呢你觉得应该怪谁呢
当初不能也不应的答复历历在目呀，还需要队友给力呀
本帖最后由 snihty 于 2023-8-2 19:27 编辑
有什么好比较的？做好自己的比什么都重要
另外，请楼主的表述具体一点，总觉得你在水帖
2026争取到深惠城际和地铁同网就可以实现了
难道深圳跨市地铁多就是牛逼光荣吗
有些被中介骗大亚湾买房 会说会修地铁
没落地让深圳背锅吗 哈哈
没有就没有呗，有则锦上添花，没有也不会少一块肉
本帖最后由 左岸469 于 2023-8-2 19:46 编辑
14 惠州没上报资格 五六年前有机会但是没谈拢也不能怪深圳
10东 边界段深圳已经批了 也尝试代报 上头不同意 也没办法 5修在试 或者东莞三期报
问题上层没给深圳放宽松也没法
本帖最后由 vektor 于 2023-8-2 20:26 编辑
深惠城际凤岗站就已经是跨市了，预计2026年12月可以达成。如果穗深给深铁运营的话也算是跨市了。五期跨市段中，深圳段批复，东莞段未批，五修的话应该会批，估计会再修6支北连接莞1（远期改为莞4），其余估计就悬了
rfsx 发表于 2023-8-2 22:32
我表达的够清楚了 一线 二线城市都有地铁到周边城市 厦门算三线不要那么玻璃心了 深圳作为一线应该有地 ...
澄清发帖目的是我的职责所在，就算我不问，其他人也可以问，没什么玻璃心的
rfsx 发表于 2023-8-2 22:38
别人城市群竞争 深圳单打独斗 与周边不一体化 长远对深圳也不利吧
深圳6支已经建到深莞边界，东莞接不上有啥办法。
本帖最后由 江岸行 于 2023-8-2 22:58 编辑
rfsx 发表于 2023-8-2 22:32
我表达的够清楚了 一线 二线城市都有地铁到周边城市 厦门算三线不要那么玻璃心了 深圳作为一线应该有地 ...
滁州的轨道交通是自己建的，不是南京建的
滁州、扬州这些线路都是以城际名义立项的
rfsx 发表于 2023-8-2 23:01
的确是 但是地图上显示也是地铁 站站停 而且刷公交卡 全程才几块钱
杭州到周边也是按城际名义修的 但是 ...
等深圳地铁自己运营的城际，再看效果吧