朗山差不多。
Inactive
发表于 2023-2-28 11:40:31 2023
16 一次性长到盐田站会更好点
fanxuibin181
发表于 2023-2-28 12:16:32 2023
Inactive 发表于 2023-2-28 11:40
16 一次性长到盐田站会更好点
是的,如果能延到盐田,就算盘活了16号线的末端了,可惜这一段由18号线来代替了。但18号线什么时候修就不好说了,所以东部居民去看海还是不方便。
蓝天白云
发表于 2023-2-28 12:22:41 2023
fanxuibin181 发表于 2023-2-28 12:16
是的,如果能延到盐田,就算盘活了16号线的末端了,可惜这一段由18号线来代替了。但18号线什么时候修就不 ...
从战略层面看,18到盐田肯定比16好。
但是从时效性上看,不如16进盐田。
老百姓要短期方便,Zf要谋划长远。
要长期利益就要有战略定力。
jiuyueguizi
发表于 2023-2-28 12:23:17 2023
fanxuibin181 发表于 2023-2-28 12:16
是的,如果能延到盐田,就算盘活了16号线的末端了,可惜这一段由18号线来代替了。但18号线什么时候修就不 ...
{:4_94:}看海还是好方便的,坪山沙湖过个马峦山隧道就到了
e~up
发表于 2023-2-28 12:24:46 2023
wasdhnjm 发表于 2023-2-28 00:26
说白了还是之前对坪山的客流过于高估了,甚至市里可能都高估了,高情商是沿线潜力高,低情商就是沿线还没建 ...
大运到坪山围吧,首先高铁站必须通,然后不差几步路就和14号线换上了
tom
发表于 2023-2-28 18:51:34 2023
延长一站去盐田路接8号线。
fanxuibin181
发表于 2023-2-28 23:18:44 2023
jiuyueguizi 发表于 2023-2-28 12:23
看海还是好方便的,坪山沙湖过个马峦山隧道就到了
我指的是轨道交通,如果开车或公交车,有可能路上堵车。
fanxuibin181
发表于 2023-2-28 23:21:02 2023
蓝天白云 发表于 2023-2-28 12:22
从战略层面看,18到盐田肯定比16好。
但是从时效性上看,不如16进盐田。
老百姓要短期方便,Zf要谋划长远 ...
换个思路,16,18都进盐田,18接盐田路,16去沙头角,都是不错的选择!
Sophie427
发表于 2023-2-28 23:24:39 2023
本帖最后由 Sophie427 于 2023-2-28 23:27 编辑
fanxuibin181 发表于 2023-2-28 23:21
换个思路,16,18都进盐田,18接盐田路,16去沙头角,都是不错的选择!
你这个思路,我一直也觉得可以这样,就是比较费钱,但等18就太费时间,不知道要猴年马月。实际上,16和18同时进入盐田,16往西,18往东,分工也挺好,盐田区名义上还能多刷一条地铁作为政绩宣传。
深海
发表于 2023-3-1 00:53:12 2023
16号线是有意义的,很明显是要盘活坪山龙东这一块地方
fanxuibin181
发表于 2023-3-1 08:12:00 2023
Sophie427 发表于 2023-2-28 23:24
你这个思路,我一直也觉得可以这样,就是比较费钱,但等18就太费时间,不知道要猴年马月。实际上,16和18 ...
这主意不错,盐田人民应该不会反对吧?多一条地铁,就多一条希望。